据国外媒体报道，西南研究院(SwRI)正在探索清洁汽车技术，以使传统的内燃机能够高效地使用氢燃料。
(来源:SwRI)
长期以来，研究人员一直致力于在内燃机中使用氢气来替代汽油、柴油和天然气，减少二氧化碳的排放。氢气在内燃机中火焰传播速度快，燃烧状态好。但由于其点火能量较低，仍需克服一系列挑战。氢气的这些特性会导致提前点火。在这个过程中，空气和燃料的混合物将在未燃烧的燃料中点燃，导致不受控制的燃烧和随后对发动机的损坏。
SwRI的传动系统设计部门探索应对这些挑战的潜在解决方案，例如提高现有氢内燃机概念的效率。最近，SwRI总工程师Thomas E. Briggs博士、Graham Conway博士和汽车推进系统部主任Terry Alger博士模拟了四种新方法，通过火花点火燃烧氢气为内燃机提供燃料。
2000年代末，美国能源部和大量汽车制造商大力支持氢内燃机的发展。SwRI的研究是基于当时提出的一些观点。据报道，当时的研究表明，氢燃料火花点火(SI)发动机在实验室中可以达到45%的制动热效率(BTE)，与当时的柴油发动机相当。目前，典型汽油机的BTE为30-43%，现代柴油机为42-50%。相比之下，SwRI的每一种模拟方法都显示了至少达到50% BTE的前景。
布里格斯说:“提高制动热效率可以降低油耗。SwRI完成的每一次模拟并不意味着燃烧系统的优化标定已经完成，而是表明其热效率与基准柴油机相当。同时，氮氧化物(NOx)的排放达到与燃烧柴油相同的水平，但没有一氧化碳、碳氢化合物、煤烟或二氧化碳的排放。这是非常有前途的。”
Briggs，Conway和Alger最近获得了一项技术专利，该专利可以改善氢燃料喷射的管理，优化空气燃料混合物，并将提前点火的风险降至最低。该团队正在与发动机供应商合作，以获得合适的喷油器，并进入第二研究阶段。
Briggs说:“SwRI处于一个有利的位置，可以从以前的氢发动机开发过程中学习并做出改进。凭借在汽车工程、排放测试和氢能研究方面的强大背景，它将引领向更清洁的氢燃料汽车的过渡。”据国外媒体报道，西南研究院(SwRI)正在探索清洁汽车技术，以使传统的内燃机能够高效地使用氢燃料。
(来源:SwRI)
长期以来，研究人员一直致力于在内燃机中使用氢气来替代汽油、柴油和天然气，减少二氧化碳的排放。氢气在内燃机中火焰传播速度快，燃烧状态好。但由于其点火能量较低，仍需克服一系列挑战。氢气的这些特性会导致提前点火。在这个过程中，空气和燃料的混合物将在未燃烧的燃料中点燃，导致不受控制的燃烧和随后对发动机的损坏。
SwRI的传动系统设计部门探索应对这些挑战的潜在解决方案，例如提高现有氢内燃机概念的效率。最近，SwRI总工程师Thomas E. Briggs博士、Graham Conway博士和汽车推进系统部主任Terry Alger博士模拟了四种新方法，通过火花点火燃烧氢气为内燃机提供燃料。
2000年代末，美国能源部和大量汽车制造商大力支持氢内燃机的发展。SwRI的研究是基于当时提出的一些观点。据报道，当时的研究表明，氢燃料火花点火(SI)发动机在实验室中可以达到45%的制动热效率(BTE)，与dies相当……当时的发动机。目前，典型汽油机的BTE为30-43%，现代柴油机为42-50%。相比之下，SwRI的每一种模拟方法都显示了至少达到50% BTE的前景。
布里格斯说:“提高制动热效率可以降低油耗。SwRI完成的每一次模拟并不意味着燃烧系统的优化标定已经完成，而是表明其热效率与基准柴油机相当。同时，氮氧化物(NOx)的排放达到与燃烧柴油相同的水平，但没有一氧化碳、碳氢化合物、煤烟或二氧化碳的排放。这是非常有前途的。”
Briggs，Conway和Alger最近获得了一项技术专利，该专利可以改善氢燃料喷射的管理，优化空气燃料混合物，并将提前点火的风险降至最低。该团队正在与发动机供应商合作，以获得合适的喷油器，并进入第二研究阶段。
Briggs说:“SwRI处于一个有利的位置，可以从以前的氢发动机开发过程中学习并做出改进。凭借在汽车工程、排放测试和氢能研究方面的强大背景，它将引领向更清洁的氢燃料汽车的过渡。”
伴随着信息基础架构、运营交付技术、业务创新和数据治理手段的不断演化，ERP进入了持续创新和发展的新阶段。据研究机构预测，到2023年，将有越来越多的全球领先企业使用ERP系统作为数据和交易中心。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，英伟达（Nvidia）创始人兼首席执行官黄仁勋（JensenHuang）在英伟达GTC主题演讲上表示，到2024年，
1900/1/1 0:00:003月23日，深圳出台《深圳市关于加快建设国际消费中心城市的若干措施》，明确消费者购买燃油车价格在30万元（含）以上奖励5000元、30万元以下奖励3000元。购买新能源汽车统一奖励5000元。
1900/1/1 0:00:002022年3月23日，比亚迪宣布与人工智能计算制造商英伟达（NVIDIA）在智能驾驶技术方面达成合作。
1900/1/1 0:00:00自俄乌局势升级以来，多数外国汽车制造商宣布在俄罗斯停止生产，或者是暂停向俄罗斯出口汽车，而现在一直希望在俄罗斯继续商业活动的法国雷诺集团也宣布“无限期”暂停莫斯科工厂的一切活动。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，英伟达宣布为其DRIVE自动驾驶平台开发了两家新客户，即电动汽车初创公司LucidMotors和中国电动汽车巨头比亚迪。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航