本田斥资400亿美元推30款电动车。
本田汽车公司计划在未来10年投资5万亿日元(约合400亿美元)，推动电动汽车的发展。到2030年，将推出30款电动车，年产量超过200万辆。公司还将建设全固态电池生产示范线，目标是2024年投产。
梅赛德斯-奔驰计划到2030年将其碳足迹减半。
梅赛德斯-奔驰4月11日表示，到2030年，该公司将使每辆乘用车的碳足迹比2020年的水平减少一半以上。奔驰将通过在其工厂推广太阳能和风能项目，并通过电力购买协议，从可再生能源中获得汽车生产所需的70%的能源。
通用汽车计划在中国推出20款新车型。
4月11日，通用汽车表示，它已经与其合作伙伴和供应商制定了一项全球连续性计划，以缓解中国新冠肺炎疫情爆发后汽车行业面临的不确定性。然而，尽管疫情肆虐，通用汽车仍计划在中国推出20多款新车型。
福特的新设计总监计划推出更多概念车
去年被任命为福特汽车公司首席设计官的安东尼·罗(Anthony Lo)计划推出更多概念车。他说，福特汽车公司产品线的电气化提供了“一个黄金机会，让我们重新思考汽车应该是什么样子”。
美国车桥公司从德国收购Tekfor
4月11日，美国车桥制造国际控股有限公司宣布，以超过1.35亿美元的价格收购德国Tekfor集团，以扩大其电气化产品组合。该交易尚未获得监管机构的批准，预计将在第二季度完成。
马斯克拒绝加入Twitter董事会。
Twitter首席执行官帕拉格·阿格拉瓦尔(Parag Agrawal)在Twitter上写道，特斯拉首席执行官马斯克与Twitter的董事们进行了多次讨论，但最终拒绝了加入Twitter董事会的提议。4月11日，Twitter股价在纽约盘前交易中下跌了约7%。
前大众高管加入捷豹路虎，负责产品工程。
捷豹路虎已经聘请了前大众集团高管、自动驾驶专家托马斯·穆勒(Thomas Mueller)，他将负责捷豹路虎的产品工程。穆勒将接替尼克·罗杰斯，后者为捷豹路虎工作了37年，于去年年底离职。
停办两年的纽约车展回归。
纽约国际汽车展因新冠肺炎疫情暂停两年后，将于本周重新开放。一些汽车制造商将在4月15日向消费者展示新的电动汽车、超级跑车，当然还有不错的老式汽油动力车型。
现代汽车推出电子坑充电服务平台
4月11日，现代汽车推出了新的电动汽车E-pit充电服务平台(E-CSP)，允许其他电动汽车服务运营商使用该系统，这将有助于扩大韩国的充电系统基础设施，以便在快速增长的电动汽车市场上与特斯拉竞争。
汽车行业面临通胀风险。
韩国汽车技术研究院4月11日发布的报告显示，俄罗斯和乌克兰局势升级正在加剧芯片短缺，导致全球汽车价格持续飙升。由于氖和钯等半导体的关键原材料来自俄罗斯，汽车制造商在确保半导体供应方面可能会面临困难。因此，报告预测，目前汽车行业的通胀现象可能会持续下去。
电池回收公司Ascend正在进行新一轮融资。
电池回收公司Ascend已经筹集了9500万美元。投资方包括InMotion Ventures、Hitachi Ventures、Orbia和捷豹路虎旗下的Doral Energy，目前正在进行新一轮融资。
Rimac完成Nevera EV冬季测试
电动超级跑车制造商Rimac Automobili表示，其1914马力的Neverev已经完成了冬季测试。Rimac Nevera在瑞典进行了为期两周的测试，这是该车交付前的最后验证测试之一。
丰田补贴美国电动车或在夏季撤退
丰田北美公司预计，今年夏天其电动汽车在美国的销量将超过20万辆。根据现行立法，公司将失去在美国获得额外税收抵免的资格……特斯拉扩大招聘擎天柱机器人项目。
上周，马斯克表示，特斯拉的目标是在2023年开始生产其Optimus人形机器人。为了实现这一目标，特斯拉将不得不大幅增加这一项目的招聘人数。特斯拉列出的职位包括深度学习工程师/科学家、电气工程师和控制工程师。
林肯首款纯电动概念车将亮相
4月11日，林肯品牌官方推特宣布其首款纯电动概念车将于4月20日正式亮相，但并未公布更多细节，仅表示该概念车将成为未来纯电动汽车的设计灵感来源。
本田斥资400亿美元推30款电动车。
本田汽车公司计划在未来10年投资5万亿日元(约合400亿美元)，推动电动汽车的发展。到2030年，将推出30款电动车，年产量超过200万辆。公司还将建设全固态电池生产示范线，目标是2024年投产。
梅赛德斯-奔驰计划到2030年将其碳足迹减半。
梅赛德斯-奔驰4月11日表示，到2030年，该公司将使每辆乘用车的碳足迹比2020年的水平减少一半以上。奔驰将通过在其工厂推广太阳能和风能项目，并通过电力购买协议，从可再生能源中获得汽车生产所需的70%的能源。
通用汽车计划在中国推出20款新车型。
