捷豹路虎2030年目标：生产、单车、使用碳排放量减少50%左右

作者|王一平

编辑|王新

来源|汽车预言家

3月31日，英国豪华汽车公司捷豹路虎发布了可持续发展目标。根据相关计划，到2030年，捷豹路虎将使车辆制造和运营的温室气体排放量比2019年减少46%；单车平均碳排放量减少54%，车型碳排放量减少60%。

这一系列数字的背后，展现了捷豹路虎在未来10年企业发展过程中的碳减排承诺。同时，作为“重塑未来”战略的一部分，捷豹路虎的第二个十年目标是在2039年实现其供应链、产品和运营的零碳排放。

据《汽车预言家》报道，捷豹路虎在可持续发展的道路上，于去年6月开始了一系列新的战略规划。为了高效发展，捷豹路虎成立了战略和可持续发展机构，直接向CEO汇报。在此基础上，可持续发展成为捷豹路虎首席执行官Thierry Bollore推动的“重塑战略”的重要组成部分。

为了实现可持续发展的目标，捷豹路虎计划在产品设计和材料应用、制造运营、供应链、电气化、电池战略、回收利用以及直至车辆生命周期结束等方面实现脱碳。尤其是在产品方面，捷豹路虎已经决定将电动化作为企业转型的基础。预计捷豹品牌将于2025年全面停售燃油车，2030年成为100%纯电动豪华品牌。60%的路虎品牌产品实现零排放。

在汽车行业整体电气化的大趋势下，捷豹路虎计划每年花费25亿英镑用于电气化和智能技术。未来五年，路虎品牌将通过旗下揽胜、发现和卫士三大家族，继续保持豪华越野车的世界领先地位，并迎来六款纯电动改装车型。据了解，路虎品牌首款纯电动汽车车型将于2024年问世，2030年旗下所有车型都将拥有纯电动配置。

捷豹路虎一方面会加大电动车产品的布局，另一方面路虎也会扩大技术架构的运用。其中，新推出的新一代路虎揽胜基于MLA-Flex的豪华电气化架构打造。MLA-Flex平台可以支持生产汽油、柴油、插电式混合动力和纯电动汽车，以满足不同国家和市场的产品需求。此外，路虎还将采用纯电动模块化架构(EMA)进行产品制造，而捷豹车型将完全基于纯电动架构打造。

为加速实现碳中和，捷豹路虎不局限于电气化技术，还推动氢燃料技术的研发。从去年开始，捷豹路虎基于路虎卫士研发氢燃料电池汽车，并开展相关测试计划。对此，捷豹路虎认为氢燃料将是路虎品牌实现零排放最务实的技术途径，将有效帮助捷豹路虎实现碳中和战略目标。

此外，捷豹路虎还制定了铝闭环战略，从现有的捷豹路虎产品中回收铝，并将其转化为新的先进铝部件来制造新车，可以有效减少汽车生产过程中的二氧化碳排放。相关数据显示，自2007年以来，捷豹路虎在全球汽车生产业务中减少了50.7%的碳排放。自2013年9月起，捷豹路虎将数十万吨闭环废料再加工成轻量化智能全铝结构，整体加速了脱碳进程。

在减少工业碳排放的过程中，捷豹路虎还将可持续发展的理念聚焦于发动机工厂和生产基地。据了解，仅在捷豹路虎创新产品设计与工程中心，就有近3000平方米的光伏太阳能电池板，为园区提供了20%的能源。同时，捷豹路虎还拥有太阳能电池板生产设施i……斯洛伐克组装厂和伍尔弗汉普顿流浪者发动机厂，以减少汽车生产中的电力需求。

作为英国最大的汽车制造商，捷豹路虎一直积极采取有效措施减少碳排放。正如捷豹路虎可持续发展部总监兼负责人所言，捷豹路虎将可持续发展融入自身的发展基因，最大限度地减少整个价值链的碳足迹。

基于2030年可持续发展的目标，2021年底，捷豹路虎作为率先应对气候变化的汽车行业企业，出席了第26届联合国气候变化大会(COP26)，并签署了《格拉斯哥宣言》。目前，捷豹路虎的全球可持续发展目标不仅获得了国际科学碳目标倡议(SBTi)的认证，实施路径也符合《巴黎协定》下全球平均温升应控制在1.5℃以内的共识。

面向未来，在2039年碳中和的目标时间内，捷豹路虎已经跻身全球汽车企业前列。但是现在，捷豹路虎还有很多事情要做，尤其是在制造、供应、电池材料、制造方面。它需要制定更精确的发展计划，这也是捷豹路虎实现可持续发展的最重要的组成部分。

