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【一周车话】又是被惊掉下巴的一周

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时间:1900/1/1 0:00:00

3月5日,晴。在上海22度的晴天,我惊呆了,享受周末。回顾这一周的钢圈,真的是震惊又惊喜。

首先是国外。众所周知,八大黑带大师弗拉基米尔最近手一挥,西去乌克兰的消息充斥头条,随后的制裁接踵而至。“制裁”和俄罗斯的一切结合起来,让网友质疑这是否可以。

这场轰轰烈烈的制裁之火逐渐向奇怪的方向蔓延,比如禁止俄罗斯滑手参赛,禁止有“指挥沙皇”之称的瓦列里·特捷耶夫参赛,甚至暂停俄罗斯猫的销售和比赛。

Ford, BYD, FF 91, Tesla, Mercedes-Benz

西方国家过去主张艺术无国界,体育无国界,科技无国界。在这场俄乌战争中,这些曾经自由的言论被彻底烧毁。

本周一,全球各大车企,尤其是欧美车企纷纷暂停对俄罗斯的出货,包括沃尔沃、通用汽车、戴姆勒卡车、奔驰、福特,其在俄罗斯的工厂也宣布停产或直接出售股份。

包括苹果、谷歌、微软在内的美国知名科技公司开始谴责并利用抵制来反对俄罗斯入侵乌克兰。俄对此无话可说,因为脸书、推特等在全球社交媒体平台上拥有话语权的社交平台早已关闭,人们又能去哪里呢?

Ford, BYD, FF 91, Tesla, Mercedes-Benz

战前,“它只是一家汽车公司。”战后,制裁武器发挥了巨大作用。所以中国曾有一句话,技术没有国界,但科技公司有国籍。

一直坐在车里,心在太空的马斯克怎么能错过这一全球热点事件?他必须在一周之内刷存在感,怕大家把他忘了。

周一,入侵的俄罗斯军队袭击了基辅电视塔。2月26日,费多罗夫向SpaceX的创始人马斯克求助,希望该公司能够建立一个卫星互联网地面站,以便帮助改善乌克兰的卫星互联网接入服务。面对费多罗夫的求助,马斯克立即回应道:“已经在乌克兰激活了星链服务,更多的用户终端正在路上。”

根据Fedoroff周一在推特上上传的照片,SpaceX向乌克兰发送了一卡车的星链用户终端。据初步统计,这些码头的数量为150个。当费多罗夫发推文感谢马斯克时,马斯克大方回复:“不值一提。”

Ford, BYD, FF 91, Tesla, Mercedes-Benz

马斯克的操作不仅触动了热火,也表明了自己的立场。关注太空的马斯克毕竟是美国人。但每周在Twitter上写一次博客显然是不够的。周三,马斯克回复了一条粉丝的推文,称续航里程太高,没有意义,因此特斯拉放弃生产续航里程为900公里的特斯拉Model S。

说到对俄罗斯的制裁,经过一天的犹豫,福特加入了对俄罗斯制裁的行列,并在福特汽车公司全球总部升起了一面乌克兰国旗。“今晚,我们通过这面特殊的旗帜为战争中的乌克兰人民祈祷,”福特汽车公司首席执行官吉姆·法利说。

Ford, BYD, FF 91, Tesla, Mercedes-Benz

当然,制裁并没有耽误福特的大事。周三(2日)表示将重组业务,将电动汽车和内燃机业务拆分为独立运营部门。但有趣的是,福特首席执行官吉姆·法利此前否认了这一说法,强调没有这样的计划。

法利在周三宣布重组消息的声明中表示,公司将全力以赴创建独立但互补的业务,加速电动汽车业务的发展和无限制的创新,以及传统汽车的工艺技术和产能支持,这些都是其他电动汽车创业公司梦寐以求的优势。

显然,福特不接受自己会被中国市场边缘化。这种拆分重组明显是给中国业务贴标签,我……中国的路丁电动车业务,作为重中之重,而且是一个老牌车企重整旗鼓再出发的决心。

Ford, BYD, FF 91, Tesla, Mercedes-Benz

国内外车企对电动汽车问题虎视眈眈,不仅因为中国新能源市场广阔,也因为中国政府政策的大力推动。全国“两会”召开在即。全国人大代表、小米集团创始人、董事长兼CEO雷军带来了四点建议,其中之一是“加快建设新能源汽车大功率快充基础设施”。

