在中心城区(外环内)居住区周边选择具备条件的道路停车场,结合架空线入地封杆、灯杆建设等工作,引导运营水平高的充电企业建设,开展充电设施建设试点,为缓解居住区充电难提供补充支撑。(责任单位:市住房和城乡建设管理委员会、市发改委、市交通委、市局、市电力公司)
(2)创新居民区充电设施“统一建设、统一运营”的商业模式。鼓励和引导充电企业取得小区业主大会的支持,在街道、居委会的指导和业主委员会、物业服务企业的配合下,做好与电网企业的衔接,统筹考虑小区整体充电需求,按照“统一建设、统一运营”的模式,有偿提供充电设施规划、新建、改造和运营服务,缓解小区电力接入工程无法统一规划实施的问题。“统一建设、统一运营”小区原则不再受理充电桩独立申请,汽车生产企业仍有责任履行为用户配套智能充电设施的责任,鼓励汽车生产企业和充电企业加强合作,提高充电服务效率。(责任单位:市房管局、市发改委、市交通委、各区政府、市电力公司)
(3)创新金融服务支持。发挥“新基础设施”贴息政策作用,鼓励合作银行对公共充换电设施增加优惠利率贷款,按照有关规定对符合条件的公共充换电设施项目给予贴息支持。鼓励金融机构通过多种渠道为充换电设施建设提供资金支持。鼓励保险机构开发适合充换电设施的商业保险产品,加强服务支持。(责任单位:市发改委、市财政局、市地方金融监管局)
七。实施保障措施
(1)加强建设和管理并重。注重建设和监管并举,发展改革、交通运输和规划资源、住房和城乡建设管理、房管、经济信息化等部门做好规划引导和政策支持,持续推进充换电基础设施建设;财政金融部门要加强金融支持、金融服务和保障,增强社会资本信心;住房城乡建设管理、房管、交通、经济信息化等部门分别从规划建设标准、居民小区管理、公共庭院管理、设施配置建设责任等方面入手,完善监管措施,建立长效机制,指导督促落实市场主体责任。
(2)加强多方参与。建立政府引导、市场主导、社会协同的良性发展机制,做好部门联动、城市联动、政企联动,发挥街道、居委会、业委会等基层组织的管理职能,加大对电网企业、物业服务企业的支持力度,充分调动汽车生产企业、充电企业、消费者等各类市场主体的积极性,吸引更多优质社会资本参与充换电设施建设运营。
(3)加强宣传引导。主管宣传部门将统筹规划,进一步加强充换电设施宣传引导,推动社会各界充分了解充换电设施发展成果。重点落实充换电设施配套责任,通过多媒体、多渠道开展宣传工作,引导消费者树立正确的新能源汽车消费观,充分知晓充换电设施领域的相关权利义务,促进充换电设施和新能源汽车产业健康有序发展。
(4)强化安全责任。房管、交通部门负责进一步加强用户安全监管,完善充电设施安全监管体系,督促指导各充电主体落实安全用电、安全充电的主体责任。汽车行业主管部门牵头,市场监管部门和消防部门配合,充分发挥新能源汽车数据平台作用,进一步加强汽车和电池(含电池更换)质量安全监管,加快建立安全事故处理和追溯机制,强化汽车生产企业、电池和电池更换企业安全主体责任,确保电动汽车安全运营和使用。
本实施意见自2022年3月1日起施行。在中心城区(外环内)居住区周边选择具备条件的道路停车场,结合架空线入地封杆、灯杆建设等工作,引导运营水平高的充电企业建设,开展充电设施建设试点,为缓解居住区充电难提供补充支撑。(责任单位:市住房和城乡建设管理委员会、市发改委、市交通委、市局、市电力公司)
(2)创新居民区充电设施“统一建设、统一运营”的商业模式。鼓励和引导充电企业取得小区业主大会的支持,在街道、居委会的指导和业主委员会、物业服务企业的配合下,做好与电网企业的衔接,统筹考虑小区整体充电需求,按照“统一建设、统一运营”的模式,有偿提供充电设施规划、新建、改造和运营服务,缓解小区电力接入工程无法统一规划实施的问题。“统一建设、统一运营”小区原则不再受理充电桩独立申请,汽车生产企业仍有责任履行为用户配套智能充电设施的责任,鼓励汽车生产企业和充电企业加强合作,提高充电服务效率。(责任单位:市侯……天然气管理局、市发改委、市交通委、各区政府和市电力公司)
