为城市提供可持续移动解决方案,同时也是全球电池交换生态系统技术领导者的Gogoro于3月9日宣布,将携手专注于固态电池研发的汇能科技,共同开发和打造全球首个用于电池切换电力机车的固态电池原型。不晚于电动汽车技术的演进,它将尝试将最新的电池技术引入蓬勃发展的两轮电动汽车市场,全新的固态电池技术有望在未来三到四年内逐步进入量产阶段。

Gogoro与汇能科技的合作,不仅展现了双方在技术和R&D方面的出色表现,也成功证明了省厂商能够引领国际市场,为电动汽车和新一代电池技术树立标杆。随着固态电池样机的研制成功,代表电力机车的电池技术水平几乎可以与电动汽车并驾齐驱,全球电力机车市场有望提前进入下一个新时代。Gogoro创始人兼首席执行官陆学森表示:“不断探索与最新电池技术兼容的可行性是我们的目标。很高兴与拥有全球最先进的固态锂陶瓷电池技术的汇能科技合作,希望能将固态电池技术顺利延伸到电力机车市场的商业领域。慧能的R&D技术享誉国内外,吸引了世界汽车制造巨头梅赛德斯-奔驰的青睐,共同投资电动车用固态电池电芯的研发,以推动全球车辆的电动化。Gogoro很荣幸成为全球首个研发固态智能电池原型车的电力机车品牌,我们将继续为用户提供更好、更安全的电动车骑行体验。汇能科技创始人兼首席执行官杨表示:“Gogoro一直引领省电力机车和能源管理系统的创新商业模式,也在全球市场的“硬件即服务”电力交换服务中扮演了关键的创新者。其初衷和愿景与汇能科技不谋而合;未来,我们将进一步推动Gogoro智能电力机车与Gogoro网络的适应性,搭载汇能科技独家固态电池技术,重新树立搭载新型储能技术的两轮电动车新思路,共同打造更安全、更高效的骑行体验。突破关键技术,打造首个电力机车用固态电池原型电池,是开发下一代产品的关键技术,将持续推动消费电子产品的创新,也将引领智能手机、笔记本电脑、平板电脑、手持家电、电动汽车等诸多产品的进化。观察全球电池发展趋势,固态电池有望取代传统液体电解质电池成为未来消费电子产品和电动汽车的主流电源,也是全球知名汽车制造商和电池技术领导者致力研发的新一代技术。

固态电池具有不可替代的优势。第一,它们的能量密度更高,从而提高了电动车的续航能力。据预测,未来Gogoro的固态智能电池将提升至1.4~1.5倍容量,每个智能电池的存储容量将从1.7千瓦时大幅提升至2.5千瓦时,有效延长车主更换电池的行驶距离。二是提高智能电池的安全性,因为固态电池不同于目前锂电池使用的液态电解质,其固态电解质不易燃,所以当固态电池受到猛烈撞击时,电池在意外情况下的安全风险会大大降低。Gogoro独有的电池技术是“前向兼容新技术,后向兼容老车辆”。创新服务不间断。自2015年首款智能电池上市以来,Gogoro在智能电池技术研发和电池线上组装方面投入巨大,并不断布局更多的电池换电站,服务于广大用户。智能电池通过历代的技术演进,在保持无缝连接兼容性的同时,不断提升电池续航能力。即使是第一代生产的智能电力机车,也能享受到最新一代电池带来的优势和便利。Gogoro仅用7年时间就达到了生产百万智能电池的里程碑,是全球规模最大、运营时间最长、网络稳定性最高的电池交换平台。

