ZF广州技术中心破土动工，聚焦软件开发、机电一体化设计、系统集成等核心能力，为集团主动安全系统、被动安全系统、自动驾驶系统、电驱动系统等产品线提供技术解决方案。
标志着ZF在中国R&D布局的进一步完善，开启了其在华南深度布局的新篇章。ZF广州技术中心将与现有的三个R&D中心形成协同效应，依托集团强大的技术实力和粤港澳大湾区高素质人才，进一步提升ZF在系统化技术解决方案方面的优势。
ZF将继续把全球先进技术引入中国市场，为中国客户提供从软件到硬件的全面技术解决方案。同时，中国已成为ZF推出全球产品和技术的首批重要基地之一。
广州，2007年3月23日——ZF集团在中国的第四个R&D中心——ZF广州技术中心，近日正式破土动工，标志着ZF在中国市场的R&D布局进一步完善，快速服务当地客户的能力进一步提高。
ZF广州技术中心效果图
ZF广州技术中心一期工程投资约7亿元，占地约10000平方米。2022年底建成，2023年投入运营。全面建成后，广州技术中心将达到1000人以上的规模，配备多种先进的实验室和软硬件测试环境，并配备可测试高速、动态和自动驾驶场景的测试场地。届时，广州技术中心将进一步提升ZF在中国市场现有的R&D能力，与中国其他三个R&D中心实现技术优势互补，加强协同效应，进一步提升ZF在系统技术解决方案方面的优势。
ZF广洲技术中心作为ZF在中国的第四个R&D中心和ZF在华南地区的第一个R&D中心，拥有核心工程技术R&D能力，将依托集团强大的技术实力和粤港澳大湾区高素质人才，专注于软件开发、机电一体化设计和系统集成，为当地客户提供主动安全系统、被动安全系统、自动驾驶系统、电驱动系统等综合技术解决方案。
ZF集团董事Holger Klein博士
ZF集团董事Holger Klein博士说:“ZF将继续在中国投资。ZF广州技术中心的建设表明了我们继续深耕中国市场的决心，也标志着ZF在中国R&D布局的进一步完善。同时，我们用世界上最先进的技术和生产工艺为中国汽车工业的发展做出贡献。同时，中国已经成为我们全球产品和技术首次引进的重要基地之一。我们处于汽车行业快速发展的最前沿，在开放的生态系统中扮演着越来越重要的角色。”
ZF中国区总裁兼亚太区运营高级副总裁王润怡女士。
ZF集团中国区总裁兼亚太区运营高级副总裁王润怡女士表示:“华南是下一代出行趋势下国内汽车R&D最活跃的地区之一。建立强大的本地R&D和服务能力，将大大提升我们与客户的沟通效率，帮助我们更快更好地响应和满足他们的多样化需求，不断赋能先进的汽车生产力。此外，通过吸引更多全国及粤港澳大湾区的高素质科技人才到汽车产业及相关生态系统，进一步提升华南地区汽车产业的整体竞争力，实现汽车产业链的共同繁荣。”
华南地区是中国最重要的区域汽车市场之一，产业规模、消费能力和发展增速均居全国前列。布局华南汽车市场是ZF进一步深耕中国市场的重要举措之一，将有效提升ZF实现中国发展的速度和质量……这也是ZF从“中国销售”、“中国制造”、“中国R&D”向“中国领先”目标迈进的重要起点。
今天，汽车工业正在经历电气化、自动化、软件化和数字化的巨大变革。ZF广州技术中心的成立将帮助ZF集团实现其在中国打造下一代出行计划的美好愿景。
ZF在中国20多个城市设立了近50家制造企业和4个R&D中心。ZF将继续深耕中国市场，不断提升创新发展能力，推动数字化制造，贴近和引领市场和技术浪潮，坚定承担社会责任，从商业运营入手，为中国的可持续发展做出贡献，与中国合作伙伴携手打造“下一代之旅”，兑现“在中国，为中国”的承诺。ZF广州技术中心破土动工，聚焦软件开发、机电一体化设计、系统集成等核心能力，为集团主动安全系统、被动安全系统、自动驾驶系统、电驱动系统等产品线提供技术解决方案。
