据国外媒体报道，日产和艾尼路联合推出第二人生。该项目旨在重新利用西班牙梅利利亚一家传统发电厂中日产电动汽车使用的电池，以提高电网的稳定性，满足独立网络的需求。该发电厂由艾尼路的西班牙子公司Endesa运营。
(来源:日产)
作为欧洲的一项开创性举措，该项目基于循环经济原则，已被世界经济论坛(WEF)选为“成员计划”。
作为合作的一部分，日产提供电动汽车电池和Loccioni系统集成商，以确保循环过程中所需电池的合理整合。当电动汽车电池的使用寿命结束时，这些电池将被回收并组装在一个大型固定存储系统中。
在Endeiza位于梅利利亚的工厂，该系统与相关设施集成在一起，以避免电力过载时断电。这将有助于提高电网的可靠性，为当地居民提供持续的电力服务。备用发电机由日产LEAF的48节旧电池和30节新电池组成。
梅利利亚约有90，000名居民，由当地电网供电。恩代扎的工厂向电网供电，电网与国家配电网分开。
存储设备的功率为4兆瓦。如果电厂与系统断开，其发电能力最高可达1.7 MWh，可以向梅利利亚的电网注入15分钟的能量，足以坚持到系统复位，重新开始供电。据国外媒体报道，日产和艾尼路联合推出第二人生。该项目旨在重新利用西班牙梅利利亚一家传统发电厂中日产电动汽车使用的电池，以提高电网的稳定性，满足独立网络的需求。该发电厂由艾尼路的西班牙子公司Endesa运营。
(来源:日产)
作为欧洲的一项开创性举措，该项目基于循环经济原则，已被世界经济论坛(WEF)选为“成员计划”。
作为合作的一部分，日产提供电动汽车电池和Loccioni系统集成商，以确保循环过程中所需电池的合理整合。当电动汽车电池的使用寿命结束时，这些电池将被回收并组装在一个大型固定存储系统中。
在Endeiza位于梅利利亚的工厂，该系统与相关设施集成在一起，以避免电力过载时断电。这将有助于提高电网的可靠性，为当地居民提供持续的电力服务。备用发电机由日产LEAF的48节旧电池和30节新电池组成。
梅利利亚约有90，000名居民，由当地电网供电。恩代扎的工厂向电网供电，电网与国家配电网分开。
存储设备的功率为4兆瓦。如果电厂与系统断开，其发电能力最高可达1.7 MWh，可以向梅利利亚的电网注入15分钟的能量，足以坚持到系统复位，重新开始供电。
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