据外媒报道，意大利卡车、客车和发动机制造商依维柯集团3月7日宣布，已与韩国汽车制造商现代签署初步协议，双方将探讨在共享车辆技术、联合采购和相互供应方面的合作。
(来源:依维柯)
依维柯在一份声明中表示，两家公司签署了一份谅解备忘录，这标志着在技术和平台方面的潜在合作迈出了第一步，包括零部件和系统方面的合作。依维柯在一份声明中表示:“双方可能感兴趣的合作领域是电力系统和电动平台，如燃料电池系统、车辆自动化和商用车的互联。”但该公司没有提供更多细节。“我们将通过创造创新的解决方案，保持我们在快速变化的全球商用车市场的领先地位，”一位要求匿名的现代高管表示。
与大众旗下的Traton、戴姆勒卡车和沃尔沃卡车等竞争对手相比，依维柯规模较小，因此分析师往往将该公司视为潜在的收购目标。依维柯表示，与现代签署的协议符合两大集团的“独立战略”。
该公司发言人表示，与现代的潜在合作不会影响依维柯与美国电动卡车制造商尼古拉的合作。此前，依维柯和尼古拉已经在电动和氢重型卡车方面达成合作。据外媒报道，意大利卡车、客车和发动机制造商依维柯集团3月7日宣布，已与韩国汽车制造商现代签署初步协议，双方将探讨在共享车辆技术、联合采购和相互供应方面的合作。
(来源:依维柯)
依维柯在一份声明中表示，两家公司签署了一份谅解备忘录，这标志着在技术和平台方面的潜在合作迈出了第一步，包括零部件和系统方面的合作。依维柯在一份声明中表示:“双方可能感兴趣的合作领域是电力系统和电动平台，如燃料电池系统、车辆自动化和商用车的互联。”但该公司没有提供更多细节。“我们将通过创造创新的解决方案，保持我们在快速变化的全球商用车市场的领先地位，”一位要求匿名的现代高管表示。
与大众旗下的Traton、戴姆勒卡车和沃尔沃卡车等竞争对手相比，依维柯规模较小，因此分析师往往将该公司视为潜在的收购目标。依维柯表示，与现代签署的协议符合两大集团的“独立战略”。
该公司发言人表示，与现代的潜在合作不会影响依维柯与美国电动卡车制造商尼古拉的合作。此前，依维柯和尼古拉已经在电动和氢重型卡车方面达成合作。
由于排放标准的日益严苛和补贴政策的大力推行，再加上消费者对电动车接受程度的不断提高，2021年全球新能源乘用车市场突飞猛进，同比增幅超过100，销量首次跨过600万辆大关。
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1900/1/1 0:00:00“凡尔赛，我自己定义的它就是飞夺泸定桥一战，如果这一次冲不出来，可能神龙真的就跌落悬崖了。
1900/1/1 0:00:00
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