据外媒报道，考克斯汽车(Cox Auto)、TrueCar和J.D. Power等汽车咨询机构预测，2月份，美国新车销量预计同比下降10%至11%，零售额预计同比下降5.7%，至92.21万辆。
即使汽车库存充足，2月份通常也是美国一年中的疲软月份之一。由于芯片短缺和汽车库存不足，消费者的选择余地很小，业内专家预测这种情况不会很快改变。
“美国汽车零售库存将连续第四个月低于90万辆，连续第九个月低于100万辆。所以最近新车供应没有好转的迹象。”J.D. Power数据和分析部门总裁托马斯·金(Thomas King)在一份声明中表示，“美国2月份的销量是由交付给经销商的汽车数量决定的，因此不能反映实际的消费者需求。”
TrueCar、Cox Motors和J.D. Power表示，2月份经季节调整的年化销售率(SAAR)预计在1410万至1440万之间，低于1月份的1520万。考克斯汽车公司(Cox Automotive)高级经济学家查理·切斯布罗(Charlie Chesbrough)表示，未来几个月美国汽车行业的SAAR可能会大幅下降，预计市场不会出现“明显的变化”。
(来源:特斯拉)
J.D. Power表示，2月份，美国汽车行业的平均交易价格预计将达到44460美元，同比增长18.5%，再创历史新高。金表示，“尽管汽车销量下降，但价格上涨意味着2月份美国新车销售额将达到410亿美元，同比增长12.4%，创同期新高。”
由于消费者需求强劲，汽车库存不足，汽车制造商将继续削减激励措施。J.D. Power表示，2月份，预计美国每辆车的激励支出为1246美元，与去年同期相比减少了2143美元。2月份，美国每辆车的激励措施预计将占新车平均定价的2.8%，同比下降5个百分点，创历史新低，也是连续第二个月低于3%。据外媒报道，考克斯汽车(Cox Auto)、TrueCar和J.D. Power等汽车咨询机构预测，2月份，美国新车销量预计同比下降10%至11%，零售额预计同比下降5.7%，至92.21万辆。
即使汽车库存充足，2月份通常也是美国一年中的疲软月份之一。由于芯片短缺和汽车库存不足，消费者的选择余地很小，业内专家预测这种情况不会很快改变。
“美国汽车零售库存将连续第四个月低于90万辆，连续第九个月低于100万辆。所以最近新车供应没有好转的迹象。”J.D. Power数据和分析部门总裁托马斯·金(Thomas King)在一份声明中表示，“美国2月份的销量是由交付给经销商的汽车数量决定的，因此不能反映实际的消费者需求。”
TrueCar、Cox Motors和J.D. Power表示，2月份经季节调整的年化销售率(SAAR)预计在1410万至1440万之间，低于1月份的1520万。考克斯汽车公司(Cox Automotive)高级经济学家查理·切斯布罗(Charlie Chesbrough)表示，未来几个月美国汽车行业的SAAR可能会大幅下降，预计市场不会出现“明显的变化”。
(来源:特斯拉)
J.D. Power表示，2月份，美国汽车行业的平均交易价格预计将达到44460美元，同比增长18.5%，再创历史新高。金表示，“尽管汽车销量下降，但价格上涨意味着2月份美国新车销售额将达到410亿美元，同比增长12.4%，创同期新高。”
由于消费者需求强劲，汽车库存不足，汽车制造商将继续削减激励措施。J.D. Power表示，2月份，预计美国每辆车的激励支出为1246美元，与去年同期相比减少了2143美元。二月，激励意味着……美国每辆车的res预计占新车平均定价的2.8%，同比下降5个百分点，创历史新低，也是连续第二个月低于3%。
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