广汽埃安首个超级充换电中心落成 2.5分钟快速换电

4月21日，广汽爱安通过线上发布会正式宣布，该品牌在广州南大干线的首个超级充换电中心正式落成。同时，广汽爱安还宣布，将通过建设额外充换电中心等形式，将广州打造成全球首个“爱安超级充电之都”。

据官方介绍，该级别充电中心主要有以下核心亮点:可充可换充电:配备A480超级充电桩，采用全球最高充电功率480kW，最大电流可达600A，续航超过200km仅需充电5分钟:广汽爱安独创插销式快换结构，实现2.5分钟快速换电池，可实现自动无人泊车和无人充电换电池。车辆会自动打开充电盖，充电桩会自动插拔充电进行光伏发电和智慧储能，实现全面清洁能源的循环自给。官方表示可以实现“零碳”排放。广汽阿亚恩表示，广汽阿亚恩计划2022年在广州辖区内建设220个充电站，到2025年，这一数字将增至1000个，实现1.5km半径覆盖，未来广汽爱安还计划将超级充电站扩展至全国约300个城市，基本实现地级及以上城市全覆盖。

至于充电站能否适配其他品牌，主播表示有可能，但不同品牌的充电时间可能不一样。为什么瞄准充换电市场？3月22日晚间，广汽集团发布公告称，董事会同意设立广汽能源生态科技有限公司，建设充换电能源供应生态和电池回收生态，构建智慧高效能源云平台，以“车-站-网”协同互动推进储能系统技术、智慧充换电服务技术研究和产品开发应用，总投资49.6亿元。这么大的原因，当时广汽集团分析，近年来新能源汽车私人市场高速增长，基本解决了影响购买新能源汽车的续航和安全痛点。供电不方便、价格高、残值低的问题正逐渐成为当今影响销量的关键因素。的确，充电的便捷性严重影响了用户的出行体验，也制约了过充行业的持续健康发展。据中汽协2021年统计，40%用户抱怨充电时间过长，72.5%用户吐槽充电桩数量。一位氪001车主甚至向第一辆电动车抱怨:每次充电都想换回燃油车。因此，从满足用户的角度出发，建设更便捷的充电网络是企业的责任，而一旦新能源汽车在能源补充体系上实现“充电比加油更便捷”，新能源汽车将比预期更早取代燃油汽车，形成“技术-市场-商业-配套”的良性循环。

从企业利益来看，充换电市场的巨大空缺背后，有着巨大的资本想象空间。据国源证券测算，到2030年，充电桩增量有望超过5000万台，未来十年充电桩市场总投资将达到近万亿元。同时，2025年，电站数量将达到2.5万座，运营市场规模有望超过2678亿，成为新能源汽车领域最大的蓝海。广汽爱安表示，与目前主流的120KW快充桩相比，超充桩的设立将……提高电网使用效率350%，土地资源利用率提高5倍，节约电力资源25%，减少站场建设投资近20%。

在突破技术门槛之前，中国电力企业协会副秘书长、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东曾提到:“增加电流可以实现大功率充电，但电流越大，电缆发热越多，安全隐患越严重。提高电压是下一代传导充电技术的整体解决方案。”为此，爱安打造了全球最高的900V高压平台，具备6C倍率过充能力和全球最大的480kW过充桩。经过实测，搭载6C超级充电电池技术的超级充电车AION V Plus已经取得了“充电5分钟，行驶207公里”的成绩，获得了WRCA的权威认证。

值得一提的是，为了加快商业模式的落地，让更多消费者享受到先充后充带来的高效充电体验，爱安还将于4-5月在广海率先启动“AION V Plus限时区域推广”。用户购买AION V Plus70超级快充版，在立减2万元的基础上，可享1.8万元优惠，仅需19.16万元。

截至4月21日，爱安已携手南网、中石油、城投、角头、华为、二万、中国充电联盟等企业参与建设首个超级充电之都，建成南大干线超级充换电中心。目前，充换电中心已实现光伏发电和智慧储能，将成为爱安未来能源供应体系持续技术创新和探索的试验田和全球示范基地。你为什么选择广州？主要是因为它有其他城市没有的天然优势。首先，汽车产业是广州最大的支柱产业。广州“十四五”规划鼓励大力推进过充，形成便捷高效、适度超前的充电网络体系。广州市政府高度重视新能源汽车产业发展，政策优势明显；其次，广州新能源市场渗透率为40.01%，居全国第一。但爱安是广州的市场老大，市场份额超过36.8%，流量优势明显。再次，广州作为大湾区的几何中心，拥有包括爱安在内的庞大的汽车产业上下游集群，技术优势明显。此外，作为国企和产业链的“链主”企业，爱安无疑是政府、上游产业链和普通用户之间最有效的纽带。爱安发起建设超充之都，不仅得到了广州市政府的大力支持，也得到了产业链十余家重点核心企业的积极响应，形成了强大的超充联盟。总结:当然，面对巨大的蛋糕，想分一杯羹的绝对不只是广汽爱安。比如头部造车新势力蔚来汽车，电池巨头当代安培科技有限公司，都开始在充换电领域下大力气。虽然在技术上与广汽爱安不同，但三家公司的目的都是为了让用户在最短的时间内完成充换电，都是为了构建更便捷的补充能源的网络。可以预计，接下来会有越来越多的企业进入充换电网络。4月21日，广汽爱安通过线上发布会正式宣布，该品牌在广州南大干线的首个超级充换电中心正式落成。同时，广汽爱安还宣布，将通过建设额外充换电中心等形式，将广州打造成全球首个“爱安超级充电之都”。

