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【国际快讯】马斯克或成全球首位万亿富翁;雷诺考虑退出俄罗斯市场;LGES将在美国和加拿大建电池厂

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时间:1900/1/1 0:00:00

Volkswagen, Tesla, Toyota, BMW, Nissan

马斯克可能会在2024年成为世界上第一个万亿美元的亿万富翁。

金融公司Tipalti Approve的一项新研究显示,马斯克最早可能在2024年成为世界上第一个净资产达到1万亿美元的富人。

LGES计划花费14亿美元在亚利桑那州建造一座新的电池工厂。

3月24日,为特斯拉和Lucid供应电池的LG新能源在韩国表示,计划在2024年前投资1.7万亿韩元(约合14亿美元)在亚利桑那州建设电池工厂,以满足北美客户的需求。LGES表示,这将是该公司在美国的第一家生产圆柱形电池的工厂。工厂建设将于2022年第二季度开始,2024年开始量产,年产能为11吉瓦时。

LGES和Stellantis在加拿大联合建造电池工厂

LG Energy Solution和Stellantis表示,两家公司将投资超过41亿美元,在加拿大温莎为电动汽车建造新的电池工厂。该工厂预计将于2025年开始运营,将创造2500个就业岗位,并为Stellantis在温莎的组装厂和北美的其他工厂供货。

Stellantis将与ACC在意大利建立电池工厂。

Stellantis、道达尔能源(Total Energies)和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)敲定了新的股东协议,三方将各自持有电池制造商Automotive Cells Company(ACC)三分之一的股份。此外,ACC计划在意大利Termoli建立第三家电池工厂,以扩大其生产领域。

宝马沈阳工厂停产。

3月23日,宝马集团表示,由于中国的疫情防控措施,其在沈阳的所有工厂将从3月24日起停产,恢复生产的日期尚未确定。

大众汽车将在西班牙建立一个电动汽车中心

3月23日,大众集团表示,计划投资超过70亿欧元(77亿美元)在西班牙建设一个电动汽车中心。该中心不仅包括瓦伦西亚的一家电池厂,还包括改造后的Martorell和Pamplona电动车厂。大众瓦伦西亚电池工厂的产能将达到40 GWh,并将于2026年投产。

雷诺暂停了俄罗斯工厂的运营。

法国汽车制造商雷诺可能退出俄罗斯。由于俄罗斯和乌克兰局势升级,该公司面临越来越大的压力。3月23日,雷诺表示,其莫斯科工厂已经停工,正在考虑其在俄罗斯的合资公司AvtoVaz的未来。因此,雷诺也下调了今年的财务预期。

特斯拉计划今年完成Cybertruck开发,明年生产。

埃隆马斯克(Elon Musk)透露了Cybertruck电动皮卡的最新计划,称特斯拉计划在今年完成该车型的研发,并于2023年投产。

特斯拉的德州工厂开业派对遭到反对。

为了庆祝德克萨斯州奥斯汀工厂的开业,特斯拉计划举办一场15000人的派对。根据该公司向特拉维斯县提交的计划,它将于4月7日举行活动,邀请人们参观工厂。然而,该计划遭到了社区和环保组织的反对。

威派科技计划重组组织架构。

威派科技在3月22日召开的监事会会议上决定优化组织架构,提高组织整体效率。会议批准将原电控、新能源技术、传感与驱动、委托生产四大事业部重组为动力总成解决方案(暂定名:动力总成解决方案事业群)和电气化解决方案(暂定名:电气化解决方案事业群)两大事业群。

斯柯达推迟任命新首席执行官

斯柯达现任首席执行官托马斯·谢弗(Thomas Schaefer)表示,公司将在“两周内”任命下一任首席执行官,并指出筛选过程已经推迟。“我们还没有完成筛选,”谢弗说。他本人将于4月1日就职大众品牌。最初,他将担任大众品牌的首席运营官,以熟悉大众集团最大的业务部门,然后他将接替Ralf Brandstaetter担任首席执行官。

丰田回购股票。

3月23日,丰田汽车公司表示将启动1000亿日元的股份回购,以兑现其灵活回购股份的承诺……向股东支付稳定的股息。

大众斯洛伐克工厂恢复生产。

3月21日和22日,大众集团位于斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂因俄罗斯和乌克兰局势导致的芯片短缺和供应瓶颈而停工两天。目前工厂已经恢复生产。

