2021年新能源汽车赛道吸金3639亿元，宁德时代、比亚迪、恒大位列前三

“如果说安全是新能源汽车产业发展的前提，没有安全就没有发展，那么融资支持就是新能源汽车产业可持续发展的重要保障。”中国上市公司协会党组书记、常务副会长刘磊在日前举行的电动汽车论坛第八届百人会上发表演讲时这样表示。

他指出，截至2021年底，中国新能源汽车生产企业达到198家，新能源汽车相关企业超过30万家。超过80%的企业在五年内注册。对于以资金密集型或技术密集型为主的新能源智能车企，公司发展仍需要大量持续的资金投入。

事实上，在过去的一年里，新能源汽车相关企业不断增加的同时，新能源汽车在赛道上的黄金吸引力也可以用“层出不穷”来形容。

据企业数据研究院发布的《2021年新能源汽车行业投融资数据报告》显示，2021年新能源汽车赛道融资事件数量为历年之最，共计239起，披露总额达3639亿元，同比增长181.66%，创下历史新高。结合之前的情况，新能源汽车赛道全年融资披露总额从1000亿元到3000亿元只用了一年时间。

近十年新能源汽车轨道融资情况:图片来源:企业查

那么，2021年，哪些公司更“吸金”？

从企业调研数据来看，当代安培科技有限公司的吸金能力最强。去年披露融资总额超过582亿元，完成一轮定向增发。具体来看，去年8月，当代安普科技股份有限公司发布公告称，拟投资582亿元建设福鼎、肇庆、常州、宁德五个项目储能电池产能，共计137GWh，此外还有30GWh储能柜，70亿元用于新技术研发，93亿元用于补充流动资金。

比亚迪已披露融资金额排名第二，去年已披露融资总额超过266亿元。资料显示，去年1月，比亚迪发布公告称，拟以每股h股225港元的配售价格配售1.33亿股新h股，配售所得款项总额预计约为299.25亿港元。根据相关公告，截至2021年6月30日止六个月，比亚迪已充分利用配售所得款项净额约为人民币249.83亿元。当年11月，比亚迪宣布拟融资约138亿港元，持续加大动力电池产能布局。

恒大排名第三。去年披露融资总额超过220亿元。去年4月，恒大宣布已向全部6家投资者募集260亿港元，并已完成新股发行。紧接着，11月，恒大再次宣布通过先老后新的方式，以每股286港元配售1.75亿股，预计配售收益约5亿港元。

2021年新能源汽车赛道融资金额TOP10项目；图片来源:企业查

从上表可以看出，也有蔚来汽车、Xpeng汽车、宝能汽车、哪吒汽车等新能源车企获得了大量融资。其中蔚来汽车披露总融资超127亿元，Xpeng汽车披露总融资超123亿元，宝能汽车披露总融资超120亿元，均于去年完成战略融资。

就上游供应商而言，在当代安培科技有限公司之外，蜂巢能源也显示出了“吸金”的实力。数据显示，蜂巢能源去年融资总额超过201亿元。资料显示，去年12月，蜂巢能源完成B+轮股权融资，融资金额60亿元。投资方主要包括川能投资、大族激光、星宇等产业链合作伙伴，CDH投资、中移动资本、兴业银行、优越资本、PICC资本、泰康投资等产业投资机构，以及湖州、盐城、上饶等国资平台。今年早些时候，蜂巢能源还完成了35亿元的A轮融资和102.8亿元的B轮融资。

当然，以上只是2021年的数据。如果把时间放大到近十年，情况略有不同。

企业调查数据显示，2012年至2021年，新能源汽车赛道融资事件1136起。2016年至2018年，连续三年融资事件超过160起，2017年是融资事件最多的一年，达到185起。2019年，相关事件数量和披露金额均有所下降。其中，2020年新能源汽车赛道融资事件89起，首次突破1000亿元大关。

近十年融资金额排名前十的新能源企业；图片来源:企业查

从近十年新能源汽车项目融资总额来看，当代安培科技股份有限公司仍居首位，融资总额为848.1亿元。不过，第二名是Rivian Automotive，披露十年融资总额847.3亿元。蔚来汽车排名第三，累计披露融资455.4亿元。此外，融资金额排名前十的新能源汽车项目分别为法拉第未来、思朋汽车、比亚迪、威马汽车、北汽蓝谷、恒大汽车、李。

由此可见新能源汽车市场的资本热度和趋势，毫无疑问，这为相关企业和整个新能源汽车行业的做好做强提供了巨大的帮助。刘磊在致辞中表示，资本市场在优化资源配置方面一直发挥着积极作用，特别是在核心技术的自力更生和自我完善、推动绿色低碳转型等方面，为新能源智能汽车发展注入了新的动能和活力，为中国汽车产业实现“弯道超车”提供了良好机遇。“希望广大企业抓住机遇，借助资本做优做强。”

