据外媒报道,今年第一季度,法国新型电动汽车销量首次超过汽油动力汽车。在汽油价格高企、政府对电动汽车补贴的背景下,电动汽车销量超越汽油车,是低排放汽车的重要里程碑。
(来源:特斯拉)
总的来说,汽车行业遇到了严重的供应链问题,包括全球芯片短缺。法国第一季度新车销量持续下滑,新车销量同比下降17.3%。该国3月份的销量同比下降近20%,至147,079辆,这一下降趋势已经持续了10个月。行业组织Plateforme Automobile(PFA)的发言人表示,由于俄罗斯和乌克兰局势带来的不确定性以及部分零部件的短缺,他们无法提供2022年法国新车销量的预测。
根据PFA提供的行业数据,一季度纯电动汽车和混合动力汽车销量占总销量的40%,传统汽油车销量占35%,柴油车占16.5%。如果把汽油车型和柴油车型一起算的话,内燃机车型的销量还是占了大部分。
但对于汽车行业来说,这仍然是一个巨大的变化,因为三年前电动汽车还只是一个小众市场。如今在补贴、燃油车禁售、高油价的推动下,电动车在短时间内成为主流。3月份,法国销量最高的电动汽车是特斯拉Model 3,其次是达契亚春天和标致208。
1据外媒报道,今年第一季度,法国新型电动汽车销量首次超过汽油动力汽车。在汽油价格高企、政府对电动汽车补贴的背景下,电动汽车销量超越汽油车,是低排放汽车的重要里程碑。
(来源:特斯拉)
总的来说,汽车行业遇到了严重的供应链问题,包括全球芯片短缺。法国第一季度新车销量持续下滑,新车销量同比下降17.3%。该国3月份的销量同比下降近20%,至147,079辆,这一下降趋势已经持续了10个月。行业组织Plateforme Automobile(PFA)的发言人表示,由于俄罗斯和乌克兰局势带来的不确定性以及部分零部件的短缺,他们无法提供2022年法国新车销量的预测。
根据PFA提供的行业数据,一季度纯电动汽车和混合动力汽车销量占总销量的40%,传统汽油车销量占35%,柴油车占16.5%。如果把汽油车型和柴油车型一起算的话,内燃机车型的销量还是占了大部分。
但对于汽车行业来说,这仍然是一个巨大的变化,因为三年前电动汽车还只是一个小众市场。如今在补贴、燃油车禁售、高油价的推动下,电动车在短时间内成为主流。3月份,法国销量最高的电动汽车是特斯拉Model 3,其次是达契亚春天和标致208。
4月2日,在油价成为网络热词的大背景下,欧尚汽车打响行业油补第一,率先推出6000万升油补福利,助力油价重回7元时代。
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