上个月的这个时候,我们发出了2月份的新能源汽车销量分析,然后收到了一条评论,还挺心动的。......
事情是这样的,每个月10号左右,协会会汇总上个月全月的销售数据,我们每月的销售分析基本都是根据协会的数据。
虽然有些车企每个月1号都会在微博等地方发红色海报,嗯...卖得好的车企积极喊话,卖得不好的车企一般不出声。但是联合会的数据一出来,一切都浮出水面。
加油!今天分析一下3月份新能源乘用车销量!■三月谁会称霸?
因为车卖得好,比亚迪也早早发了红色海报。在各行各业都陷入困境的3月,新能源汽车迎来全面涨价,销量破10万也是蛮拼的。
(备注:下图中联合会的数据和厂商的数据略有差异,因为联合会是基于强制保险的数据。)
比亚迪选择了前期投入大、周期长的垂直产业链模式。核心技术全部掌握在自己手里,产业链覆盖所有核心零部件。这类企业一旦到了发行期,势不可挡。
随着设计的整体提升和能源形式的全面覆盖,比亚迪在过去一年取得爆发式增长并非偶然。3月份,比亚迪在新能源制造商中排名第一,在所有汽车制造商中排名第三。
比亚迪的EV系列和DM-i混动系列都有不错的市场表现。3月份宋系列销量达26729,琴系列销量达24797,元系列销量达12881,汉系列销量达12359,唐系列销量达9625(厂家数据)。
如果新能源汽车是下一个时代的主题,比亚迪已经提前进入下一个时代。根据新战略,比亚迪自2022年3月起停止燃油车整车生产(以往车主售后和零配件供应不受影响)。
如此大的动作,给了比亚迪勇气,不仅仅是基于全能车型,更是基于比亚迪这一年来全力火起来的DM-i混动技术。DM-i兼具高纯电驱动能力和超低油耗,这种混动技术非常理想的替代燃油车。
▲比亚迪海豚3月销量:10448辆
近五个月来,海豚的月销量分别为8800/10016/10602/8561/10448。对于上市时间短的海豚来说,还有很大的爬升空间。
王朝系列的车型家喻户晓之后,比亚迪海洋网还是一个比较陌生的物种。但经过E平台3.0+海洋生物系列首款车型海豚的初步认可,比亚迪下一阶段的表现还是很有希望的。
■谁能“撼动”BBA?
如果那个新能源汽车公司能撼动BBA,今天看来是不可能了。BBA各自拥有自己的超高端车型系列(AMG、M系列等。),且有成交量车辆,平均成交价在40万以上,所以其强势地位非常稳固。
然而,在某个领域,BBA仍然有获胜的机会。
“击败”物理护甲的往往是魔法伤害。至于打造一款比BBA中型SUV卖得更好的车型,中国大量二线豪华品牌都未能如愿。但在高端SUV(30万以上)领域,特斯拉Model Y已经成功搅动战局,李ONE不断创造惊喜。
▲特斯拉Model Y月销量:39730辆。
特斯拉品牌和手机行业的苹果很像,不仅体现在追求简洁和美观,还体现在品牌在全球范围内的高影响力。虽然特斯拉不再是中国新能源汽车的销售王,但凭借其高昂的成交价和超高的全球销量,这个品牌仍然比中国任何一家新能源汽车企业都要强大。
国产品牌不断追赶特斯拉,很像安卓追赶苹果。这场“战争”需要很长时间。
▲李ONE 3月销量:11034辆。
去年5月重新设计,在李一中上市。经过更换“征途3”芯片、升级智能驾驶辅助系统、降低能耗、优化第三排空间等一系列升级,新车型的产品力又上升了一个数量级。
过了一会儿……发酵之下,李一个月的销量从8月份开始就没有让人失望过。特别是3月份,李一人击败奥迪Q5系列,这是一剂强心针。
去年10月28日,第10万辆Li ONE在常州基地正式下线。这款增程式电动SUV成为造车新势力品牌中第一款量产突破10万辆的车型(也是因为造了很多其他车)。
李一个人“单干”的局面即将结束。
理想中的L9代表着理想往上走的野心,或许也代表着李ONE的销量已经让李满意了,下一阶段的任务不是造更实惠的车。
李选择了更大更豪华的路线,新车型L9有望在年内亮相上市。
0
理想的L9将搭载完全自主研发的高效增程式电动系统。系统采用双电机四驱+排挡。系统综合最大功率可达330kW(前后电机分别为130/200kW),综合扭矩可达620n·m,百公里加速时间仅为5.3s。
理想的L9还将配备容量为44.5kWh的电池组,在CLTC下总续航时间为1315km,纯续航时间为215km。
1
2
理想L9配备了两个高通骁龙8155芯片和五个显示器(包括HUD平视显示器)。新车还与Switch深度合作,后排定义为“全家人的手游空间”。
这款轴距为3100mm的大型SUV被评为标准的奔驰GLS,而据了解,理想L9的售价将定在45-50万元,该价格仅针对标准的BBA中型SUV。
如果选一款2022年最值得期待的新车,最有勇气的理想L9绝对值得排在前列。这辆车真的很有趣。
■概述-还有哪些车型值得关注?
