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KAERI发明新3D打印技术 推动氢能汽车普及

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时间:1900/1/1 0:00:00

据国外媒体报道,韩国原子能研究所(KAERI)的一个研究小组开发出了一种3D打印技术,可以大大降低燃料电池堆中使用的金属隔板的价格。通过使用3D打印技术,可以在不锈钢合金表面使用高耐蚀性的铬铝合金代替黄金。

图片来源:凯瑞

由于金的化学性质非常稳定,几乎不与其他材料发生化学反应,目前市场上的燃料电池堆隔板主要在铝、不锈钢和钛合金表面镀上昂贵的金和铂。黄金和铂金的高价格阻碍了氢动力汽车的普及。

KAERI表示,核燃料和3D激光打印技术研究人员Kim Hyun-gil领导的团队已经使用3D打印技术制造出了电池隔板的原型。这项技术可以防止涂层材料剥落,并已转移到初创公司Thecentech。

centech基于3D打印技术为极端环境行业开发材料,并将KAERI的技术应用扩展到国防和航空航天行业。

通过使用定向能量沉积方法,Kim的团队使用高功率激光来堆叠金属材料。随着不同金属材料的熔化和结合,涂层区域不会分离。此外,隔板的表面刻有带有压纹突起的流路,这可以提高制造效率以及氢气和氧气之间的反应效率。

1据国外媒体报道,韩国原子能研究所(KAERI)的一个研究小组开发出了一种3D打印技术,可以大大降低燃料电池堆中使用的金属隔板的价格。通过使用3D打印技术,可以在不锈钢合金表面使用高耐蚀性的铬铝合金代替黄金。

图片来源:凯瑞

由于金的化学性质非常稳定,几乎不与其他材料发生化学反应,目前市场上的燃料电池堆隔板主要在铝、不锈钢和钛合金表面镀上昂贵的金和铂。黄金和铂金的高价格阻碍了氢动力汽车的普及。

KAERI表示,核燃料和3D激光打印技术研究人员Kim Hyun-gil领导的团队已经使用3D打印技术制造出了电池隔板的原型。这项技术可以防止涂层材料剥落,并已转移到初创公司Thecentech。

centech基于3D打印技术为极端环境行业开发材料,并将KAERI的技术应用扩展到国防和航空航天行业。

通过使用定向能量沉积方法,Kim的团队使用高功率激光来堆叠金属材料。随着不同金属材料的熔化和结合,涂层区域不会分离。此外,隔板的表面刻有带有压纹突起的流路,这可以提高制造效率以及氢气和氧气之间的反应效率。

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