丰田和极光测试自动驾驶团队

3月22日,美国自动驾驶系统开发商Aurora Innovation表示,它和丰田汽车公司已经开始在德克萨斯州测试自动驾驶出租车车队,有两名安全员,没有乘客。

美国3月新车零售量可能下降27.8%。

据行业分析师预测,3月份美国汽车零售额将同比下降27.8%,至104.45万辆,原因是通胀上升阻碍消费者支出、新冠肺炎疫情导致的供应短缺以及俄乌局势。

沃尔沃汽车取消多个生产班次。

由于半导体短缺,沃尔沃汽车被迫削减其最大工厂的八个生产班次,这将导致该公司降低其年度汽车交付预期。

全球汽车公司竞相进入泰国电动市场。

随着人们转向更清洁的交通方式和地方政府的慷慨补贴,欧洲、日本和中国的汽车制造商正在竞相进入泰国的电动汽车市场。

大众德国电动汽车工厂重启生产。

3月23日,大众表示,将从下周开始恢复德国德累斯顿和兹维科电动车工厂的汽车生产工作,比预期的要早。上个月,由于俄罗斯和乌克兰局势升级带来的供应链挑战,大众暂停了上述工厂的生产。

丰田与ChargePoint达成合作。

3月23日,丰田汽车公司宣布与ChargePoint就电动汽车充电建立新的合作关系。在家充电,丰田bZ4X用户可以购买ChargePoint的家用2级充电器;途中ChargePoint将向丰田提供其API,方便bZ4X用户使用前者的充电网络。

特斯拉将增加两种新配色。

马斯克宣布,特斯拉将通过柏林超级工厂的喷涂车间提供两种新的车漆颜色,一种是非常特别的红色,大约有13种涂层;另一种是银色,大概8层左右。马斯克认为柏林工厂拥有“世界上最先进的喷涂车间”。

Leoni提高了乌克兰的马具产量

Leoni正在增加乌克兰两家工厂的线束产量。工人们在宵禁下工作,面临火箭弹袭击的危险。Leoni首席执行官Aldo Kamper表示,目前乌克兰工厂已经恢复了40%的产能,现在增加夜班后产能利用率提高到了70%。

日产坚持混合动力汽车计划。

日产认为,2030年后,欧洲的一些客户仍然需要内燃机,并计划继续销售混合动力汽车,尽管竞争对手正计划转向纯电动汽车。

川赫兹已经决定订购特斯拉Model Y。

赫兹决定将特斯拉Model Y加入其不断增长的电动汽车车队。去年,赫兹宣布已经预订了10万辆Model 3s。

Nikola已投产Tre半挂卡车。

3月23日,电动卡车初创公司Nikola宣布,已于3月21日在其亚利桑那州工厂开始生产Tre纯电动半挂卡车。Nikola计划在第二季度开始交付这些卡车。Volkswagen, Tesla, Toyota, BMW, Nissan

马斯克可能会在2024年成为世界上第一个万亿美元的亿万富翁。

金融公司Tipalti Approve的一项新研究显示,马斯克最早可能在2024年成为世界上第一个净资产达到1万亿美元的富人。

LGES计划花费14亿美元在亚利桑那州建造一座新的电池工厂。

3月24日,为特斯拉和Lucid供应电池的LG新能源在韩国表示,计划在2024年前投资1.7万亿韩元(约合14亿美元)在亚利桑那州建设电池工厂,以满足北美客户的需求。LGES表示,这将是该公司在美国的第一家生产圆柱形电池的工厂。工厂建设将于2022年第二季度开始,2024年开始量产,年产能为11吉瓦时。

LGES和Stellantis在加拿大联合建造电池工厂

LG Energy Solution和Stellantis表示,两家公司将投资超过41亿美元,在加拿大温莎为电动汽车建造新的电池工厂。该工厂预计将于2025年开始运营,将创造2500个就业岗位,并为Stellantis在温莎的组装厂和北美的其他工厂供货。

Stellantis将与ACC在意大利建立电池工厂。

Stellantis、道达尔能源(Total Energies)和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)敲定了新的股东协议,三方将各自持有电池制造商Automotive Cells Company(ACC)三分之一的股份。此外,ACC计划在意大利Termoli建立第三家电池工厂,以扩大其生产领域。

宝马沈阳工厂停产。

3月23日,宝马集团表示,由于中国的疫情防控措施,其在沈阳的所有工厂将从3月24日起停产,恢复生产的日期尚未确定。

大众汽车将在西班牙建立一个电动汽车中心

3月23日,大众集团表示,计划投资超过70亿欧元(77亿美元)在西班牙建设一个电动汽车中心。该中心不仅包括瓦伦西亚的一家电池厂,还包括改造后的Martorell和Pamplona电动车厂。大众瓦伦西亚电池工厂的产能将达到40 GWh,并将于2026年投产。

雷诺暂停了俄罗斯工厂的运营。

法国汽车制造商雷诺可能退出俄罗斯。由于俄罗斯和乌克兰局势升级,该公司面临越来越大的压力。3月23日,雷诺表示,其莫斯科工厂已经停工,正在考虑其在俄罗斯的合资公司AvtoVaz的未来。因此,雷诺也下调了今年的财务预期。

