向云端迁移，桑尼尼汽车集团选择 Infor ERP 实现全球管理

随着信息基础设施、运营交付技术、业务创新和数据治理手段的不断演进，ERP进入了不断创新发展的新阶段。据研究机构预测，到2023年，越来越多的全球领先企业将使用ERP系统作为数据和交易中心。

近日，汽车零部件股份有限公司IT总监陆分享了“数字时代，ERP的云之路”。面对原有系统过时、新业务运转不畅、全球工厂需要统一管理等系统瓶颈，萨尼尼会怎么做？邀请你听听他要说的话。

扫码观看完整视频；图片来源:阳光汽车集团

逊尼派的信息技术建设特点

作为一家拥有50多年历史、1400名员工遍布全球的家族企业，扎尼尼汽车集团业务遍及全球，致力于为汽车行业制造塑料零部件。如今，Sunnini在三大洲拥有十家生产工厂和四个业务办事处——从西班牙、法国、意大利、捷克共和国和墨西哥到中国和印度。每年售出9000万个轮毂盖，市场上每四个车轮中就有一个装有萨尼尼饰品。

桑妮妮集团以分散的商业模式运营，由独立和非附属公司组成。每个工厂大约有150名员工，而IT团队只有14人，因此其IT基础设施非常少，这凸显了汽车公司将灵活性视为优先事项的特点。与行业中拥有大型IT部门和专门从事部署和实施的团队的其他企业相比，小型IT团队是独一无二的。Sunny每个工厂的部署应该保持精简，并由包括主要用户和IT经理在内的本地团队管理。总部总是负责协调、监督和战略。因此，集团中的所有公司都遵循共同的流程，没有正当理由，不能做出任何更改。

Infor帮助Sunny向云迁移。

在迁移到云之前，Sannini的大多数工厂采用了1998年实施的Infor BaaN IVc4，而捷克共和国、意大利、巴西和田纳西州的工厂则使用了许多不同的ERP系统。随着中国常州新工厂的开工和印度新工厂的建设计划，对系统标准化的需求成为企业的重中之重。基于对可扩展性、在新工厂中易于实施和资源可用性的追求，云模式已成为必然选择。阳光汽车集团ERP项目协调员大卫·桑丘(David Sancho)解释说:“巴安IVc4不是集团需要的未来‘芯片’，所以我们决定迁移到目前使用的ERP系统。”

图片来源:阳光汽车集团

为了取代现有的ERP基础设施，Sunnini一直在寻找一个能够在实施和维护方面提供健壮性、国际实施能力和本地服务支持的合作伙伴——最重要的是，一个100%满足其业务流程要求的应用程序。经过对几家知名供应商的筛选，Infor CloudSuite Automotive(基于Infor LN)脱颖而出，被选为Infor实施的ERP系统。Infor在中国、印度、巴西等国家的全球业务布局，两家公司多年的牢固关系，以及其套件对所有汽车流程的完美适用性，是Infor成功的关键。

实现快速、轻松的响应。

桑丘强调:“Infor提供覆盖我们全球所有工厂的解决方案。阳光汽车集团本身没有一个团队可以同时服务我们在中国和墨西哥的所有工厂。执行必须由地方管理，也需要协调和监督。因此，我们非常清楚，解决方案必须基于无需任何维护的云。”

Sunnini一直使用InfoCloud Suite Automotive在基于AWS支持的InfoCloud的多租户环境中运行。有了这个解决方案，ERP系统的所有典型模块(如制造、采购、计划、销售、货运和管理)始终可用。Sannini还使用汽车交换解决方案来转换EDI信息，并管理需求、运费和所有文件。此外，他们还使用移动模块来管理条形码和射频设备，并计划推出一个供应商门户网站来满足审计要求，并使用商业智能(BI)来取代人工流程控制。

快速、轻松地应对任何变化一直是Sannini领导团队最重要的优势之一。桑丘坦言，“对我来说，阳光中国公司受益最大。我们可以并行实现两个，互不干扰，互不干扰。事实上，我们目前在印度和Paret del Vallés面临新的部署，我们不需要投资任何设备，这在过去是不可想象的。”展望未来，Sannini期望进一步增强其在其他工厂的功能，并将MES等生产应用集成到InfoCloudSuite Automotive中。随着信息基础设施、运营交付技术、业务创新和数据治理手段的不断演进，ERP已经进入了一个全新的时代红色不断创新发展的新阶段。据研究机构预测，到2023年，越来越多的全球领先企业将使用ERP系统作为数据和交易中心。

