据外媒报道，3月2日，现代汽车表示，计划到2030年投资约95.5万亿韩元(792.1亿美元)，其中约19.4万亿韩元(161亿美元)将投资于电动汽车相关业务，约占总投资的20%；软件相关业务的投资额约为12万亿韩元(99亿美元)，约占总投资额的13%。
(来源:现代汽车)
现代汽车在网上投资者会议上表示，到2030年，现代汽车在全球电动汽车市场的份额将达到7%，年销量目标为187万辆，营业利润率为10%或更高。
具体来说，现代汽车将专注于美国和欧洲的电动汽车市场，计划分别占据11%和6%的市场份额。美国和欧洲政府主导的电动汽车优惠政策将支持市场扩张。现代汽车还希望在韩国市场占据58%的电动汽车市场份额。为了提高全球市场份额，到2030年，现代汽车将推出17款电动汽车，其中6款由杰尼斯赛斯品牌推出。
现代汽车首席执行官张在勋(Chang Jae-hoon)表示，“在全球芯片短缺、新冠肺炎疫情等严峻经营环境下，现代汽车将加速向电动化转型，成为电动汽车领域的全球领导者。”
然而，分析师表示，与竞争对手相比，现代在电动汽车业务上的160亿美元投资并不“激进”，即使与丰田等更大的竞争对手相比，这一投资额也相形见绌。据悉，丰田计划在2030年前向电动汽车投资8万亿日元(694.3亿美元)。
(来源:现代汽车)
尤金投资证券公司(Eugene Investment Securities)分析师Lee Jae-il表示，“现代汽车将把总投资的20%左右投资于电动汽车，包括新工厂的建设、电动汽车充电站的建设以及与电池公司的战略合作。”
现代汽车将专注于九个新兴电动汽车市场，即美国、中国、印度、俄罗斯、巴西、捷克、土耳其、印度尼西亚和韩国，并将扩大其电动汽车生产基础设施。
Chang表示，现代汽车正在考虑建立一个新的电动汽车工厂，但没有透露新工厂的地点和时间等细节。分析师表示，现代汽车将美国视为其关键的电动汽车市场，因此将重点在美国建立电动汽车工厂。
(来源:现代汽车)
现代汽车的电池系统将按照九种类型进行标准化，将目前的电池模块电池工艺改为电池封装工艺，提高电池密度。此外，现代汽车还将推进电动汽车用电池类型的多样化(引进LFP电池等。)并继续开发下一代电池，以提高电池性能，降低电池成本。
现代汽车还表示，将加强与世界顶级电池公司的合作，以确保为187万辆电动汽车生产170 GWh的电池。
现代汽车集团还计划在2025年前推出两个电动汽车生产平台，基于这两个平台的车型将标配L3级自动驾驶和OTA更新功能。
(来源:现代汽车)
现代汽车还将在2030年前投资12万亿韩元(99亿美元)开发电动汽车的软件功能。这些投资将用于开发智能联网和自动驾驶，以及投资大数据中心、研究机构和相关领域的初创企业。
常表示:“作为移动出行解决方案提供商，现代汽车不仅要提高硬件性能，还要加强软件能力，不断提供优化服务，寻求可持续的业务增长。”
当日，现代汽车股价下跌2.6%，韩国综合股价指数上涨0.2%。据外媒报道，3月2日，现代汽车表示，计划到2030年投资约95.5万亿韩元(792.1亿美元)，其中约19.4万亿韩元(161亿美元)将投资于电动汽车相关业务，约占总投资的20%；软件相关业务的投资额约为12万亿韩元(99亿美元)，约占总投资额的13%。
(来源:现代汽车)
现代汽车在网上投资者会议上表示，到2030年，现代汽车在全球电动汽车市场的份额将达到7%，年销量目标为187万辆，营业利润率为10%或更高。
具体来说，现代汽车将专注于美国和欧洲的电动汽车市场，计划分别占据11%和6%的市场份额。美国和欧洲政府主导的电动汽车优惠政策将支持市场扩张。现代汽车还希望在韩国市场占据58%的电动汽车市场份额。为了提高全球市场份额，到2030年，现代汽车将推出17款电动汽车，其中6款由杰尼斯赛斯品牌推出。
现代汽车首席执行官张在勋(Chang Jae-hoon)表示，“在全球芯片短缺、新冠肺炎疫情等严峻经营环境下，现代汽车将加速向电动化转型，成为电动汽车领域的全球领导者。”
然而，分析师表示，与竞争对手相比，现代在电动汽车业务上的160亿美元投资并不“激进”，即使与丰田等更大的竞争对手相比，这一投资额也相形见绌。据悉，丰田计划在2030年前向电动汽车投资8万亿日元(694.3亿美元)。
(来源:现代汽车)
尤金投资证券公司(Eugene Investment Securities)分析师Lee Jae-il表示，“现代汽车将把总投资的20%左右投资于电动汽车，包括新工厂的建设、电动汽车充电站的建设以及与电池公司的战略合作。”
现代汽车将专注于九个新兴电动汽车市场，即美国、中国、印度、俄罗斯、巴西、捷克、土耳其、印度尼西亚和韩国，并将扩大其电动汽车生产基础设施。
Chang表示，现代汽车正在考虑建立一个新的电动汽车工厂，但没有透露新工厂的地点和时间等细节。分析师表示，现代汽车将美国视为其关键的电动汽车市场，因此将重点在美国建立电动汽车工厂。
(来源:现代汽车)
现代汽车的电池系统将按照九种类型进行标准化，将目前的电池模块电池工艺改为电池封装工艺，提高电池密度。此外，现代汽车还将推进电动汽车用电池类型的多样化(引进LFP电池等。)并继续开发下一代电池，以提高电池性能，降低电池成本。
现代汽车还表示，将加强与世界顶级电池公司的合作，以确保为187万辆电动汽车生产170 GWh的电池。
现代汽车集团还计划在2025年前推出两个电动汽车生产平台，基于这两个平台的车型将标配L3级自动驾驶和OTA更新功能。
(来源:现代汽车)
现代汽车还将在2030年前投资12万亿韩元(99亿美元)开发电动汽车的软件功能。这些投资将用于开发智能联网和自动驾驶，以及投资大数据中心、研究机构和相关领域的初创企业。
常表示:“作为移动出行解决方案提供商，现代汽车不仅要提高硬件性能，还要加强软件能力，不断提供优化服务，寻求可持续的业务增长。”
当日，现代汽车股价下跌2.6%，韩国综合股价指数上涨0.2%。
近期，关于现代汽车集团计划提高在华合资公司北京现代股比的消息再次甚嚣尘上。
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