大众集团将在北美投资71亿美元生产25款电动汽车。
大众汽车集团美洲分公司计划到2027年在北美投资至少71亿美元，在那里建设电动汽车产能，包括一家电池厂和对其位于墨西哥普埃布拉和西劳的组装厂进行大规模升级。该公司计划到2030年通过其品牌在美国推出25款纯电动汽车。
马斯克透露了特斯拉的下一步发展。
马斯克透露了特斯拉宏伟计划第三章的主要战略计划:将公司规模扩大到“极致”。特斯拉曾公开表示，到2030年，其汽车年产量将达到2000万辆左右。此外，特斯拉宏伟计划的第三章还将包括SpaceX和The Boring Company。
Waymo准备在旧金山推无人驾驶汽车服务。
3月21日，Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo表示，该公司准备取消旧金山自动驾驶汽车上的安全驾驶员，并推出完全无人驾驶的汽车服务，但该公司没有透露具体的时间表。
福特的欧洲生产受到芯片短缺以及俄罗斯和乌克兰局势的影响。
3月21日，福特汽车公司表示，全球半导体短缺以及俄罗斯和乌克兰局势影响了其在欧洲的汽车生产和订单。由于全球芯片短缺，福特将暂停在德国Sallewis和科隆的工厂；此外，福特在西班牙巴伦西亚生产的S-Max和Galaxy车型也将停止接受新订单。
住友电气将转移在乌克兰的线束生产。
汽车线束局势升级后，住友电气将把乌克兰的生产转移到罗马尼亚和摩洛哥。
通用汽车:有信心应对供应链风险
3月21日，通用汽车总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)表示，俄罗斯和乌克兰局势给汽车供应链带来的地缘风险是真实存在的。然而，尽管全球供应链风险增加，但该公司对2022年的前景充满信心，并计划加速推出新款凯迪拉克电动车，因为该公司已签署长期材料供应合同，并拥有多个供应来源。
兰博基尼:俄罗斯市场的销售损失是可以弥补的。
3月21日，意大利豪华跑车品牌兰博基尼首席执行官史帝文·温科尔曼表示，得益于其强劲的订单，公司可以通过其他市场轻松弥补今年在俄罗斯市场的销售损失。
雷诺莫斯科工厂恢复运营
雷诺发言人表示，该公司莫斯科工厂已于3月21日恢复生产。2月底，雷诺暂停了莫斯科组装厂的运营，原因是“现有物流路线被迫改变”。
大众茨维考工厂于4月初恢复生产。
由于俄罗斯和乌克兰局势升级，大众集团受到汽车零部件供应瓶颈的严重影响，尤其是线束短缺。据外媒报道，德国大众茨维考工厂要到4月初才能恢复生产。
由于供应短缺，Avtovaz暂停了两家工厂的部分生产。
3月21日，俄罗斯汽车制造商Avtovaz表示，由于电子元件短缺，该公司将于3月21日至25日暂停其在俄罗斯Togliatti和Izhevsk工厂的部分生产。
巴黎一名出租车司机对特斯拉提起诉讼
3月20日，一名巴黎出租车司机的律师表示，他已经对特斯拉提起诉讼，因为在去年12月，他的客户驾驶的一辆特斯拉Model 3汽车发生碰撞，造成一人死亡。事故发生后，出租车司机告诉，特斯拉车辆自行加速，无法启动刹车。司机指责特斯拉“置他人生命于危险之中”。
自动驾驶卡车可能会取代美国50万个工作岗位
根据密歇根大学最近的一项研究，自动驾驶系统可能会取代美国长途卡车行业90%的人类驾驶，相当于约50万个工作岗位。
芯片扩张或关键设备短缺
全球半导体设备制造商ASML的首席执行官表示，未来两年芯片制造商数十亿美元的扩张计划将受到关键设备短缺的影响，因为供应链瓶颈限制了生产。
马斯克出席了德国工厂首批车辆的交付仪式
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon musk)将出席特斯拉柏林工厂的开业仪式，并亲自将工厂生产的首批Model Y交付给用户。
奔驰将发布EQS SUV。
