高通和SSW Partners将完成对魏宁格的收购。
3月24日，瑞典汽车技术集团Weininger表示，高通和SSW Partners将于4月1日完成收购交易，Lidar高级副总裁Jacob Svanberg将被任命为新的首席执行官。
雷诺:退出俄罗斯会造成复杂的局面。
3月24日，雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Mayo)警告称，公司退出俄罗斯将会给公司造成“非常复杂的局面”，从而打击公司的利润和销售。
法国总统马克龙:尊重雷诺的决定。
3月24日，法国总统马克龙表示尊重雷诺暂停莫斯科工厂的决定。如果法国企业的俄罗斯业务不受制裁影响，是否留在俄罗斯由他们自己决定。
俄罗斯将决定如何使用雷诺莫斯科工厂。
俄罗斯工业和贸易部表示，俄罗斯当局将在下周末之前决定如何使用雷诺在莫斯科的工厂。此前，雷诺宣布暂停莫斯科工厂的运营。
普京没收资产或将汽车行业数十亿资产置于风险之中。
俄罗斯总统弗拉基米尔·普京正在考虑没收因俄乌局势升级而离开俄罗斯的公司的资产，这将使数十亿美元的汽车资产面临风险。
俄罗斯和乌克兰局势可能导致丰田自行车成本上涨520美元。
俄罗斯和乌克兰局势升级扰乱了汽车供应链，电动汽车关键原材料的长期供应受到影响。对于丰田来说，每辆车的生产成本预计将增加约520美元。
AvtoVAZ新车将减少进口零部件含量。
俄罗斯最大的汽车制造商AvtoVAZ表示，其将生产的新车型将使用更少的进口零部件，并将尽最大努力恢复供应链。此前一天，其合作伙伴雷诺集团表示，将暂停其莫斯科工厂的所有活动，并考虑其在AvtoVAZ的股份。
特斯拉每辆车的研发费用是行业平均水平的三倍。
特斯拉在研发方面的投入超过了其他汽车制造商。根据StockApps.com提供的数据，特斯拉每辆车的研发费用为2984美元，约为行业平均水平(约1000美元)的三倍，甚至高于福特、通用和克莱斯勒的总价值。
Stellantis继续在俄罗斯生产货车。
Stellantis正在莫斯科附近的一家工厂继续生产货车，而其法国竞争对手雷诺则在前一天暂停了在莫斯科工厂的活动。Stellantis的发言人表示，该公司在卡卢加的工厂正在低水平运营，但由于物流和供应问题，可能不得不关闭。
戴姆勒卡车预计，俄罗斯和乌克兰局势对其影响有限。
3月24日，戴姆勒卡车表示，预计今年原材料价格高企将推高价格，但俄罗斯和乌克兰局势对其影响有限。戴姆勒卡车首席执行官马丁·多姆(Martin Daum)表示，与竞争对手不同，该公司不从乌克兰采购线束，而首席财务官约亨·戈茨(Jochen Goetz)表示，俄罗斯和乌克兰仅占该公司销售额的1%。
戴姆勒卡车公司购买梅赛德斯-奔驰camas股份的谈判被搁置。
3月24日，戴姆勒卡车表示，没有就是否从奔驰集团购买卡玛斯股份进行谈判。
摩洛哥签署价值1.8亿英镑的汽车线束协议。
摩洛哥工业部长表示，摩洛哥于3月24日与五家汽车线束供应商签署了一份价值1.8亿美元的新投资协议，以满足电动汽车制造商日益增长的需求。根据协议，Yazaki将在丹吉尔建设一个价值3800万美元的新工厂，并以4000万美元扩建其在肯尼特拉和丹吉尔的现有工厂。
奥迪受俄罗斯和乌克兰局势影响较大。
由于俄罗斯和乌克兰局势导致零配件短缺的严重影响，奥迪将停产数周。其中，Q4 e-tron、A4/A5、A6/A7、TT和Q7/Q8系列尤其受影响。
零配件短缺给西雅特带来了6亿欧元的负面影响。
大众汽车集团的子公司西亚特的生产面临着许多挑战，首先是半导体的短缺，其次是生产周期的缩短……俄罗斯和乌克兰局势升级带来的组件，这给公司带来了约6亿欧元的负面影响。
Cupra将推出新的SUV车型。
大众集团旗下的Cupra品牌将推出一款基于奥迪车型的混合动力SUV，进一步扩大品牌的电气化产品阵容。新车将于2024年在大众集团位于匈牙利的杰尔工厂投产。