3
▲五菱洪光MiniEV月销量:41980辆
4
▲ QQ冰淇淋3月销量:11687台
2021年倒数第4天(12月28日),奇瑞QQ冰淇淋年底上市。
官方数据显示,新车预售后24小时,订单量突破15624辆。再加上之前的盲目下单和小额下单,QQ冰淇淋刚上市的时候订单就超过了6万。上市后的第一个整月,QQ冰淇淋的销量就达到了近万台,到了3月份,这款车终于达到了1万台。
虽然QQ冰淇淋远没有“老大哥”三四万的月销量,但不难发现,随着众多纯电动滑板车的入市和热销,洪光MINIEV的人气并未降低。纯电动代步车针对的是百万/年的低速电动车市场,或许这个市场的潜力还是巨大的。
5
▲小鹏P7月销量:9183辆。
起初,小鹏P7凭借最高NEDC续航706公里(炫动版,非主力车型)、4.3秒破百、2998 mm大轴距等产品亮点一炮而红,一上市就备受关注。随后,P7通过OTA为用户推送NGP导航辅助系统和停车场记忆泊车,在智能领域的口碑不断创新高。
6
▲欧拉黑猫3月销量:6612辆
目前欧拉黑/白猫仍处于停止接单状态,欧拉正在积极寻求解决方案。对于一款价格亲民的纯电动微型车来说,cyc的成本……ng会比较敏感。按照欧拉官方的说法,考虑到2022年新的原材料成本,如果黑/白猫按原价销售,欧拉将面临1万元的单车损失。
但欧拉在“停单”前仍然负责订购用户,3月份的销量也是很好的体现。
7
▲ AITO问M5 3月销量:3045辆。
在M5内部,“华为”的字样随处可见,这款车还搭载了著名的“鸿蒙系统·鸿蒙系统”车载系统。华为不仅参与了M5电驱动系统、智能驾驶舱和辅助驾驶部件的生产,还为其软件、营销策略和销售渠道保驾护航。
虽然3000+的销量不尽如人意,但M5进入新能源汽车畅销榜前列是一个好的开始。
8
▲3月C11零售量:4201辆
3月份,零跑汽车共交付汽车10059辆,首次突破万辆交付大关,正式进入造车新势力前列阵营。目前,有着“价格屠夫”美誉的C11还没有完全火起来,但是零跑汽车App显示,C11在Q2可以有序交付,比之前的情况好了很多。上个月的这个时候,我们发出了2月份的新能源汽车销量分析,然后收到了一条评论,还挺心动的。......
事情是这样的,每个月10号左右,协会会汇总上个月全月的销售数据,我们每月的销售分析基本都是根据协会的数据。
虽然有些车企每个月1号都会在微博等地方发红色海报,嗯...卖得好的车企积极喊话,卖得不好的车企一般不出声。但是联合会的数据一出来,一切都浮出水面。
加油!今天分析一下3月份新能源乘用车销量!■三月谁会称霸?