奔驰将于4月19日推出纯电动旗舰EQS SUV，该车将在奔驰位于阿拉巴马州万斯的工厂生产，并出口到欧洲和其他市场。
凯迪拉克Lyriq车型年产量可达20万辆。
通用汽车开始生产凯迪拉克纯电动Lyriq。其位于田纳西州斯普林希尔的工厂每年可生产多达20万辆Lyriq汽车。通用汽车公司总裁表示，潜在消费者对这种车型表现出了浓厚的兴趣。如果需求旺盛，春山工厂只能生产Lyriq。
福特F-150闪电续航里程可能达到320英里。
根据美国环境保护署3月21日发布的最终估计，福特F-150 Lightning电动皮卡的续航时间将达到320英里，比之前的预期多20英里。
SK生态工厂计划明年上市。
SK集团旗下的生态能源子公司SK Ecoplant表示，已经向各大证券公司征求上市建议，开始为明年上市做准备。SK Ecoplant的企业战略中心主任Cho Sung-ok表示，“由于我们已经成功进入氢燃料电池和海上风力发电等生态友好型能源市场，我们预计2023年公司的估值会更高。”< img alt = "特斯拉、福特、大众、奔驰、凯迪拉克" src = "/eeimg/jndp/img/2023……0319252628838/1.jpg"/>
大众集团将在北美投资71亿美元生产25款电动汽车。
大众汽车集团美洲分公司计划到2027年在北美投资至少71亿美元，在那里建设电动汽车产能，包括一家电池厂和对其位于墨西哥普埃布拉和西劳的组装厂进行大规模升级。该公司计划到2030年通过其品牌在美国推出25款纯电动汽车。
马斯克透露了特斯拉的下一步发展。
马斯克透露了特斯拉宏伟计划第三章的主要战略计划:将公司规模扩大到“极致”。特斯拉曾公开表示，到2030年，其汽车年产量将达到2000万辆左右。此外，特斯拉宏伟计划的第三章还将包括SpaceX和The Boring Company。
Waymo准备在旧金山推无人驾驶汽车服务。
3月21日，Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo表示，该公司准备取消旧金山自动驾驶汽车上的安全驾驶员，并推出完全无人驾驶的汽车服务，但该公司没有透露具体的时间表。
福特的欧洲生产受到芯片短缺以及俄罗斯和乌克兰局势的影响。
3月21日，福特汽车公司表示，全球半导体短缺以及俄罗斯和乌克兰局势影响了其在欧洲的汽车生产和订单。由于全球芯片短缺，福特将暂停在德国Sallewis和科隆的工厂；此外，福特在西班牙巴伦西亚生产的S-Max和Galaxy车型也将停止接受新订单。
住友电气将转移在乌克兰的线束生产。
汽车线束局势升级后，住友电气将把乌克兰的生产转移到罗马尼亚和摩洛哥。
通用汽车:有信心应对供应链风险
3月21日，通用汽车总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)表示，俄罗斯和乌克兰局势给汽车供应链带来的地缘风险是真实存在的。然而，尽管全球供应链风险增加，但该公司对2022年的前景充满信心，并计划加速推出新款凯迪拉克电动车，因为该公司已签署长期材料供应合同，并拥有多个供应来源。
兰博基尼:俄罗斯市场的销售损失是可以弥补的。
3月21日，意大利豪华跑车品牌兰博基尼首席执行官史帝文·温科尔曼表示，得益于其强劲的订单，公司可以通过其他市场轻松弥补今年在俄罗斯市场的销售损失。
雷诺莫斯科工厂恢复运营
雷诺发言人表示，该公司莫斯科工厂已于3月21日恢复生产。2月底，雷诺暂停了莫斯科组装厂的运营，原因是“现有物流路线被迫改变”。
大众茨维考工厂于4月初恢复生产。
由于俄罗斯和乌克兰局势升级，大众集团受到汽车零部件供应瓶颈的严重影响，尤其是线束短缺。据外媒报道，德国大众茨维考工厂要到4月初才能恢复生产。
由于供应短缺，Avtovaz暂停了两家工厂的部分生产。
