“加一箱油要多花40块钱。”在大多数车主的印象中，油价上涨基本上一箱油要多花10-20元。没想到，这次油价的上涨来的很辛苦。
据了解，3月初刚刚上调的油价在国际局势的影响下再度上涨，布伦特原油一度冲上140美元/桶附近，达到2008年以来的最高值。这意味着，接下来，国内成品油价格有望迎来较大调整。
目前，92号汽油的价格在大部分地区已经超过了每升8元。由于下一轮油价即将每升上涨1元，加油站92号汽油价格可能逼近每升9元，而95号汽油价格将超过9元。
但由于国内油价的天花板机制，也就是说当国际油价超过130美元时，国内成品油价格就会涨到130美元，国际油价再涨，成品油就不再涨了，也就是说95号汽油的9元时代就是天花板，消费者不用担心油价再涨。
油价的问题与百姓生活息息相关，所以这次即将迎来的油价巨幅上涨，一下子把油价的上涨推上了热搜，网友们的玩笑不绝于耳:
“当你想到加满一箱油所花的钱时，你可以买一辆自行车；一个月加油，买个电动自行车，瞬间不想开了。"
“我也在国际上崛起了，国际社会对我有影响。我不会在国际上堕落，我们国情不同。”
“往下走就一个一个往下走，往上走就一个一个往上走。”
“感觉俄罗斯和乌克兰的战争是从我的账户里扣的。”
“油价跑步进入9元时代，我进入跑步上班时代。”
“亲爱的新能源所有者，对不起。以前的我不知好歹，不懂事。我道歉。”
……
毫无疑问，油价上涨带来了连锁反应。正如很多网友提到的，当加一箱油需要400元+的时候，就该考虑新能源汽车了。或许短期来看，油价的持续上涨可以刺激一部分持币待购的消费者转向新能源市场。
“今年3月国内油价创下近10年来新高。高油价直接推高了燃油车的日常通勤成本，为新能源乃至混合动力技术的进一步推广继续扩大了底盘。”联合会秘书长崔东树说。
的确，按照用车成本来算，一个70度电的电池一般能续航400公里，用车成本不到30元，用车成本是一辆油车的十分之一。但也有消费者担心，如果没有家用充电桩，商用桩的电费基本接近2元/千瓦时，电池寿命、冬季电池衰减等问题至今没有解决，成为这些消费者与新能源的矛盾。
因此，混合似乎有更直接的促进作用。崔东树还表示，油价的持续上涨尤其会加速插电式混合动力汽车对传统燃油汽车的迭代，这将给新能源汽车市场带来一定的增长。
根据乘联会2月份发布的数据，以DM-i混合动力为主的比亚迪超越SAIC大众、上汽通用等巨头车企，获得月销量亚军。同时，比亚迪也凭借其在混动方面的成本和先发优势，首次站上前三。
今年，混动市场也将爆发，不仅在比亚迪的DM-i，从吉利的雷神混动到长安的IDD，从长城的柠檬DHT混动到奇瑞的鲲鹏DHT混动，混动市场即将成为新能源汽车的生力军。
新能源汽车确实对出行成本很友好，但形势是一盘棋，油价上涨短期内给新能源带来了机会。但是，上游大宗产品涨价，新能源也不能幸免，新能源供应链涨价和一些不确定性仍然给新能源发展带来压力。
从去年开始，上游商品的涨价实际上打击了新能源行业。不久前，长城宣布停产欧拉两款低价产品。这背后的直接原因是供应链上游涨价带来的高成本，欧拉不得不选择止损。“2022年原材料价格大幅上涨，很多原材料涨到100~500%的区间。欧拉每卖出一台，亏损就高达万元，出现了销售越亏越多的局面。”欧拉品牌CEO董玉栋说。
那些廉价的新能源车无疑会受到成本的直接冲击，一向以成本管理为主的长城难以应对。可想而知，其他车企也面临这种困境。
因此，新能源产品的价格调整已经成为当前环境下的新趋势。2021年底，电动车企业价格全线上涨，爱安4000-14000元，小鹏4300-5900元，比亚迪大年初一1000-7000元，特斯拉model 3 3万元等。五菱、一汽大众、哪吒等产品都有不同程度的上涨，甚至终端市场的优惠也在持续下降……反应...