雷军认为,目前我国公共充电桩快充占比仅为40%,快充功率普遍较低,导致充电速度慢、排队时间长、周转效率低等问题,难以适应当前新能源汽车产业的快速发展。

这是民心所向,否则就算外星人入侵电动车车主,他们也不会去任何地方,都会在充电桩前排队。有网友说,真的是“电爸”了,怕出远门,也从来没这么关注过亲人。

Ford, BYD, FF 91, Tesla, Mercedes-Benz

电动车的繁荣,不仅让中国车企开始弯道超车,也让执着于梦想追求的贾老板有了回国的可能。贾跃亭创办的法拉第未来(Faraday Future)终于正式宣布,旗下首款电动汽车FF 91将投入试产,正式投产日期定在2022年第三季度。

据说FF 91是一款超豪华电动SUV,堪比捷豹、特斯拉、Polestar等品牌。规格方面,这款五座SUV内置130kWh电池和三个电机,1050马力,EPA续航近610公里。

未来法拉第未来登陆美股时,贾跃亭笑着告诉记者:“要回国了。”FF 91的量产发布,是贾跃亭回国可能最接近的机会。而且这300台FF91已经卖完了。贾先生,这电兴如你所愿。

Ford, BYD, FF 91, Tesla, Mercedes-Benz

电动汽车的核心是动力电池。3月4日,市值全球第三的比亚迪王朝汽车系列主题曲正式发布,由狐狸夏、、、刘四位实力派歌手演唱。整首歌充满了对祖国山河的热爱,以及中华民族创造历史奇迹的英雄气概。

比亚迪王朝系列目前有秦、汉、唐、宋、元五大系列。作为比亚迪的高端系列,得益于比亚迪DM-i技术的成功,比亚迪王朝去年的销量相当可观。

官方称,中华文明的精神和魅力以诗书画卷的形式缓缓展开,让人感受到中国澎湃的力量。重点:还有谁,中国的力量。我就不说谁有野心了。

汽车市场本周一直在持续波动。前三天是制裁和制裁,后三天是电和电。重要的事情说三遍。总的来说,这一周就像过去的每隔一周一样,结果喜忧参半。但我仍然希望新的一周:世界和平。

收集一周汽车新闻,回顾大小汽车事件,汽车新闻趣闻尽在[一周汽车新闻]。下周见!3月5日,晴。在上海22度的晴天,我惊呆了,享受周末。回顾这一周的钢圈,真的是震惊又惊喜。

首先是国外。众所周知,八大黑带大师弗拉基米尔最近手一挥,西去乌克兰的消息充斥头条,随后的制裁接踵而至。“制裁”和俄罗斯的一切结合起来,让网友质疑这是否可以。

这场轰轰烈烈的制裁之火逐渐向奇怪的方向蔓延,比如禁止俄罗斯滑手参赛,禁止有“指挥沙皇”之称的瓦列里·特捷耶夫参赛,甚至暂停俄罗斯猫的销售和比赛。

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西方国家过去主张艺术无国界,体育无国界,科技无国界。在这场俄乌战争中,这些曾经自由的言论被彻底烧毁。

本周一,全球各大车企,尤其是欧美车企纷纷暂停对俄罗斯的出货,包括沃尔沃、通用汽车、戴姆勒卡车、奔驰、福特,其在俄罗斯的工厂也宣布停产或直接出售股份。

包括苹果、谷歌、微软在内的美国知名科技公司开始谴责并利用抵制来反对俄罗斯入侵乌克兰。俄对此无话可说,因为脸书、推特等在全球社交媒体平台上拥有话语权的社交平台早已关闭,人们又能去哪里呢?

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战前,“它只是一家汽车公司。”战后,制裁武器发挥了巨大作用。所以中国曾有一句话,技术没有国界,但科技公司有国籍。

一直坐在车里,心在太空的马斯克怎么能错过这一全球热点事件?他必须在一周之内刷存在感,怕大家把他忘了。

周一,入侵的俄罗斯军队袭击了基辅电视塔。2月26日,费多罗夫向SpaceX的创始人马斯克求助,希望该公司能够建立一个卫星互联网地面站,以便帮助改善乌克兰的卫星互联网接入服务。面对费多罗夫的求助,马斯克立即回应道:“已经在乌克兰激活了星链服务,更多的用户终端正在路上。”