3月21日，俄罗斯汽车制造商Avtovaz表示，由于电子元件短缺，该公司将于3月21日至25日暂停其在俄罗斯Togliatti和Izhevsk工厂的部分生产。
巴黎一名出租车司机对特斯拉提起诉讼
3月20日，一名巴黎出租车司机的律师表示，他已经对特斯拉提起诉讼，因为在去年12月，他的客户驾驶的一辆特斯拉Model 3汽车发生碰撞，造成一人死亡。事故发生后，出租车司机告诉，特斯拉车辆自行加速，无法启动刹车。司机指责特斯拉“置他人生命于危险之中”。
自动驾驶卡车可能会取代美国50万个工作岗位
根据密歇根大学最近的一项研究，自动驾驶系统可能会取代美国长途卡车行业90%的人类驾驶，相当于约50万个工作岗位。
芯片扩张或关键设备短缺
全球半导体设备制造商ASML的首席执行官表示，未来两年芯片制造商数十亿美元的扩张计划将受到关键设备短缺的影响，因为供应链瓶颈限制了生产。
马斯克出席了德国工厂首批车辆的交付仪式
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon musk)将出席特斯拉柏林工厂的开业仪式，并亲自将工厂生产的首批Model Y交付给用户。
奔驰将发布EQS SUV。
奔驰将于4月19日推出纯电动旗舰EQS SUV，该车将在奔驰位于阿拉巴马州万斯的工厂生产，并出口到欧洲和其他市场。
凯迪拉克Lyriq车型年产量可达20万辆。
通用汽车开始生产凯迪拉克纯电动Lyriq。其位于田纳西州斯普林希尔的工厂每年可生产多达20万辆Lyriq汽车。通用汽车公司总裁表示，潜在消费者对这种车型表现出了浓厚的兴趣。如果需求旺盛，春山工厂只能生产Lyriq。
福特F-150闪电续航里程可能达到320英里。
根据美国环境保护署3月21日发布的最终估计，福特F-150 Lightning电动皮卡的续航时间将达到320英里，比之前的预期多20英里。
SK生态工厂计划明年上市。
SK集团旗下的生态能源子公司SK Ecoplant表示，已经向各大证券公司征求上市建议，开始为明年上市做准备。SK Ecoplant的企业战略中心主任Cho Sung-ok表示，“由于我们已经成功进入氢燃料电池和海上风力发电等生态友好型能源市场，我们预计2023年公司的估值会更高。”
当地时间周二，特斯拉在德国柏林的超级工厂预定将正式开业。这是特斯拉在欧洲扩张的一个重要里程碑，也将给特斯拉投资者情绪带来重要提振。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，大众集团美洲分公司计划在2027年之前在北美至少投资71亿美元，在当地建立电动汽车生产能力，其中包括一座电池厂，
1900/1/1 0:00:00无论是光伏还是核聚变，人类文明迟早都必须转向可再生能源。考虑到人类日益增长的能源需求和化石燃料的有限性，这是不可避免的。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，汽车技术公司Luminar宣布将收购高性能激光制造商FreedomPhotonics。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯汽车制造商们认为，要使内燃机车辆保持强劲发展，必须简化零部件并降低成本，使其能与电动汽车竞争。据外媒报道，汽车制造商Stellantis公布的新铸件专利，充分发挥了这一理念。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯3月21日，轮胎和可持续移动解决方案供应商普利司通美洲公司（BridgestoneAmericas）宣布对MayMobility进行少数股权投资，
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