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官方给出回应 奔驰EQC召回车主提新诉求

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时间:1900/1/1 0:00:00

今年2月,由于EQC(参数|询价)车辆电驱动模块中的冷却系统可能密封不足,导致冷却液泄漏和手机损坏的问题,奔驰宣布召回。此次召回于2022年8月15日实施,并额外推出两项服务,共涉及10104辆汽车。

然而,一些车主对召回计划并不满意。日前,245名奔驰EQC车主联名向北京奔驰发表联合声明,对召回提出七点质疑和四点要求,期望奔驰立即召回所有奔驰EQC电动车,更换存在安全隐患的电机,并给予前期更换电机的车主选择退货或换车的权利,延长相应三电系统的质保,并给予被召回车主相应的赔偿。

针对用户的说法,奔驰官方也第一时间做出了回应,具体如下:2月18日,奔驰主动向主管部门备案了部分eqc可能存在的冷却液泄漏问题,并发布召回。

最近,我们注意到一些客户对EQC召回措施和计划有疑问,所以请给我们一些时间了解客户的反馈。如果客户授权我们提供他们的联系方式,我们会以最快的速度逐一联系所有参与反馈的客户,倾听他们的需求,妥善回应他们的关切。

Mercedes-Benz, Beijing

该用户联合声明信息:

在联合声明中,大多数EQC车主表示,他们已经更换了一次或多达四次的前/后马达。EQC车主认为这一事件是由于EQC车辆的设计缺陷,并将不合格产品投放市场。然而,在2022年2月18日国家市场监督管理总局备案的召回计划中,召回原因被描述为“电驱动模块制造偏差,在极端条件下,车辆电驱动模块输出功率会降低,存在安全隐患。”共有人对此提出质疑。

同时,更换电机后,车辆行驶证登记日期也会发生变化,导致车辆保值率降低。另外,召回的开始时间是2022年8月15日,现在距离这个时间还有半年。在此期间,谁也不能保证再次开车的共有人的安全。同时,更换机动车也会影响电池寿命,让车主再次遭受损失。

因此,联合车主期望召回所有奔驰EQC电动车。如果电机供应商供不应求,不能及时更换,经销商应提供同档次的滑板车,承担车主召回期间的必要费用。对于已更换电机的车主,给予车主选择退车或换车的权利;对于召回的故障车辆,维修后延长“三电系统”终身保修,并给予一定的二手车折旧补偿。

此前,国家市场监督管理总局已给出相关召回解决方案和免费更换改进后电驱动模块总成的方案。同时,奔驰官方表示,之所以在2022年8月15日开始召回,是因为本次召回涉及的电驱动模块由相关供应商的海外工厂生产。受海外市场诸多不确定因素的影响,包括疫情,目前的备件储备无法满足立即召回的备件储备。此外,除了召回,奔驰还将增加两项额外服务措施:1。电驱动模块的延保;2.协助客户完成汽车核心零部件的信息变更登记。我们会更加关注这一事件的进展。(文/汽车之家秦超)今年2月,由于EQC(参数|询价)车辆的电驱动模块中的冷却系统可能密封不足,导致冷却液泄漏和手机损坏的问题,奔驰宣布召回。此次召回于2022年8月15日实施,并额外推出两项服务,共涉及10104辆汽车。

然而,一些车主对召回计划并不满意。日前,245名奔驰EQC车主联名向北京奔驰发表联合声明,对召回提出七点质疑和四点要求,期望奔驰立即召回所有奔驰EQC电动车,更换存在安全隐患的电机,并给予前期更换电机的车主选择退货或换车的权利,延长相应三电系统的质保,并给予被召回车主相应的赔偿。

针对用户的说法,奔驰官方也第一时间做出了回应,具体如下:2月18日,奔驰主动向主管部门备案了部分eqc可能存在的冷却液泄漏问题,并发布召回。

最近,我们注意到一些客户对EQC召回措施和计划有疑问,所以请给我们一些时间了解客户的反馈。如果客户授权我们提供他们的联系方式,我们会以最快的速度逐一联系所有参与反馈的客户,倾听他们的需求,妥善回应他们的关切。

Mercedes-Benz, Beijing

该用户联合声明信息:

在联合声明中,大多数EQC车主表示,他们已经更换了一次或多达四次的前/后马达。EQC车主认为这一事件是由于EQC车辆的设计缺陷,并将不合格产品投放市场。然而,在2022年2月18日国家市场监督管理总局备案的召回计划中,召回原因被描述为“电驱动模块制造偏差,在极端条件下,车辆电驱动模块输出功率会降低,存在安全隐患。”共有人对此提出质疑。

同时,更换电机后,车辆行驶证登记日期也会发生变化,导致车辆保值率降低。另外,召回的开始时间是2022年8月15日,现在距离这个时间还有半年。在此期间,谁也不能保证再次开车的共有人的安全。同时,更换机动车也会影响电池寿命,让车主再次遭受损失。

因此,联合车主期望召回所有奔驰EQC电动车。如果电机供应商供不应求,不能及时更换,经销商应提供同档次的滑板车,承担车主召回期间的必要费用。对于已更换电机的车主,给予车主选择退车或换车的权利;对于召回的故障车辆,维修后延长“三电系统”终身保修,并给予一定的二手车折旧补偿。

此前,国家市场监督管理总局已给出相关召回解决方案和免费更换改进后电驱动模块总成的方案。同时,奔驰官方表示,之所以在2022年8月15日开始召回,是因为本次召回涉及的电驱动模块由相关供应商的海外工厂生产。受海外市场诸多不确定因素的影响,包括疫情,目前的备件储备无法满足立即召回的备件储备。此外,除了召回,奔驰还将增加两项额外服务措施:1。电驱动模块的延保;2.协助客户完成汽车核心零部件的信息变更登记。我们会更加关注这一事件的进展。(文/汽车之家秦超)

标签:奔驰北京

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