Gogoro是智能电池研究、开发、管理和应用领域的领先品牌。从电池原型设计到自主研发的电池管理系统(BMS),Gogoro Network可以随时观察和记录电池模块的电压、电流和温度,有效防止电池过充和过热,实现电池效率和寿命的最佳平衡。Gogoro积极引入固态电池技术,希望为每一位智能电力机车车主提供与电动汽车同步的技术、产品和服务,同时实现“前向兼容新技术,后向兼容老车辆”的双向兼容挑战,让PBGN(Gogoro Network提供动力)各品牌、各型号的用户无论何时开始骑行,都能享受到首创且不断升级的电池服务,骑行体验也将与时俱进、科技同步,骑行更多。为城市提供可持续移动解决方案,同时也是全球电池交换生态系统技术领导者的Gogoro于3月9日宣布,将携手专注于固态电池研发的汇能科技,共同开发和打造全球首个用于电池切换电力机车的固态电池原型。不晚于电动汽车技术的演进,它将尝试将最新的电池技术引入蓬勃发展的两轮电动汽车市场,全新的固态电池技术有望在未来三到四年内逐步进入量产阶段。
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Gogoro与汇能科技的合作,不仅展现了双方在技术和R&D方面的出色表现,也成功证明了省厂商能够引领国际市场,为电动汽车和新一代电池技术树立标杆。随着固态电池样机的研制成功,代表电力机车的电池技术水平几乎可以与电动汽车并驾齐驱,全球电力机车市场有望提前进入下一个新时代。Gogoro创始人兼首席执行官陆学森表示:“不断探索与最新电池技术兼容的可行性是我们的目标。很高兴与拥有全球最先进的固态锂陶瓷电池技术的汇能科技合作,希望能将固态电池技术顺利延伸到电力机车市场的商业领域。慧能的R&D技术享誉国内外,吸引了世界汽车制造巨头梅赛德斯-奔驰的青睐,共同投资电动车用固态电池电芯的研发,以推动全球车辆的电动化。Gogoro很荣幸成为全球第一个研发固态智能电池原型车的电力机车品牌,我们将继续为用户提供更好、更安全的电动车骑行体验。汇能科技创始人兼首席执行官杨表示:“Gogoro一直引领省电力机车和能源管理系统的创新商业模式,也在全球市场的“硬件即服务”电力交换服务中扮演了关键的创新者。其初衷和愿景与汇能科技不谋而合;未来,我们将进一步推动Gogoro智能电力机车与Gogoro网络的适应性,搭载汇能科技独家固态电池技术,重新树立搭载新型储能技术的两轮电动车新思路,共同打造更安全、更高效的骑行体验。突破关键技术,打造首个电力机车用固态电池原型电池,是开发下一代产品的关键技术,将持续推动消费电子产品的创新,也将引领智能手机、笔记本电脑、平板电脑、手持家电、电动汽车等诸多产品的进化。观察全球电池发展趋势,固态电池有望取代传统液体电解质电池成为未来消费电子产品和电动汽车的主流电源,也是全球知名汽车制造商和电池技术领导者致力研发的新一代技术。

固态电池具有不可替代的优势。第一,它们的能量密度更高,从而提高了电动车的续航能力。据预测,未来Gogoro的固态智能电池将提升至1.4~1.5倍容量,每个智能电池的存储容量将从1.7千瓦时大幅提升至2.5千瓦时,有效延长车主更换电池的行驶距离。二是提高智能电池的安全性,因为固态电池不同于目前锂电池使用的液态电解质,其固态电解质不易燃,所以当固态电池受到猛烈撞击时,电池在意外情况下的安全风险会大大降低。Gogoro独有的电池技术是“前向兼容新技术,后向兼容老车辆”。创新服务不间断。自2015年首款智能电池上市以来,Gogoro在智能电池技术研发和电池线上组装方面投入巨大,并不断布局更多的电池换电站,服务于广大用户。智能电池通过历代的技术演进,在保持无缝连接兼容性的同时,不断提升电池续航能力。即使是第一代生产的智能电力机车,也能享受到最新一代电池带来的优势和便利。Gogoro仅用7年时间就达到了生产百万智能电池的里程碑,是全球规模最大、运营时间最长、网络稳定性最高的电池交换平台。

Gogoro是智能电池研究、开发、管理和应用领域的领先品牌。从电池原型设计到自主研发的电池管理系统(BMS),Gogoro Network可以随时观察和记录电池模块的电压、电流和温度,有效防止电池过充和过热,实现电池效率和寿命的最佳平衡。Gogoro积极引入固态电池技术,希望为每一位智能电力机车车主提供与电动汽车同步的技术、产品和服务,同时实现“前向兼容新技术,后向兼容老车辆”的双向兼容挑战,让PBGN(Gogoro Network提供动力)各品牌、各型号的用户无论何时开始骑行,都能享受到首创且不断升级的电池服务,骑行体验也将与时俱进、科技同步,骑行更多。
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