3月24日，从五菱官方获悉，将上调旗下洪光MINIEV(参数|询价)、五菱NanoEV、五菱荣耀EV三款车型的官方指导价。近期国际局势紧张，由于原材料价格大幅上涨，新能源汽车补贴下降，多家车企宣布调价。特斯拉、吉利、威马等品牌都调整了价格。
定位为微型纯电动洪光MINIEV，由永磁/同步驱动电机驱动，最大功率27马力，峰值扭矩85牛·米。续航方面，根据车型版本不同，NEDC提供120km和170km续航供消费者选择。值得一提的是，2022款易属于新增配置车型，会放下标配的5/5点式座椅。
同样定位为微型纯电动汽车的五菱NanoEV将搭载最大功率为33马力和39马力的永磁同步驱动电机，峰值扭矩分别为85牛·米和110牛·米。在电池寿命方面，它的NEDC工作范围是305公里。
定位为微平面的五菱荣耀EV，搭载驱动电机，最大功率60kW，峰值扭矩220 Nm。NEDC的续航里程是300公里。(文/汽车之家周易)3月24日，我们从五菱官方获悉，将上调旗下洪光MINIEV(参数|询价)、五菱NanoEV、五菱荣耀EV三款车型的官方指导价。近期国际局势紧张，由于原材料价格大幅上涨，新能源汽车补贴下降，多家车企宣布调价。特斯拉、吉利、威马等品牌都调整了价格。
定位为微型纯电动洪光MINIEV，由永磁/同步驱动电机驱动，最大功率27马力，峰值扭矩85牛·米。续航方面，根据车型版本不同，NEDC提供120km和170km续航供消费者选择。值得一提的是，2022款易属于新增配置车型，会放下标配的5/5点式座椅。
同样定位为微型纯电动汽车的五菱NanoEV将搭载最大功率为33马力和39马力的永磁同步驱动电机，峰值扭矩分别为85牛·米和110牛·米。在电池寿命方面，它的NEDC工作范围是305公里。
定位为微平面的五菱荣耀EV，搭载驱动电机，最大功率60kW，峰值扭矩220 Nm。NEDC的续航里程是300公里。(文/汽车之家周易)
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