2022年恰逢现代汽车起亚进入中国20周年。现代汽车近日宣布，将继续加大在中国市场的投资，并加快新能源产品的投资。现代汽车计划在2030年前，通过丰富电动产品矩阵、优化制造能力、加强软硬件竞争力等，完成超过17种电动汽车产品体系的构建，力争在全球销售187万辆电动汽车。
近日，现代汽车和BAIC共同宣布向北京现代总计增资约9.42亿美元(约60亿元人民币)，双方各增资约4.71亿美元(约30亿元人民币)。本次增资计划分为两个阶段。2022年6月30日前，双方股东支付增资额的50%，2022年12月31日前支付剩余增资额。本次增资后，现代汽车和BAIC投资的持股比例不变，各占50%。此次增资具有里程碑意义，不仅表明双方股东对中国汽车市场的发展前景充满信心，也充分表明了对现代汽车在华合资企业下一阶段发展的高度认可和全力支持。
2022年初，现代汽车集团的起亚品牌也动作频频。韩国起亚公司与盐城市人民政府、江苏大岳集团签署投资拓展协议。起亚和大岳计划成立新的合资公司，计划增资9亿美元。通过扩大投资、引进新车、开发新能源汽车、设立出口基地，开启全新的合资时代。截至目前，现代汽车起亚在华累计销量已超过1600万辆。未来十年，起亚制定了在华产销量超过400万辆的目标。
如今，“碳中和”和“二氧化碳排放峰值”已经成为中国汽车工业发展的重要方向。3月初，现代汽车正式公布中长期电动化发展战略和财务目标，加速向电动化转型，努力实现“2045年碳中和宣言”的目标。到2030年，现代汽车计划通过丰富电动产品矩阵、优化制造能力和加强软硬件竞争力，完成超过17种电动汽车产品体系的建设(现代汽车旗下11种，杰尼斯旗下6种)，力争实现电动汽车全球销量187万辆。今年，现代电动车专属品牌下的第二款纯电动汽车IONIQ 6将正式上市，IONIQ 7计划于2024年与公众见面。
同期，基于已初见成效的“S计划”中长期战略，起亚正式发布了“2030战略”，进一步阐述了起亚为实现企业愿景，成为“可持续移动解决方案提供商”而努力的更多细节。起亚2030年的四大核心业务目标包括:加速电动化，到2030年实现纯电动汽车年销量120万辆；2030年全球年销量达到400万辆，其中环保车超过200万辆；新车全部配备智能互联系统和自动驾驶技术；2030年前成为全球个性化定制车辆(PBV)市场第一品牌。到2030年，起亚预计其80%以上的纯电动汽车销量将来自中国、韩国、北美和欧洲等主要市场，纯电动汽车将占起亚在这些主要市场总销量的45%。值得一提的是，从明年到2027年，从首款专属纯电动汽车EV6开始，起亚计划每年在中国市场推出全新电动汽车，逐步构建由六款电动产品组成的全新EV矩阵，加速起亚品牌在中国的电动化转型。
氢气作为一种清洁能源，将是实现碳中和目标的必要选择。作为全球首家量产氢燃料电池汽车的企业，现代汽车集团去年3月在广州建立了首个海外氢燃料电池生产销售基地“HTWO广州”，这也是中国首个氢燃料电池系统生产的大型专用工厂。“HTWO广州”计划年产6500套氢燃料电池系统，将于今年下半年正式建成投产。同时，首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车NEXO中国版将于今年正式进入中国，为中国消费者带来真正“零排放”的环保出行体验。中国拥有世界上最大的汽车市场，而且仍有巨大的增长潜力。(编译/汽车之家张)2022年恰逢现代汽车起亚进入中国20周年。现代汽车近日宣布，将继续加大在中国市场的投资，并加快新能源产品的投资。现代汽车计划在2030年前，通过丰富电动产品矩阵、优化制造能力、加强软硬件竞争力等，完成超过17种电动汽车产品体系的构建，力争在全球销售187万辆电动汽车。
近日，现代汽车和BAIC共同宣布向北京现代总计增资约9.42亿美元(约60亿元人民币)，双方各增资约4.71亿美元(约30亿元人民币)。本次增资计划分为两个阶段。2022年6月30日前，双方股东支付增资额的50%，2022年12月31日前支付剩余增资额。本次增资后，现代汽车和BAIC投资的持股比例不变，各占50%。此次增资具有里程碑意义，不仅表明双方股东对中国汽车市场的发展前景充满信心，也充分表明了对现代汽车在华合资企业下一阶段发展的高度认可和全力支持。