马自达在日本的两家工厂将在4月停产两天。
由于零部件供应中断，马自达在日本的两家工厂将于4月份停产两天。具体来看，该公司位于广岛和山口县的工厂将于4月4日和5日停产，但并未透露停产将对其汽车生产造成多大影响。
尼古拉的股价上涨
3月23日，Nikola在给华尔街分析师的报告中透露，它已经开始生产盈利的卡车，并在氢基础设施方面取得了进展。受此消息提振，3月24日该公司股价一度上涨19%，为去年12月23日以来最大涨幅。
浦项阿根廷锂工厂破土动工。
3月24日，浦项制铁控股公司宣布其在阿根廷的锂工厂破土动工。该工厂预计于2024年上半年建成，每年可生产2.5万吨氢氧化锂，足以生产60万块电动车电池。
美国邮政署?订购了5万辆快车。
3月24日，美国邮政局表示，已经向奥什科什公司下了初步订单，将购买5万辆价值29.8亿美元的新一代快递车，原计划购买的电动汽车数量也将翻倍。
高通和SSW Partners将完成对魏宁格的收购。
3月24日，瑞典汽车技术集团Weininger表示，高通和SSW Partners将于4月1日完成收购交易，Lidar高级副总裁Jacob Svanberg将被任命为新的首席执行官。
雷诺:退出俄罗斯会造成复杂的局面。
3月24日，雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Mayo)警告称，公司退出俄罗斯将会给公司造成“非常复杂的局面”，从而打击公司的利润和销售。
法国总统马克龙:尊重雷诺的决定。
3月24日，法国总统马克龙表示尊重雷诺暂停莫斯科工厂的决定。如果法国企业的俄罗斯业务不受制裁影响，是否留在俄罗斯由他们自己决定。
俄罗斯将决定如何使用雷诺莫斯科工厂。
俄罗斯工业和贸易部表示，俄罗斯当局将在下周末之前决定如何使用雷诺在莫斯科的工厂。此前，雷诺宣布暂停莫斯科工厂的运营。
普京没收资产或将汽车行业数十亿资产置于风险之中。
俄罗斯总统弗拉基米尔·普京正在考虑没收因俄乌局势升级而离开俄罗斯的公司的资产，这将使数十亿美元的汽车资产面临风险。
俄罗斯和乌克兰局势可能导致丰田自行车成本上涨520美元。
俄罗斯和乌克兰局势升级扰乱了汽车供应链，电动汽车关键原材料的长期供应受到影响。对于丰田来说，每辆车的生产成本预计将增加约520美元。
AvtoVAZ新车将减少进口零部件含量。
俄罗斯最大的汽车制造商AvtoVAZ表示，其将生产的新车型将使用更少的进口零部件，并将尽最大努力恢复供应链。此前一天，其合作伙伴雷诺集团表示，将暂停其莫斯科工厂的所有活动，并考虑其在AvtoVAZ的股份。
特斯拉每辆车的研发费用是行业平均水平的三倍。
特斯拉在研发方面的投入超过了其他汽车制造商。根据StockApps.com提供的数据，特斯拉每辆车的研发费用为2984美元，约为行业平均水平(约1000美元)的三倍，甚至高于福特、通用和克莱斯勒的总价值。
Stellantis继续在俄罗斯生产货车。
Stellantis正在莫斯科附近的一家工厂继续生产货车，而其法国竞争对手雷诺则在前一天暂停了在莫斯科工厂的活动。Stellantis的发言人说，该公司在卡卢加的工厂是o……评级较低，但由于物流和供应问题，可能不得不关闭。
戴姆勒卡车预计，俄罗斯和乌克兰局势对其影响有限。
3月24日，戴姆勒卡车表示，预计今年原材料价格高企将推高价格，但俄罗斯和乌克兰局势对其影响有限。戴姆勒卡车首席执行官马丁·多姆(Martin Daum)表示，与竞争对手不同，该公司不从乌克兰采购线束，而首席财务官约亨·戈茨(Jochen Goetz)表示，俄罗斯和乌克兰仅占该公司销售额的1%。
戴姆勒卡车公司购买梅赛德斯-奔驰camas股份的谈判被搁置。
3月24日，戴姆勒卡车表示，没有就是否从奔驰集团购买卡玛斯股份进行谈判。
摩洛哥签署价值1.8亿英镑的汽车线束协议。