特斯拉计划今年完成Cybertruck开发,明年生产。

埃隆马斯克(Elon Musk)透露了Cybertruck电动皮卡的最新计划,称特斯拉计划在今年完成该车型的研发,并于2023年投产。

特斯拉的德州工厂开业派对遭到反对。

为了庆祝德克萨斯州奥斯汀工厂的开业,特斯拉计划举办一场15000人的派对。根据该公司向特拉维斯县提交的计划,它将于4月7日举行活动,邀请人们参观工厂。然而,该计划遭到了社区和环保组织的反对。

威派科技计划重组机构……nal结构。

威派科技在3月22日召开的监事会会议上决定优化组织架构,提高组织整体效率。会议批准将原电控、新能源技术、传感与驱动、委托生产四大事业部重组为动力总成解决方案(暂定名:动力总成解决方案事业群)和电气化解决方案(暂定名:电气化解决方案事业群)两大事业群。

斯柯达推迟任命新首席执行官

斯柯达现任首席执行官托马斯·谢弗(Thomas Schaefer)表示,公司将在“两周内”任命下一任首席执行官,并指出筛选过程已经推迟。“我们还没有完成筛选,”谢弗说。他本人将于4月1日就职大众品牌。最初,他将担任大众品牌的首席运营官,以熟悉大众集团最大的业务部门,然后他将接替Ralf Brandstaetter担任首席执行官。

丰田回购股票。

3月23日,丰田汽车公司表示,将启动1000亿日元的股份回购,以兑现其对股东的灵活股份回购和稳定分红的承诺。

大众斯洛伐克工厂恢复生产。

3月21日和22日,大众集团位于斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂因俄罗斯和乌克兰局势导致的芯片短缺和供应瓶颈而停工两天。目前工厂已经恢复生产。

丰田和极光测试自动驾驶团队

3月22日,美国自动驾驶系统开发商Aurora Innovation表示,它和丰田汽车公司已经开始在德克萨斯州测试自动驾驶出租车车队,有两名安全员,没有乘客。

美国3月新车零售量可能下降27.8%。

据行业分析师预测,3月份美国汽车零售额将同比下降27.8%,至104.45万辆,原因是通胀上升阻碍消费者支出、新冠肺炎疫情导致的供应短缺以及俄乌局势。

沃尔沃汽车取消多个生产班次。

由于半导体短缺,沃尔沃汽车被迫削减其最大工厂的八个生产班次,这将导致该公司降低其年度汽车交付预期。

全球汽车公司竞相进入泰国电动市场。

随着人们转向更清洁的交通方式和地方政府的慷慨补贴,欧洲、日本和中国的汽车制造商正在竞相进入泰国的电动汽车市场。

大众德国电动汽车工厂重启生产。

3月23日,大众表示,将从下周开始恢复德国德累斯顿和兹维科电动车工厂的汽车生产工作,比预期的要早。上个月,由于俄罗斯和乌克兰局势升级带来的供应链挑战,大众暂停了上述工厂的生产。

丰田与ChargePoint达成合作。

3月23日,丰田汽车公司宣布与ChargePoint就电动汽车充电建立新的合作关系。在家充电,丰田bZ4X用户可以购买ChargePoint的家用2级充电器;途中ChargePoint将向丰田提供其API,方便bZ4X用户使用前者的充电网络。

特斯拉将增加两种新配色。

马斯克宣布,特斯拉将通过柏林超级工厂的喷涂车间提供两种新的车漆颜色,一种是非常特别的红色,大约有13种涂层;另一种是银色,大概8层左右。马斯克认为柏林工厂拥有“世界上最先进的喷涂车间”。

Leoni提高了乌克兰的马具产量

Leoni正在增加乌克兰两家工厂的线束产量。工人们在宵禁下工作,面临火箭弹袭击的危险。Leoni首席执行官Aldo Kamper表示,目前乌克兰工厂已经恢复了40%的产能,现在增加夜班后产能利用率提高到了70%。

日产坚持混合动力汽车计划。

日产认为,2030年后,欧洲的一些客户仍然需要内燃机,并计划继续销售混合动力汽车,尽管竞争对手正计划转向纯电动汽车。

川赫兹已经决定订购特斯拉Model Y。

赫兹决定将特斯拉Model Y加入其不断增长的电动汽车车队。去年,赫兹宣布已经预订了10万辆Model 3s。

Nikola已投产Tre半挂卡车。

3月23日,电动卡车初创公司Nikola宣布,已于3月21日在其亚利桑那州工厂开始生产Tre纯电动半挂卡车。Nikola计划在第二季度开始交付这些卡车。

标签:大众特斯拉丰田宝马日产

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