据官方介绍，该级别充电中心主要有以下核心亮点:可充可换充电:配备A480超级充电桩，采用全球最高充电功率480kW，最大电流可达600A，续航超过200km仅需充电5分钟:广汽爱安独创插销式快换结构，实现2.5分钟快速换电池，可实现自动无人泊车和无人充电换电池。车辆会自动打开充电盖，充电桩会自动插拔充电进行光伏发电和智慧储能，实现全面清洁能源的循环自给。官方表示可以实现“零碳”排放。广汽阿亚恩表示，广汽阿亚恩计划2022年在广州辖区内建设220个充电站，到2025年，这一数字将增至1000个，实现1.5km半径覆盖，未来广汽爱安还计划将超级充电站扩展至全国约300个城市，基本实现地级及以上城市全覆盖。

至于充电站能否适配其他品牌，主播表示有可能，但不同品牌的充电时间可能不一样。为什么瞄准充换电市场？3月22日晚间，广汽集团发布公告称，董事会同意设立广汽能源生态科技有限公司，建设充换电能源供应生态和电池回收生态，构建智慧高效能源云平台，以“车-站-网”协同互动推进储能系统技术、智慧充换电服务技术研究和产品开发应用，总投资49.6亿元。这么大的原因，当时广汽集团分析，近年来新能源汽车私人市场高速增长，基本解决了影响购买新能源汽车的续航和安全痛点。供电不方便、价格高、残值低的问题正逐渐成为当今影响销量的关键因素。的确，充电的便捷性严重影响了用户的出行体验，也制约了互联网的持续健康发展……过度收费行业。据中汽协2021年统计，40%用户抱怨充电时间过长，72.5%用户吐槽充电桩数量。一位氪001车主甚至向第一辆电动车抱怨:每次充电都想换回燃油车。因此，从满足用户的角度出发，建设更便捷的充电网络是企业的责任，而一旦新能源汽车在能源补充体系上实现“充电比加油更便捷”，新能源汽车将比预期更早取代燃油汽车，形成“技术-市场-商业-配套”的良性循环。

从企业利益来看，充换电市场的巨大空缺背后，有着巨大的资本想象空间。据国源证券测算，到2030年，充电桩增量有望超过5000万台，未来十年充电桩市场总投资将达到近万亿元。同时，2025年，电站数量将达到2.5万座，运营市场规模有望超过2678亿，成为新能源汽车领域最大的蓝海。广汽爱安表示，与目前主流的120KW快充桩相比，建立过充桩将提升电网使用效率350%，土地资源利用率提高5倍，节约电力资源25%，减少站场建设投资近20%。

在突破技术门槛之前，中国电力企业协会副秘书长、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东曾提到:“增加电流可以实现大功率充电，但电流越大，电缆发热越多，安全隐患越严重。提高电压是下一代传导充电技术的整体解决方案。”为此，爱安打造了全球最高的900V高压平台，具备6C倍率过充能力和全球最大的480kW过充桩。经过实测，搭载6C超级充电电池技术的超级充电车AION V Plus已经取得了“充电5分钟，行驶207公里”的成绩，获得了WRCA的权威认证。

值得一提的是，为了加快商业模式的落地，让更多消费者享受到先充后充带来的高效充电体验，爱安还将于4-5月在广海率先启动“AION V Plus限时区域推广”。用户购买AION V Plus70超级快充版，在立减2万元的基础上，可享1.8万元优惠，仅需19.16万元。

截至4月21日，爱安已携手南网、中石油、城投、角头、华为、二万、中国充电联盟等企业参与建设首个超级充电之都，建成南大干线超级充换电中心。目前，充换电中心已实现光伏发电和智慧储能，将成为爱安未来能源供应体系持续技术创新和探索的试验田和全球示范基地。你为什么选择广州？主要是因为它有其他城市没有的天然优势。首先，汽车产业是广州最大的支柱产业。广州“十四五”规划鼓励大力推进过充，形成便捷高效、适度超前的充电网络体系。广州市政府高度重视新能源汽车产业发展，政策优势明显；其次，广州新能源市场渗透率为40.01%，居全国第一。但爱安是广州的市场老大，市场份额超过36.8%，流量优势明显。再次，广州作为大湾区的几何中心，拥有包括爱安在内的庞大的汽车产业上下游集群，技术优势明显。此外，作为国企和产业链的“链主”企业，爱安无疑是政府、上游产业链和普通用户之间最有效的纽带。爱安发起建设超充之都，不仅得到了广州市政府的大力支持，也得到了产业链十余家重点核心企业的积极响应，形成了强大的超充联盟。总结:当然，面对巨大的蛋糕，想分一杯羹的绝对不只是广汽爱安。比如头部造车新势力蔚来汽车，电池巨头当代安培科技有限公司，都开始在充换电领域下大力气。虽然在技术上与广汽爱安不同，但三家公司的目的都是为了让用户在最短的时间内完成充换电，都是为了构建更便捷的补充能源的网络。可以预计，接下来会有越来越多的企业进入充换电网络。

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