按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(工业和信息化部、财政部、海关总署市场监管总局令第44号)的要求，现将企业提交的2021年乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告予以公示。
目前，根据GB27999-2019，企业2021年燃料消耗量和能源车积分为目标值的123%。通过加权车型对应的产量/进口量计算出企业的平均燃料消耗量，按照GB/T19233-2020(普通混合动力按照GB/T19753-2021进行检测)对企业进行检测，或者利用国六排放检测数据按照标准要求进行测定。此外，实验室检测到的油耗数据与实际油耗数据存在差异。
在2021年企业平均燃料消耗量积分核算中，标准制动能量回收系统、高效空调、循环外节能效果的车辆燃料消耗量可减免一定额度(累计)；未经境外乘用车生产企业授权的年进口量在2000辆以下的进口乘用车供应商暂不实行积分制核算。
具体公示信息请到工信部官网查询。(资料来源:工业和信息化部装备工业一司；编译/汽车之家毕业)根据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(工业和信息化部、财政部、海关总署市场监管总局令第44号)要求，现将企业提交的2021年乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告予以公示。
目前，根据GB27999-2019，企业2021年燃料消耗量和能源车积分为目标值的123%。通过加权车型对应的产量/进口量计算出企业的平均燃料消耗量，按照GB/T19233-2020(普通混合动力按照GB/T19753-2021进行检测)对企业进行检测，或者利用国六排放检测数据按照标准要求进行测定。此外，实验室检测到的油耗数据与实际油耗数据存在差异。
在2021年企业平均燃料消耗量积分核算中，标准制动能量回收系统、高效空调、循环外节能效果的车辆燃料消耗量可减免一定额度(累计)；未经境外乘用车生产企业授权的年进口量在2000辆以下的进口乘用车供应商暂不实行积分制核算。
具体公示信息请到工信部官网查询。(资料来源:工业和信息化部装备工业一司；编译/汽车之家毕业)
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