2022年初，现代汽车集团的起亚品牌也动作频频。韩国起亚公司与盐城市人民政府、江苏大岳集团签署投资拓展协议。起亚和大岳计划成立新的合资公司，计划增资9亿美元。通过扩大投资、引进新车、开发新能源汽车、设立出口基地，开启全新的合资时代。截至目前，现代汽车起亚在华累计销量已超过1600万辆。未来十年，起亚制定了在华产销量超过400万辆的目标。
如今，“碳中和”和“二氧化碳排放峰值”已经成为中国汽车工业发展的重要方向。3月初，现代汽车正式公布中长期电动化发展战略和财务目标，加速向电动化转型，努力实现“2045年碳中和宣言”的目标。到2030年，现代汽车计划通过丰富电动产品矩阵、优化制造能力和加强软硬件竞争力，完成超过17种电动汽车产品体系的建设(现代汽车旗下11种，杰尼斯旗下6种)，力争实现电动汽车全球销量187万辆。今年，现代电动车专属品牌下的第二款纯电动汽车IONIQ 6将正式上市，IONIQ 7计划于2024年与公众见面。
同期，基于中长期战略的“S计划”w……ch初见成效，起亚正式发布了“2030战略”，进一步阐述了起亚为实现企业愿景，成为“可持续移动解决方案提供商”而努力的更多细节。起亚2030年的四大核心业务目标包括:加速电动化，到2030年实现纯电动汽车年销量120万辆；2030年全球年销量达到400万辆，其中环保车超过200万辆；新车全部配备智能互联系统和自动驾驶技术；2030年前成为全球个性化定制车辆(PBV)市场第一品牌。到2030年，起亚预计其80%以上的纯电动汽车销量将来自中国、韩国、北美和欧洲等主要市场，纯电动汽车将占起亚在这些主要市场总销量的45%。值得一提的是，从明年到2027年，从首款专属纯电动汽车EV6开始，起亚计划每年在中国市场推出全新电动汽车，逐步构建由六款电动产品组成的全新EV矩阵，加速起亚品牌在中国的电动化转型。
氢气作为一种清洁能源，将是实现碳中和目标的必要选择。作为全球首家量产氢燃料电池汽车的企业，现代汽车集团去年3月在广州建立了首个海外氢燃料电池生产销售基地“HTWO广州”，这也是中国首个氢燃料电池系统生产的大型专用工厂。“HTWO广州”计划年产6500套氢燃料电池系统，将于今年下半年正式建成投产。同时，首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车NEXO中国版将于今年正式进入中国，为中国消费者带来真正“零排放”的环保出行体验。中国拥有世界上最大的汽车市场，而且仍有巨大的增长潜力。(编译/汽车之家张)据
3月22日，均胜集团旗下宁波均普智能制造股份有限公司（以下简称“均普智能”）在上海证券交易所上市，正式登陆科创板，股票代码688306。
1900/1/1 0:00:00日前，保时捷首席执行官奥利弗布鲁姆在其年度报告中表示，到2030年该公司计划电动车销售占比达到80。为了实现这一目标，保时捷将会在维持与第三方充电伙伴合作的基础上，建设自营充电体系。
1900/1/1 0:00:003月22日晚间，小米汽车集团发布其2021年财报。财报显示，其2021年期间总收入达到人民币328309亿元，同比增长335；经调整净利润达到人民币220395亿元，同比增长695。
1900/1/1 0:00:003月22日，广汽集团第六届董事会第11次会议审议通过了《关于设立广汽能源生态科技有限公司的议案》，广汽集团和埃安将共同出资设立广汽能源生态科技有限公司（暂定名），项目总投资496亿元。
1900/1/1 0:00:00乔布斯曾经说过：“消费者并不知道自己想要什么，直到你把产品摆在他们面前。
1900/1/1 0:00:00世界上没有密不透风的墙，苹果造车却可以。虽然苹果造车的最新进展时不时见诸报端，却没人说得出具体细节。8年造车未见车，问题又回到了原点“苹果到底还造不造车”。
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