摩洛哥工业部长表示，摩洛哥于3月24日与五家汽车线束供应商签署了一份价值1.8亿美元的新投资协议，以满足电动汽车制造商日益增长的需求。根据协议，Yazaki将在丹吉尔建设一个价值3800万美元的新工厂，并以4000万美元扩建其在肯尼特拉和丹吉尔的现有工厂。
奥迪受俄罗斯和乌克兰局势影响较大。
由于俄罗斯和乌克兰局势导致零配件短缺的严重影响，奥迪将停产数周。其中，Q4 e-tron、A4/A5、A6/A7、TT和Q7/Q8系列尤其受影响。
零配件短缺给西雅特带来了6亿欧元的负面影响。
大众集团旗下西雅特的生产面临诸多挑战，首先是半导体短缺，其次是俄罗斯和乌克兰局势升级带来的零部件短缺，给公司带来了约6亿欧元的负面影响。
Cupra将推出新的SUV车型。
大众集团旗下的Cupra品牌将推出一款基于奥迪车型的混合动力SUV，进一步扩大品牌的电气化产品阵容。新车将于2024年在大众集团位于匈牙利的杰尔工厂投产。
马自达在日本的两家工厂将在4月停产两天。
由于零部件供应中断，马自达在日本的两家工厂将于4月份停产两天。具体来看，该公司位于广岛和山口县的工厂将于4月4日和5日停产，但并未透露停产将对其汽车生产造成多大影响。
尼古拉的股价上涨
3月23日，Nikola在给华尔街分析师的报告中透露，它已经开始生产盈利的卡车，并在氢基础设施方面取得了进展。受此消息提振，3月24日该公司股价一度上涨19%，为去年12月23日以来最大涨幅。
浦项阿根廷锂工厂破土动工。
3月24日，浦项制铁控股公司宣布其在阿根廷的锂工厂破土动工。该工厂预计于2024年上半年建成，每年可生产2.5万吨氢氧化锂，足以生产60万块电动车电池。
美国邮政署?订购了5万辆快车。
3月24日，美国邮政局表示，已向奥什科什公司(Oshkosh)下了初步订单，将购买5万辆价值29.8亿美元的新一代快递车，原计划购买的电动汽车数量也将增加一倍。根据官方财报，2019 -2021年上半年，和盛股份汽车零部件业务分别实现营收3.82亿元、4.94亿元和4.01亿元，占比分别为28.64%、33.27%和42.3%。其中，2020年电池托盘及配件业务收入占比18%。2021年上半年，和盛汽车零部件业务的收入甚至超过了其主要的消费电子业务。
和盛股票并不是个例。借着新能源汽车的东风，其实也有不少跨界选手在腾飞。即使作为上面的“反面案例”，也不能忽视其汽车零部件业务自去年以来也有明显改善。由于汽车业务持续亏损，郑煤机在2020年选择重组赛格，此后业绩大幅提升。2021年上半年，赛格实现营收64.8亿元，同比增长37.14%；净亏损6331万元，同比减少2.47亿元。
从这个角度来看，暂时的业绩下滑可能只是对这些跨界玩家的一个考验。长期来看，随着智能电动车普及率的不断提高，零部件仍将长期保持高景气轨道。
据相关分析数据显示，2016年我国汽车零部件销售收入约为3.46万亿元，2020年增长至4.57万亿元，年复合增长率为7.2%。预计2021年这一收入规模将进一步增至4.9万亿元，2022年将增至5.2万亿元。
就全球市场而言，汽车零部件市场更大。据华福证券预测，全球汽车零部件市场规模将超过10万亿元人民币。考虑到当前智能电动正在加速，汽车行业核心技术演进，供应商体系和主机厂格局正在重塑，国产零部件正迎来发展的黄金时代。整车价值恢复后，国产零部件也将开启价值重估之旅。
或许正是因为这种信念，即使过去几年零部件业务受挫，这些跨界者并没有减少对汽车行业的投入，而是争相展开新一轮的业务布局。
今年1月14日，由郑美吉及其全资子公司索能格中国共同投资的索能格汽车电气系统有限公司(简称SES)正式成立。据悉，索能格已具备三合一电机的生产能力，其高压驱动电机样机已试制成功。此次，两家公司联合成立SES，标志着郑煤机正式进军高压电机市场。
伊尹股份甚至计划涉足汽车业务。3月2日，伊尹公告称，为加快在新能源汽车制造领域的战略部署，拟出资不超过4亿元参与郅都汽车的重组改制方案变更程序，随后进一步表示欲收购小灵狗出行和何姿汇鑫。