近日，汽车零部件股份有限公司IT总监陆分享了“数字时代，ERP的云之路”。面对原有系统过时、新业务运转不畅、全球工厂需要统一管理等系统瓶颈，萨尼尼会怎么做？邀请你听听他要说的话。

扫码观看完整视频；图片来源:阳光汽车集团

逊尼派的信息技术建设特点

作为一家拥有50多年历史、1400名员工遍布全球的家族企业，扎尼尼汽车集团业务遍及全球，致力于为汽车行业制造塑料零部件。如今，Sunnini在三大洲拥有十家生产工厂和四个业务办事处——从西班牙、法国、意大利、捷克共和国和墨西哥到中国和印度。每年售出9000万个轮毂盖，市场上每四个车轮中就有一个装有萨尼尼饰品。

桑妮妮集团以分散的商业模式运营，由独立和非附属公司组成。每个工厂大约有150名员工，而IT团队只有14人，因此其IT基础设施非常少，这凸显了汽车公司将灵活性视为优先事项的特点。与行业中拥有大型IT部门和专门从事部署和实施的团队的其他企业相比，小型IT团队是独一无二的。Sunny每个工厂的部署应该保持精简，并由包括主要用户和IT经理在内的本地团队管理。总部总是负责协调、监督和战略。因此，集团中的所有公司都遵循共同的流程，没有正当理由，不能做出任何更改。

Infor帮助Sunny向云迁移。

在迁移到云之前，Sannini的大多数工厂采用了1998年实施的Infor BaaN IVc4，而捷克共和国、意大利、巴西和田纳西州的工厂则使用了许多不同的ERP系统。随着中国常州新工厂的开工和印度新工厂的建设计划，对系统标准化的需求成为企业的重中之重。基于对可扩展性、在新工厂中易于实施和资源可用性的追求，云模式已成为必然选择。阳光汽车集团ERP项目协调员大卫·桑丘(David Sancho)解释说:“巴安IVc4不是集团需要的未来‘芯片’，所以我们决定迁移到目前使用的ERP系统。”

图片来源:阳光汽车集团

为了取代现有的ERP基础设施，Sunnini一直在寻找一个能够在实施和维护方面提供健壮性、国际实施能力和本地服务支持的合作伙伴——最重要的是，一个100%满足其业务流程要求的应用程序。经过对几家知名供应商的筛选，Infor CloudSuite Automotive(基于Infor LN)脱颖而出，被选为Infor实施的ERP系统。Infor在中国、印度、巴西等国家的全球业务布局，两家公司多年的牢固关系，以及其套件对所有汽车流程的完美适用性，是Infor成功的关键。

实现快速、轻松的响应。

桑丘强调:“Infor提供覆盖我们全球所有工厂的解决方案。阳光汽车集团本身没有一个团队可以同时服务我们在中国和墨西哥的所有工厂。执行必须由地方管理，也需要协调和监督。因此，我们非常清楚，解决方案必须基于无需任何维护的云。”

Sunnini一直使用InfoCloud Suite Automotive在基于AWS支持的InfoCloud的多租户环境中运行。有了这个解决方案，ERP系统的所有典型模块(如制造、采购、计划、销售、货运和管理)始终可用。Sannini还使用汽车交换解决方案来转换EDI信息，并管理需求、运费和所有文件。此外，他们还使用移动模块来管理条形码和射频设备，并计划推出一个供应商门户网站来满足审计要求，并使用商业智能(BI)来取代人工流程控制。

快速轻松地应对任何变化一直是Sannini领导团队最重要的优势之一。桑丘坦言，“对我来说，阳光中国公司受益最大。我们可以并行实现两个，互不干扰，互不干扰。事实上，我们目前在印度和Paret del Vallés面临新的部署，我们不需要投资任何设备，这在过去是不可想象的。”展望未来，Sannini期望进一步增强其在其他工厂的功能，并将MES等生产应用集成到InfoCloudSuite Automotive中。

标签：好运

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