因为车卖得好,比亚迪也早早发了红色海报。在各行各业都陷入困境的3月,新能源汽车迎来全面涨价,销量破10万也是蛮拼的。
(备注:下图中联合会的数据和厂商的数据略有差异,因为联合会是基于强制保险的数据。)
比亚迪选择了前期投入大、周期长的垂直产业链模式。核心技术全部掌握在自己手里,产业链覆盖所有核心零部件。这类企业一旦到了发行期,势不可挡。
随着设计的整体提升和能源形式的全面覆盖,比亚迪在过去一年取得爆发式增长并非偶然。3月份,比亚迪在新能源制造商中排名第一,在所有汽车制造商中排名第三。
比亚迪的EV系列和DM-i混动系列都有不错的市场表现。3月份宋系列销量达26729,琴系列销量达24797,元系列销量达12881,汉系列销量达12359,唐系列销量达9625(厂家数据)。
如果新能源汽车是下一个时代的主题,比亚迪已经提前进入下一个时代。根据新战略,比亚迪自2022年3月起停止燃油车整车生产(以往车主售后和零配件供应不受影响)。
如此大的动作,给了比亚迪勇气,不仅仅是基于全能车型,更是基于比亚迪这一年来全力火起来的DM-i混动技术。DM-i兼具高纯电驱动能力和超低油耗,这种混动技术非常理想的替代燃油车。
▲比亚迪海豚3月销量:10448辆
近五个月来,海豚的月销量分别为8800/10016/10602/8561/10448。对于上市时间短的海豚来说,还有很大的爬升空间。
王朝系列的车型家喻户晓之后,比亚迪海洋网还是一个比较陌生的物种。但经过E平台3.0+海洋生物系列首款车型海豚的初步认可,比亚迪下一阶段的表现还是很有希望的。
■谁能“撼动”BBA?
如果那个新能源汽车公司能撼动BBA,今天看来是不可能了。BBA各自拥有自己的超高端车型系列(AMG、M系列等。),且有成交量车辆,平均成交价在40万以上,所以其强势地位非常稳固。
然而,在某个领域,BBA仍然有获胜的机会。
“击败”物理护甲的往往是魔法伤害。至于打造一款比BBA中型SUV卖得更好的车型,中国大量二线豪华品牌都未能如愿。但在高端SUV(30万以上)领域,特斯拉Model Y已经成功搅动战局,李ONE不断创造惊喜。
▲特斯拉Model Y月销量:39730辆。
特斯拉品牌和手机行业的苹果很像,不仅体现在追求简洁和美观,还体现在品牌在全球范围内的高影响力。虽然特斯拉不再是中国新能源汽车的销售王,但凭借其高昂的成交价和超高的全球销量,这个品牌仍然比中国任何一家新能源汽车企业都要强大。
国产品牌不断追赶特斯拉,很像安卓追赶苹果。这场“战争”需要很长时间。
▲李ONE 3月销量:11034辆。
去年5月重新设计,在李一中上市。经过更换“征途3”芯片、升级智能驾驶辅助系统、降低能耗、优化第三排空间等一系列升级,新车型的产品力又上升了一个数量级。
过了一会儿……发酵之下,李一个月的销量从8月份开始就没有让人失望过。特别是3月份,李一人击败奥迪Q5系列,这是一剂强心针。
去年10月28日,第10万辆Li ONE在常州基地正式下线。这款增程式电动SUV成为造车新势力品牌中第一款量产突破10万辆的车型(也是因为造了很多其他车)。
李一个人“单干”的局面即将结束。
理想中的L9代表着理想往上走的野心,或许也代表着李ONE的销量已经让李满意了,下一阶段的任务不是造更实惠的车。
李选择了更大更豪华的路线,新车型L9有望在年内亮相上市。
0
理想的L9将搭载完全自主研发的高效增程式电动系统。系统采用双电机四驱+排挡。系统综合最大功率可达330kW(前后电机分别为130/200kW),综合扭矩可达620n·m,百公里加速时间仅为5.3s。
理想的L9还将配备容量为44.5kWh的电池组,在CLTC下总续航时间为1315km,纯续航时间为215km。
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理想L9配备了两个高通骁龙8155芯片和五个显示器(包括HUD平视显示器)。新车还与Switch深度合作,后排定义为“全家人的手游空间”。
这款轴距为3100mm的大型SUV被评为标准的奔驰GLS,而据了解,理想L9的售价将定在45-50万元,该价格仅针对标准的BBA中型SUV。
如果选一款2022年最值得期待的新车,最有勇气的理想L9绝对值得排在前列。这辆车真的很有趣。
■概述-还有哪些车型值得关注?