标志着ZF在中国R&D布局的进一步完善，开启了其在华南深度布局的新篇章。ZF广州技术中心将与现有的三个R&D中心形成协同效应，依托集团强大的技术实力和粤港澳大湾区高素质人才，进一步提升ZF在系统化技术解决方案方面的优势。
ZF将继续把全球先进技术引入中国市场，为中国客户提供从软件到硬件的全面技术解决方案。同时，中国已成为ZF推出全球产品和技术的首批重要基地之一。
广州，2007年3月23日——ZF集团在中国的第四个R&D中心——ZF广州技术中心，近日正式破土动工，标志着ZF在中国市场的R&D布局进一步完善，快速服务当地客户的能力进一步提高。
ZF广州技术中心效果图
ZF广州技术中心一期工程投资约7亿元，占地约10000平方米。2022年底建成，2023年投入运营。全面建成后，广州技术中心将达到1000人以上的规模，配备多种先进的实验室和软硬件测试环境，并配备可测试高速、动态和自动驾驶场景的测试场地。届时，广州技术中心将进一步提升ZF在中国市场现有的R&D能力，与中国其他三个R&D中心实现技术优势互补，加强协同效应，进一步提升ZF在系统技术解决方案方面的优势。
ZF广洲技术中心作为ZF在中国的第四个R&D中心和ZF在华南地区的第一个R&D中心，拥有核心工程技术R&D能力，将依托集团强大的技术实力和粤港澳大湾区高素质人才，专注于软件开发、机电一体化设计和系统集成，为当地客户提供主动安全系统、被动安全系统、自动驾驶系统、电驱动系统等综合技术解决方案。
ZF集团董事Holger Klein博士
ZF集团董事Holger Klein博士说:“ZF将继续在中国投资。ZF广州技术中心的建设表明了我们继续深耕中国市场的决心，也标志着ZF在中国R&D布局的进一步完善。同时，我们用世界上最先进的技术和生产工艺为中国汽车工业的发展做出贡献。同时，中国已经成为我们全球产品和技术首次引进的重要基地之一。我们处于汽车行业快速发展的最前沿，在开放的生态系统中扮演着越来越重要的角色。”
ZF中国区总裁兼亚太区运营高级副总裁王润怡女士。
ZF集团中国区总裁兼亚太区运营高级副总裁王润怡女士表示:“华南是下一代出行趋势下国内汽车R&D最活跃的地区之一。建立强大的本地R……而服务能力将大大提升我们与客户的沟通效率，帮助我们更快更好地响应和满足他们的多样化需求，不断赋能先进的汽车生产力。此外，通过吸引更多来自全国和粤港澳大湾区的高素质科技人才到汽车产业及相关生态系统，进一步提升华南地区汽车产业的整体竞争力，实现汽车产业链的共同繁荣。"
华南地区是中国最重要的区域汽车市场之一，产业规模、消费能力和发展增速均居全国前列。布局华南汽车市场是ZF进一步深耕中国市场的重要举措之一，将有效提升ZF实现中国发展目标的速度和质量，也是ZF从“中国销售”、“中国制造”、“中国R&D”向“中国领先”目标迈进的重要抓手。
今天，汽车工业正在经历电气化、自动化、软件化和数字化的巨大变革。ZF广州技术中心的成立将帮助ZF集团实现其在中国打造下一代出行计划的美好愿景。
ZF在中国20多个城市设立了近50家制造企业和4个R&D中心。ZF将继续深耕中国市场，不断提升创新发展能力，推动数字化制造，贴近和引领市场和技术浪潮，坚定承担社会责任，从商业运营入手，为中国的可持续发展做出贡献，与中国合作伙伴携手打造“下一代之旅”，兑现“在中国，为中国”的承诺。
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