根据Fedoroff周一在推特上上传的照片,SpaceX向乌克兰发送了一卡车的星链用户终端。据初步统计,这些码头的数量为150个。当费多罗夫发推文感谢马斯克时,马斯克大方回复:“不值一提。”

Ford, BYD, FF 91, Tesla, Mercedes-Benz

马斯克的操作不仅触动了热火,也表明了自己的立场。关注太空的马斯克毕竟是美国人。但每周在Twitter上写一次博客显然是不够的。周三,马斯克回复了一条粉丝的推文,称续航里程太高,没有意义,因此特斯拉放弃生产续航里程为900公里的特斯拉Model S。

说到对俄罗斯的制裁,经过一天的犹豫,福特加入了对俄罗斯制裁的行列,并在福特汽车公司全球总部升起了一面乌克兰国旗。“今晚,我们通过这面特殊的旗帜为战争中的乌克兰人民祈祷,”福特汽车公司首席执行官吉姆·法利说。

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当然,制裁并没有耽误福特的大事。周三(2日)表示将重组业务,将电动汽车和内燃机业务拆分为独立运营部门。但有趣的是,福特首席执行官吉姆·法利此前否认了这一说法,强调没有这样的计划。

法利在周三宣布重组消息的声明中表示,公司将全力以赴创建独立但互补的业务,加速电动汽车业务的发展和无限制的创新,以及传统汽车的工艺技术和产能支持,这些都是其他电动汽车创业公司梦寐以求的优势。

显然,福特不接受自己会被中国市场边缘化。这种拆分重组很明显是给中国的业务贴标签,…包括中国的电动车业务,作为重中之重,这是一个老牌车企重整旗鼓再出发的决心。

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国内外车企对电动汽车问题虎视眈眈,不仅因为中国新能源市场广阔,也因为中国政府政策的大力推动。全国“两会”召开在即。全国人大代表、小米集团创始人、董事长兼CEO雷军带来了四点建议,其中之一是“加快建设新能源汽车大功率快充基础设施”。

雷军认为,目前我国公共充电桩快充占比仅为40%,快充功率普遍较低,导致充电速度慢、排队时间长、周转效率低等问题,难以适应当前新能源汽车产业的快速发展。

这是民心所向,否则就算外星人入侵电动车车主,他们也不会去任何地方,都会在充电桩前排队。有网友说,真的是“电爸”了,怕出远门,也从来没这么关注过亲人。

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电动车的繁荣,不仅让中国车企开始弯道超车,也让执着于梦想追求的贾老板有了回国的可能。贾跃亭创办的法拉第未来(Faraday Future)终于正式宣布,旗下首款电动汽车FF 91将投入试产,正式投产日期定在2022年第三季度。

据说FF 91是一款超豪华电动SUV,堪比捷豹、特斯拉、Polestar等品牌。规格方面,这款五座SUV内置130kWh电池和三个电机,1050马力,EPA续航近610公里。

未来法拉第未来登陆美股时,贾跃亭笑着告诉记者:“要回国了。”FF 91的量产发布,是贾跃亭回国可能最接近的机会。而且这300台FF91已经卖完了。贾先生,这电兴如你所愿。

Ford, BYD, FF 91, Tesla, Mercedes-Benz

电动汽车的核心是动力电池。3月4日,市值全球第三的比亚迪王朝汽车系列主题曲正式发布,由狐狸夏、、、刘四位实力派歌手演唱。整首歌充满了对祖国山河的热爱,以及中华民族创造历史奇迹的英雄气概。

比亚迪王朝系列目前有秦、汉、唐、宋、元五大系列。作为比亚迪的高端系列,得益于比亚迪DM-i技术的成功,比亚迪王朝去年的销量相当可观。

官方称,中华文明的精神和魅力以诗书画卷的形式缓缓展开,让人感受到中国澎湃的力量。重点:还有谁,中国的力量。我就不说谁有野心了。

汽车市场本周一直在持续波动。前三天是制裁和制裁,后三天是电和电。重要的事情说三遍。总的来说,这一周就像过去的每隔一周一样,结果喜忧参半。但我仍然希望新的一周:世界和平。

收集一周汽车新闻,回顾大小汽车事件,汽车新闻趣闻尽在[一周汽车新闻]。下周见!

标签:福特比亚迪FF 91特斯拉奔驰

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