3
▲五菱洪光MiniEV月销量:41980辆
4
▲ QQ冰淇淋3月销量:11687台
2021年倒数第4天(12月28日),奇瑞QQ冰淇淋年底上市。
官方数据显示,新车预售后24小时,订单量突破15624辆。再加上之前的盲目下单和小额下单,QQ冰淇淋刚上市的时候订单就超过了6万。上市后的第一个整月,QQ冰淇淋的销量就达到了近万台,到了3月份,这款车终于达到了1万台。
虽然QQ冰淇淋远没有“老大哥”三四万的月销量,但不难发现,随着众多纯电动滑板车的入市和热销,洪光MINIEV的人气并未降低。纯电动代步车针对的是百万/年的低速电动车市场,或许这个市场的潜力还是巨大的。
5
▲小鹏P7月销量:9183辆。
起初,小鹏P7凭借最高NEDC续航706公里(炫动版,非主力车型)、4.3秒破百、2998 mm大轴距等产品亮点一炮而红,一上市就备受关注。随后,P7通过OTA为用户推送NGP导航辅助系统和停车场记忆泊车,在智能领域的口碑不断创新高。
6
▲欧拉黑猫3月销量:6612辆
目前欧拉黑/白猫仍处于停止接单状态,欧拉正在积极寻求解决方案。对于一款价格亲民的纯电动微型车来说,cyc的成本……ng会比较敏感。按照欧拉官方的说法,考虑到2022年新的原材料成本,如果黑/白猫按原价销售,欧拉将面临1万元的单车损失。
但欧拉在“停单”前仍然负责订购用户,3月份的销量也是很好的体现。
7
▲ AITO问M5 3月销量:3045辆。
在M5内部,“华为”的字样随处可见,这款车还搭载了著名的“鸿蒙系统·鸿蒙系统”车载系统。华为不仅参与了M5电驱动系统、智能驾驶舱和辅助驾驶部件的生产,还为其软件、营销策略和销售渠道保驾护航。
虽然3000+的销量不尽如人意,但M5进入新能源汽车畅销榜前列是一个好的开始。
8
▲3月C11零售量:4201辆
3月份,零跑汽车共交付汽车10059辆,首次突破万辆交付大关,正式进入造车新势力前列阵营。目前,有着“价格屠夫”美誉的C11还没有完全火起来,但是零跑汽车App显示,C11在Q2可以有序交付,比之前的情况好了很多。相信在解决了疫情、缺芯、产能等问题后,这款大屏无边框车门的中型SUV会有不错的销售表现。
■国家审查
3月奥米克隆肆虐,全国吉林、上海、山东、广东、河北等地汽车周转受到严重影响。尽管这个月各种不利,新能源汽车依然红红火火,整体销售表现依然优异。
无论如何,各行各业都在和恶劣的环境做斗争。让我们一起努力!相信在解决了疫情、缺芯、产能等问题后,这款大屏无边框车门的中型SUV会有不错的销售表现。
■国家审查
3月奥米克隆肆虐,全国吉林、上海、山东、广东、河北等地汽车周转受到严重影响。尽管这个月各种不利,新能源汽车依然红红火火,整体销售表现依然优异。
无论如何,各行各业都在和恶劣的环境做斗争。让我们一起努力!
2022年1月20日,日本本田汽车公司(HondaMotor)宣布向硅谷软件初创公司Helmai投资,以加强其在计算机视觉和人工智能(AI)领域的软件开发。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,丰田合成株式会社(ToyodaGosei)宣布开发出一种纤维素纳米纤维(CNF)增强塑料,旨在减少汽车零部件从原材料采购、生产到回收和处置的整个生命周期中的二氧化碳排放。
1900/1/1 0:00:00Stellantis本周三对外表示,在欧洲和美国对其金融业务进行重组之后,该集团将着手整合中国的相关业务,并将其与东风集团共同合资的金融服务企业的股份出售给对方。
1900/1/1 0:00:004月12日,本田汽车举办新闻发布会,发布了其在纯电动汽车事业领域的最新举措和未来战略规划。本田汽车将从业务模式、电池采购、电动化产品投放、研发投入、生产体系等方面加速电动化进程。
1900/1/1 0:00:00宁德,出现疫情了。当宁德升级疫情管控的消息传来,那占据国内市场份额半壁江山的宁德时代,牵动起整个新能源汽车行业的心。
1900/1/1 0:00:001、4月20日正式发布宝马发布i7最新预告图近日,宝马海外官网发布了宝马i7车型的最新预告图,新车将会与全新7系一同在欧洲时间4月20日正式进行全球首发。
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