对于新能源汽车赛道未来资本热度的变化，企业调研表示，未来新能源汽车赛道将继续获得资本的青睐，但能否像2021年那样快速发展，还有待时间的检验。

3“如果说安全是新能源汽车产业发展的前提，没有安全就没有发展，那么融资支持就是新能源汽车产业可持续发展的重要保障。”中国上市公司协会党组书记、常务副会长刘磊在日前举行的电动汽车论坛第八届百人会上发表演讲时这样表示。

他指出，截至2021年底，中国新能源汽车生产企业达到198家，新能源汽车相关企业超过30万家。超过80%的企业在五年内注册。对于以资金密集型或技术密集型为主的新能源智能车企，公司发展仍需要大量持续的资金投入。

事实上，在过去的一年里，新能源汽车相关企业不断增加的同时，新能源汽车在赛道上的黄金吸引力也可以用“层出不穷”来形容。

据企业数据研究院发布的《2021年新能源汽车行业投融资数据报告》显示，2021年新能源汽车赛道融资事件数量为历年之最，共计239起，披露总额达3639亿元，同比增长181.66%，创下历史新高。结合之前的情况，新能源汽车赛道全年融资披露总额从1000亿元到3000亿元只用了一年时间。

近十年新能源汽车轨道融资情况:图片来源:企业查

那么，2021年，哪些公司更“吸金”？

从企业调研数据来看，当代安培科技有限公司的吸金能力最强。去年披露融资总额超过582亿元，完成一轮定向增发。具体来看，去年8月，当代安普科技股份有限公司发布公告称，拟投资582亿元建设福鼎、肇庆、常州、宁德五个项目储能电池产能，共计137GWh，此外还有30GWh储能柜，70亿元用于新技术研发，93亿元用于补充流动资金。

比亚迪已披露融资金额排名第二，去年已披露融资总额超过266亿元。资料显示，去年1月，比亚迪发布公告称，拟以每股h股225港元的配售价格配售1.33亿股新h股，配售所得款项总额预计约为299.25亿港元。根据相关公告，截至2021年6月30日止六个月，比亚迪已充分利用配售所得款项净额约为人民币249.83亿元。当年11月，比亚迪宣布拟融资约138亿港元，持续加大动力电池产能布局。

恒大排名第三。去年披露融资总额超过220亿元。去年4月，恒大宣布已向全部6家投资者募集260亿港元，并已完成新股发行。紧接着，11月，恒大再次宣布通过先老后新的方式，以每股286港元配售1.75亿股，预计配售收益约5亿港元。

2021年新能源汽车赛道融资金额TOP10项目；图片来源:企业查

从上表可以看出，也有蔚来汽车、Xpeng汽车、宝能汽车、哪吒汽车等新能源车企获得了大量融资。其中蔚来汽车披露总融资超127亿元，Xpeng汽车披露总融资超123亿元，宝能汽车披露总融资超120亿元，均于去年完成战略融资。

就上游供应商而言，在当代安培科技有限公司之外，蜂巢能源也显示出了“吸金”的实力。数据显示，蜂巢能源去年融资总额超过201亿元。资料显示，去年12月，蜂巢能源完成B+轮股权融资，融资金额60亿元。投资方主要包括川能投资、大族激光、星宇等产业链合作伙伴，CDH投资、中移动资本、兴业银行、优越资本、PICC资本、泰康投资等产业投资机构，以及湖州、盐城、上饶等国资平台。今年早些时候，蜂巢能源还完成了35亿元的A轮融资和102.8亿元的B轮融资。

当然，以上只是2021年的数据。如果把时间放大到近十年，情况略有不同。

企业调查数据显示，2012年至2021年，新能源汽车赛道融资事件1136起。2016年至2018年，连续三年融资事件超过160起，2017年是融资事件最多的一年，达到185起。2019年，相关事件数量和披露金额均有所下降。其中，2020年新能源汽车赛道融资事件89起，首次突破1000亿元大关。

近十年融资金额排名前十的新能源企业；图片来源:企业查

从近十年新能源汽车项目融资总额来看，当代安培科技股份有限公司仍居首位，融资总额为848.1亿元。不过，第二名是Rivian Automotive，披露十年融资总额847.3亿元。蔚来汽车排名第三，累计披露融资455.4亿元。此外，融资金额排名前十的新能源汽车项目分别为法拉第未来、思朋汽车、比亚迪、威马汽车、北汽蓝谷、恒大汽车、李。

由此可见新能源汽车市场的资本热度和趋势，毫无疑问，这为相关企业和整个新能源汽车行业的做好做强提供了巨大的帮助。刘磊在致辞中表示，资本市场在优化资源配置方面一直发挥着积极作用，特别是在核心技术的自力更生和自我完善、推动绿色低碳转型等方面，为新能源智能汽车发展注入了新的动能和活力，为中国汽车产业实现“弯道超车”提供了良好机遇。“希望广大企业抓住机遇，借助资本做优做强。”

对于新能源汽车赛道未来资本热度的变化，企业调研表示，未来新能源汽车赛道将继续获得资本的青睐，但能否像2021年那样快速发展，还有待时间的检验。

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