作者|王一平

编辑|王新

来源|汽车预言家

3月31日，英国豪华汽车公司捷豹路虎发布了可持续发展目标。根据相关计划，到2030年，捷豹路虎将使车辆制造和运营的温室气体排放量比2019年减少46%；单车平均碳排放量减少54%，车型碳排放量减少60%。

这一系列数字的背后，展现了捷豹路虎在未来10年企业发展过程中的碳减排承诺。同时，作为“重塑未来”战略的一部分，捷豹路虎的第二个十年目标是在2039年实现其供应链、产品和运营的零碳排放。

据《汽车预言家》报道，捷豹路虎在可持续发展的道路上，于去年6月开始了一系列新的战略规划。为了高效发展，捷豹路虎成立了战略和可持续发展机构，直接向CEO汇报。在此基础上，可持续发展成为捷豹路虎首席执行官Thierry Bollore推动的“重塑战略”的重要组成部分。

为了实现可持续发展的目标，捷豹路虎计划在产品设计和材料应用、制造运营、供应链、电气化、电池战略、回收利用以及直至车辆生命周期结束等方面实现脱碳。尤其是在产品方面，捷豹路虎已经决定将电动化作为企业转型的基础。预计捷豹品牌将于2025年全面停售燃油车，2030年成为100%纯电动豪华品牌。60%的路虎品牌产品实现零排放。

在汽车行业整体电气化的大趋势下，捷豹路虎计划每年花费25亿英镑用于电气化和智能技术。未来五年，路虎品牌将通过旗下揽胜、发现和卫士三大家族，继续保持豪华越野车的世界领先地位，并迎来六款纯电动改装车型。据了解，路虎品牌首款纯电动汽车车型将于2024年问世，2030年旗下所有车型都将拥有纯电动配置。

捷豹路虎一方面会加大电动车产品的布局，另一方面路虎也会扩大技术架构的运用。其中，新推出的新一代路虎揽胜基于MLA-Flex的豪华电气化架构打造。MLA-Flex平台可以支持生产汽油、柴油、插电式混合动力和纯电动汽车，以满足不同国家和市场的产品需求。此外，路虎还将采用纯电动模块化架构(EMA)进行产品制造，而捷豹车型将完全基于纯电动架构打造。

为加速实现碳中和，捷豹路虎不局限于电气化技术，还推动氢燃料技术的研发。从去年开始，捷豹路虎基于路虎卫士研发氢燃料电池汽车，并开展相关测试计划。对此，捷豹路虎认为氢燃料将是路虎品牌实现零排放最务实的技术途径，将有效帮助捷豹路虎实现碳中和战略目标。

此外，捷豹路虎还制定了铝闭环战略，从现有的捷豹路虎产品中回收铝，并将其转化为新的先进铝部件来制造新车，可以有效减少汽车生产过程中的二氧化碳排放。相关数据显示，自2007年以来，捷豹路虎在全球汽车生产业务中减少了50.7%的碳排放。自2013年9月起，捷豹路虎将数十万吨闭环废料再加工成轻量化智能全铝结构，整体加速了脱碳进程。

在减少工业碳排放的过程中，捷豹路虎还将可持续发展的理念聚焦于发动机工厂和生产基地。据了解，仅在捷豹路虎创新产品设计与工程中心，就有近3000平方米的光伏太阳能电池板，为园区提供了20%的能源。同时，捷豹路虎还拥有太阳能电池板生产设施i……斯洛伐克组装厂和伍尔弗汉普顿流浪者发动机厂，以减少汽车生产中的电力需求。

作为英国最大的汽车制造商，捷豹路虎一直积极采取有效措施减少碳排放。正如捷豹路虎可持续发展部总监兼负责人所言，捷豹路虎将可持续发展融入自身的发展基因，最大限度地减少整个价值链的碳足迹。

基于2030年可持续发展的目标，2021年底，捷豹路虎作为率先应对气候变化的汽车行业企业，出席了第26届联合国气候变化大会(COP26)，并签署了《格拉斯哥宣言》。目前，捷豹路虎的全球可持续发展目标不仅获得了国际科学碳目标倡议(SBTi)的认证，实施路径也符合《巴黎协定》下全球平均温升应控制在1.5℃以内的共识。

面向未来，在2039年碳中和的目标时间内，捷豹路虎已经跻身全球汽车企业前列。但是现在，捷豹路虎还有很多事情要做，尤其是在制造、供应、电池材料、制造方面。它需要制定更精确的发展计划，这也是捷豹路虎实现可持续发展的最重要的组成部分。

标签：路虎捷豹揽胜卫士理念

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