据外媒报道，3月21日，Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo表示，准备在美国旧金山推出无人驾驶汽车服务，并取消了车上的安全驾驶员，但没有详细说明推出无人驾驶服务的时间。
Waymo联合首席执行官Tekedra Mawakana表示，该公司取消车辆中的安全驾驶员将标志着“该公司部署全自动驾驶商业服务的重要一步”。
Waymo拒绝对其提交给加州公共事业委员会(CPUC)的无人驾驶执照申请的进展发表评论。
图片来源:Waymo
去年8月，Waymo开始向旧金山的一些人提供免费的自驾出行服务，使用安全驾驶员的捷豹电动汽车。Mawakana表示，自旧金山推出自驾旅行服务以来，他们在过去的6个月里已经为数百人提供了“自驾出租车”服务。
图片来源:Waymo
2月底，Waymo及其竞争对手Cruise获得了加州公共事业委员会(CPUC)的许可，允许两家公司向使用其自动驾驶出行服务的乘客收取安全驾驶员费用。这两家公司必须从CPUC获得单独的许可证，才能开始在加州向乘客收费。
从3月1日起，Cruise被允许在旧金山的一些公共道路上提供晚上10点到早上6点的自动驾驶乘客充电服务，但其自动驾驶汽车的速度被限制在每小时最高30英里；Waymo可以在旧金山和圣马特奥市的部分地区提供服务，车辆速度限制在每小时65英里。CPUC还表示，两家公司的自动驾驶车辆不允许在大雾或大雨中运营。据外媒报道，3月21日，Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo表示，准备在美国旧金山推出无人驾驶汽车服务，并取消了车上的安全驾驶员，但没有详细说明推出无人驾驶服务的时间。
Waymo联合首席执行官Tekedra Mawakana表示，该公司取消车辆中的安全驾驶员将标志着“该公司部署全自动驾驶商业服务的重要一步”。
Waymo拒绝对其提交给加州公共事业委员会(CPUC)的无人驾驶执照申请的进展发表评论。
图片来源:Waymo
去年8月，Waymo开始向旧金山的一些人提供免费的自驾出行服务，使用安全驾驶员的捷豹电动汽车。Mawakana表示，自旧金山推出自驾旅行服务以来，他们在过去的6个月里已经为数百人提供了“自驾出租车”服务。
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2月底，Waymo及其竞争对手Cruise获得了加州公共事业委员会(CPUC)的许可，允许两家公司向使用其自动驾驶出行服务的乘客收取安全驾驶员费用。这两家公司必须从CPUC获得单独的许可证，才能开始在加州向乘客收费。
从3月1日起，Cruise被允许在旧金山的一些公共道路上提供晚上10点到早上6点的自动驾驶乘客充电服务，但其自动驾驶汽车的速度被限制在每小时最高30英里；Waymo可以在旧金山和圣马特奥市的部分地区提供服务，车辆速度限制在每小时65英里。CPUC还表示，两家公司的自动驾驶车辆不允许在大雾或大雨中运营。
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