(3)创新金融服务支持。发挥“新基础设施”贴息政策作用,鼓励合作银行对公共充换电设施增加优惠利率贷款,按照有关规定对符合条件的公共充换电设施项目给予贴息支持。鼓励金融机构通过多种渠道为充换电设施建设提供资金支持。鼓励保险机构开发适合充换电设施的商业保险产品,加强服务支持。(责任单位:市发改委、市财政局、市地方金融监管局)
七。实施保障措施
(1)加强建设和管理并重。注重建设和监管并举,发展改革、交通运输和规划资源、住房和城乡建设管理、房管、经济信息化等部门做好规划引导和政策支持,持续推进充换电基础设施建设;财政金融部门要加强金融支持、金融服务和保障,增强社会资本信心;住房城乡建设管理、房管、交通、经济信息化等部门分别从规划建设标准、居民小区管理、公共庭院管理、设施配置建设责任等方面入手,完善监管措施,建立长效机制,指导督促落实市场主体责任。
(2)加强多方参与。建立政府引导、市场主导、社会协同的良性发展机制,做好部门联动、城市联动、政企联动,发挥街道、居委会、业委会等基层组织的管理职能,加大对电网企业、物业服务企业的支持力度,充分调动汽车生产企业、充电企业、消费者等各类市场主体的积极性,吸引更多优质社会资本参与充换电设施建设运营。
(3)加强宣传引导。主管宣传部门将统筹规划,进一步加强充换电设施宣传引导,推动社会各界充分了解充换电设施发展成果。重点落实充换电设施配套责任,通过多媒体、多渠道开展宣传工作,引导消费者树立正确的新能源汽车消费观,充分知晓充换电设施领域的相关权利义务,促进充换电设施和新能源汽车产业健康有序发展。
(4)强化安全责任。房管、交通部门负责进一步加强用户安全监管,完善充电设施安全监管体系,督促指导各充电主体落实安全用电、安全充电的主体责任。汽车行业主管部门牵头,市场监管部门和消防部门配合,充分发挥新能源汽车数据平台作用,进一步加强汽车和电池(含电池更换)质量安全监管,加快建立安全事故处理和追溯机制,强化汽车生产企业、电池和电池更换企业安全主体责任,确保电动汽车安全运营和使用。
本实施意见自2022年3月1日起施行。
标签:小鹏
盖世汽车讯随着世界减少对化石燃料的依赖,工业和制造商不断转向采用锂离子电池为机器提供动力,现代生活变得越来越先进。
1900/1/1 0:00:00近日,一辆AIONLX参数询价疑似在路边起火,目前消防员已到达现场将火扑灭,车辆受损似乎不是很严重,但底部还在冒烟。据路过的网友描述,现场还有“爆炸声”。
1900/1/1 0:00:002月24日,梅赛德斯奔驰官方公布了2021财年(截至2021年12月31日)业绩,数据显示,2021财年梅赛德斯奔驰集团营业额达1680亿欧元(约合人民币11940亿元),
1900/1/1 0:00:00在经历了疫情滋扰、国际形势骤变的这几年,当下的中国车企,确确实实跳出了往日甘为人后的生存环境,开始用自己的方式书写着隶属于中国汽车工业的华章。
1900/1/1 0:00:00日前,Stellantis集团在新发布的2021年财报中表示,旗下菲亚特品牌计划到2027年在欧洲实现全电动化,届时将在欧洲仅推出纯电动车。
1900/1/1 0:00:00作为曾经的自主一哥,奇瑞汽车的IPO之路却走的相当艰难。早在2004年,安徽省政府就曾推动过奇瑞上市的进程,开启了奇瑞汽车的股份制改造,但磕磕绊绊了将近20年,奇瑞依旧未能实现整体上市的目标。
1900/1/1 0:00:00