然而，考虑到伊尹原来的业务已经亏损了很多，真的很难理解它想买一辆负债累累的郅都汽车。或许真的是“患难见真情”。根据官方财报，2019 -2021年上半年，和盛股份汽车零部件业务分别实现营收3.82亿元、4.94亿元和4.01亿元，占比分别为28.64%、33.27%和42.3%。其中，2020年电池托盘及配件业务收入占比18%。2021年上半年，和盛汽车零部件业务的收入甚至超过了其主要的消费电子业务。
和盛股票并不是个例。借着新能源汽车的东风，其实也有不少跨界选手在腾飞。即使作为上面的“反面案例”，也不能忽视其汽车零部件业务自去年以来也有明显改善。由于汽车业务持续亏损，郑煤机在2020年选择重组赛格，此后业绩大幅提升。2021年上半年，赛格实现营收64.8亿元，同比增长37.14%；净亏损6331万元，同比减少2.47亿元。
从这个角度来看，暂时的业绩下滑可能只是对这些跨界玩家的一个考验。长期来看，随着智能电动车普及率的不断提高，零部件仍将长期保持高景气轨道。
据相关分析数据显示，2016年我国汽车零部件销售收入约为3.46万亿元，2020年增长至4.57万亿元，年复合增长率为7.2%。预计2021年这一收入规模将进一步增至4.9万亿元，2022年将增至5.2万亿元。
就全球市场而言，汽车零部件市场更大。据华福证券预测，全球汽车零部件市场规模将超过10万亿元人民币。考虑到当前智能电动正在加速，汽车行业核心技术演进，供应商体系和主机厂格局正在重塑，国产零部件正迎来发展的黄金时代。整车价值恢复后，国产零部件也将开启价值重估之旅。
或许正是因为这种信念，即使过去几年零部件业务受挫，这些跨界者并没有减少对汽车行业的投入，而是争相展开新一轮的业务布局。
今年1月14日，由郑美吉及其全资子公司索能格中国共同投资的索能格汽车电气系统有限公司(简称SES)正式成立。据悉，索能格已具备三合一电机的生产能力，其高压驱动电机样机已试制成功。此次，两家公司联合成立SES，标志着郑煤机正式进军高压电机市场。
伊尹股份甚至计划涉足汽车业务。3月2日，伊尹公告称，为加快在新能源汽车制造领域的战略部署，拟出资不超过4亿元参与郅都汽车的重组改制方案变更程序，随后进一步表示欲收购小灵狗出行和何姿汇鑫。
然而，考虑到伊尹原来的业务已经亏损了很多，真的很难理解它想买一辆负债累累的郅都汽车。或许真的是“患难见真情”。
盖世汽车讯偏振，即光振动的方向，可以提供许多与之相互作用的物体的信息，从大气中的气凝胶到磁场。
1900/1/1 0:00:00无论是被动求生，还是主动思变，汽车零部件企业们近几年陆续开启了转型突围战，而新能源是毋庸置疑的重要方向。事实上，对于一些较早踏上新能源转型之路的汽车零部件企业来说，转型已初有成效。
1900/1/1 0:00:00高通和SSWPartners将完成收购维宁尔3月24日，瑞典汽车技术集团维宁尔表示，高通和SSWPartners将于4月1日完成收购交易，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，英国WarwickAcoustics公司（20年前从华威大学工程学院分拆出来的公司）开发了颠覆性的高端汽车音频技术。
1900/1/1 0:00:001蔚来ET7首批量产车正式下线3月28日开启交付3月24日，蔚来汽车官方消息，蔚来ET7首批量产车辆在合肥江淮蔚来先进制造基地正式下线，并将在3月28日正式开启交付。
1900/1/1 0:00:003月24日，盖世汽车从上汽乘用车官方了解到，上汽郑州发动机分公司二期项目已于近日开工，其建筑面积约3万平方米，建成后将助力上汽郑州发动机分公司年产能增至60万台，远期100万台，
1900/1/1 0:00:00
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