4月11日，通用汽车表示，它已经与其合作伙伴和供应商制定了一项全球连续性计划，以缓解中国新冠肺炎疫情爆发后汽车行业面临的不确定性。然而，尽管疫情肆虐，通用汽车仍计划在中国推出20多款新车型。
福特的新设计总监计划推出更多概念车
去年被任命为福特汽车公司首席设计官的安东尼·罗(Anthony Lo)计划推出更多概念车。他说，福特汽车公司产品线的电气化提供了“一个黄金机会，让我们重新思考汽车应该是什么样子”。
美国车桥公司从德国收购Tekfor
4月11日，美国车桥制造国际控股有限公司宣布，以超过1.35亿美元的价格收购德国Tekfor集团，以扩大其电气化产品组合。该交易尚未获得监管机构的批准，预计将在第二季度完成。
马斯克拒绝加入Twitter董事会。
Twitter首席执行官帕拉格·阿格拉瓦尔(Parag Agrawal)在Twitter上写道，特斯拉首席执行官马斯克与Twitter的董事们进行了多次讨论，但最终拒绝了加入Twitter董事会的提议。4月11日，Twitter股价在纽约盘前交易中下跌了约7%。
前大众高管加入捷豹路虎，负责产品工程。
捷豹路虎已经聘请了前大众集团高管、自动驾驶专家托马斯·穆勒(Thomas Mueller)，他将负责捷豹路虎的产品工程。穆勒将接替尼克·罗杰斯，后者为捷豹路虎工作了37年，于去年年底离职。
停办两年的纽约车展回归。
纽约国际汽车展因新冠肺炎疫情暂停两年后，将于本周重新开放。一些汽车制造商将在4月15日向消费者展示新的电动汽车、超级跑车，当然还有不错的老式汽油动力车型。
现代汽车推出电子坑充电服务平台
4月11日，现代汽车推出了新的电动汽车E-pit充电服务平台(E-CSP)，允许其他电动汽车服务运营商使用该系统，这将有助于扩大韩国的充电系统基础设施，以便在快速增长的电动汽车市场上与特斯拉竞争。
汽车行业面临通胀风险。
韩国汽车技术研究院4月11日发布的报告显示，俄罗斯和乌克兰局势升级正在加剧芯片短缺，导致全球汽车价格持续飙升。由于氖和钯等半导体的关键原材料来自俄罗斯，汽车制造商在确保半导体供应方面可能会面临困难。因此，报告预测，目前汽车行业的通胀现象可能会持续下去。
电池回收公司Ascend正在进行新一轮融资。
电池回收公司Ascend已经筹集了9500万美元。投资者包括InM……捷豹路虎旗下的ion Ventures、Hitachi Ventures、Orbia和Doral Energy，目前正在进行新一轮融资。
Rimac完成Nevera EV冬季测试
电动超级跑车制造商Rimac Automobili表示，其1914马力的Neverev已经完成了冬季测试。Rimac Nevera在瑞典进行了为期两周的测试，这是该车交付前的最后验证测试之一。
丰田补贴美国电动车或在夏季撤退
丰田北美公司预计，今年夏天其电动汽车在美国的销量将超过20万辆。根据现行立法，该公司将失去在美国获得额外税收抵免的资格。
特斯拉扩大招聘擎天柱机器人项目。
上周，马斯克表示，特斯拉的目标是在2023年开始生产其Optimus人形机器人。为了实现这一目标，特斯拉将不得不大幅增加这一项目的招聘人数。特斯拉列出的职位包括深度学习工程师/科学家、电气工程师和控制工程师。
林肯首款纯电动概念车将亮相
4月11日，林肯品牌官方推特宣布其首款纯电动概念车将于4月20日正式亮相，但并未公布更多细节，仅表示该概念车将成为未来纯电动汽车的设计灵感来源。
4月11日，梅赛德斯奔驰集团股份公司在线上举办了首届ESG论坛（Environment、Social、Government环境、社会与公司管理）。
1900/1/1 0:00:00日前，从国内社交媒体获悉，比亚迪抚州产业园将于4月15日正式开始整车批量生产，这也是比亚迪在国内的第五个整车基地。
1900/1/1 0:00:00ID3：开启纯电乐趣新旅程更新后售价：165288179288万元2022款ID3共提供纯净版、极智版2个车型版本。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，在因疫情限制和担忧而中断了两年之后，纽约国际车展将于本周回归，然而车企们对车展的热情还没有恢复到疫情大流行之前的水平。
1900/1/1 0:00:001、芯驰科技发布车规MCUE3系列产品，预计今年第三季度实现量产4月12日下午，车规芯片企业芯驰科技发布了车规MCUE3“控之芯”系列产品，
1900/1/1 0:00:00大众安徽在今年1月份成功召开供应商大会，会上宣布首款车型供应链已经全部准备就绪，新车将基于MEB模块化电驱动平台打造吗，与上汽大众和一汽大众目前在售车型相比，
1900/1/1 0:00:00
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