更值得一提的是，作为世界“大宗商品之王”，原油价格飙升对经济、社会和人民生产生活的间接影响将逐步传导。比如物流运输行业的成本，比如上游带来的传导，最终可能导致人们生活成本的增加。
其实这一点从日本和美国的出租车、便利店、超市涨价就可以看出来。一家研究公司的最新报告显示，油价上涨将迫使每个美国家庭今年的基本生活支出增加3000美元，其中2000美元是油价上涨直接造成的，1000美元是供应链成本上升导致的食品价格上涨间接造成的。
俄罗斯和乌克兰开战，欧美国家制裁俄罗斯。我没想到最终批准的是我们...“加一箱油要多花40块钱。”在大多数车主的印象中，油价上涨基本上一箱油要多花10-20元。没想到，这次油价的上涨来的很辛苦。
据了解，3月初刚刚上调的油价在国际局势的影响下再度上涨，布伦特原油一度冲上140美元/桶附近，达到2008年以来的最高值。这意味着，接下来，国内成品油价格有望迎来较大调整。
目前，92号汽油的价格在大部分地区已经超过了每升8元。由于下一轮油价即将每升上涨1元，加油站92号汽油价格可能逼近每升9元，而95号汽油价格将超过9元。
但由于国内油价的天花板机制，也就是说当国际油价超过130美元时，国内成品油价格就会涨到130美元，国际油价再涨，成品油就不再涨了，也就是说95号汽油的9元时代就是天花板，消费者不用担心油价再涨。
油价的问题与百姓生活息息相关，所以这次即将迎来的油价巨幅上涨，一下子把油价的上涨推上了热搜，网友们的玩笑不绝于耳:
“当你想到加满一箱油所花的钱时，你可以买一辆自行车；一个月加油，买个电动自行车，瞬间不想开了。"
“我也在国际上崛起了，国际社会对我有影响。我不会在国际上堕落，我们国情不同。”
“往下走就一个一个往下走，往上走就一个一个往上走。”
“感觉俄罗斯和乌克兰的战争是从我的账户里扣的。”
“油价跑步进入9元时代，我进入跑步上班时代。”
“亲爱的新能源所有者，对不起。以前的我不知好歹，不懂事。我道歉。”
……
毫无疑问，油价上涨带来了连锁反应。正如很多网友提到的，当加一箱油需要400元+的时候，就该考虑新能源汽车了。或许短期来看，油价的持续上涨可以刺激一部分持币待购的消费者转向新能源市场。
“今年3月国内油价创下近10年来新高。高油价直接推高了燃油车的日常通勤成本，为新能源乃至混合动力技术的进一步推广继续扩大了底盘。”联合会秘书长崔东树说。
的确，按照用车成本来算，一个70度电的电池一般能续航400公里，用车成本不到30元，用车成本是一辆油车的十分之一。但也有消费者担心，如果没有家用充电桩，商用桩的电费基本接近2元/千瓦时，电池寿命、冬季电池衰减等问题至今没有解决，成为这些消费者与新能源的矛盾。
因此，混合似乎有更直接的促进作用。崔东树还表示，油价的持续上涨尤其会加速插电式混合动力汽车对传统燃油汽车的迭代，这将给新能源汽车市场带来一定的增长。
根据乘联会2月份发布的数据，以DM-i混合动力为主的比亚迪超越SAIC大众、上汽通用等巨头车企，获得月销量亚军。同时，比亚迪也凭借在混动方面的成本和先发优势，首次站上前三。
今年，混动市场也将爆发，不仅在比亚迪的DM-i，从吉利的雷神混动到长安的IDD，从长城的柠檬DHT混动到奇瑞的鲲鹏DHT混动，混动市场即将成为新能源汽车的生力军。
新能源汽车确实对出行成本很友好，但形势是一盘棋，油价上涨短期内给新能源带来了机会。但是，上游大宗产品涨价，新能源也不能幸免，新能源供应链涨价和一些不确定性仍然给新能源发展带来压力。
从去年开始，上游商品的涨价实际上打击了新能源行业。不久前，长城宣布停产欧拉两款低价产品。这背后的直接原因是供应链上游涨价带来的高成本，欧拉不得不选择止损。“2022年原材料价格大幅上涨，很多原材料涨到100~500%的区间。欧拉每卖出一台，亏损就高达万元，出现了销售越亏越多的局面。”欧拉品牌CEO董玉栋说。
那些廉价的新能源车无疑会受到成本的直接冲击，一向以成本管理为主的长城难以应对。可想而知，其他车企也面临这种困境。
因此，新能源产品的价格调整已经成为当前环境下的新趋势。2021年底，电动车企业价格全线上涨，爱安4000-14000元，小鹏4300-5900元，比亚迪大年初一1000-7000元，特斯拉model 3 3万元等。五菱、一汽大众、哪吒等产品都有不同程度的上涨，甚至终端市场的优惠也在持续下降……反应...
更值得一提的是，作为世界“大宗商品之王”，原油价格飙升对经济、社会和人民生产生活的间接影响将逐步传导。比如物流运输行业的成本，比如上游带来的传导，最终可能导致人们生活成本的增加。
其实这一点从日本和美国的出租车、便利店、超市涨价就可以看出来。一家研究公司的最新报告显示，油价上涨将迫使每个美国家庭今年的基本生活支出增加3000美元，其中2000美元是油价上涨直接造成的，1000美元是供应链成本上升导致的食品价格上涨间接造成的。
俄罗斯和乌克兰开战，欧美国家制裁俄罗斯。我没想到最终批准的是我们...
盖世汽车讯3月10日，宝马集团公布2021年财报。尽管去年汽车行业供应链存在限制，但高端汽车价格上涨和销量强劲还是帮助宝马提振了收入，税前利润甚至超过了疫情前的水平。
1900/1/1 0:00:00得益于开学季购车小高潮的到来和节后市场的逐渐回暖，在长达8个月的连续下跌之后，2月国内汽车零售市场的同比终于再次转正，这也成为今年车市姗姗来迟的“开门红”。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据《金融时报》报道，大众集团首席执行官HerbertDiess认为，俄乌局势对于欧洲经济的影响或比新冠疫情的影响“严重得多”。
1900/1/1 0:00:003月10日晚间，长安汽车公布了2月销量。受春节假期以及芯片短缺等的影响，2月长安汽车共计销售新车138145辆，相较于去年同期的162708辆，下跌1510。
1900/1/1 0:00:00分享从1月20日全国上市起，卡罗拉锐放迅速点燃市场热情。近日，实车已陆续抵达全国各个经销商，消费着已可以在店内鉴赏体验。
1900/1/1 0:00:003月10日，长安汽车对外公布企业2月销量数据。受芯片供应短缺等因素影响，长安汽车产量受限，在一定程度上影响到市场销量。数据显示，今年2月长安汽车销售138145辆，12月销售415389辆。
1900/1/1 0:00:00
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