合资B级车搅局者！新一代蒙迪欧正式上市

历经八年，福特蒙迪欧终于迎来了新一代。4月13日，新一代福特蒙迪欧重磅上市。推出4款新车型，厂商指导价为15.98万-21.68万元。全新一代蒙迪欧凝聚了福特百年的世界先进技术和优势资源，以卓越的产品力带给消费者“不折不扣的价值感”。同时，新一代蒙迪欧的产品实力也堪称合资b级车市场的王中王。这一次，很有诚意的长安福特能否打动国内消费者，让新一代蒙迪欧重回巅峰？

上一代蒙迪欧的成功，与惊艳而激进的设计不无关系。当时在阴郁的b级车领域，马丁脸的蒙迪欧把高级感和时尚感拿捏的恰到好处。现在新一代蒙迪欧梅开二度，再次拿出了b级车市场最激进的设计。

作为福特重新审视中国市场后推出的旗舰车，新一代蒙迪欧由福特中国设计中心打造。在设计上，它抛弃了老款的马丁脸，采用了全新的“势能美学”设计语言，与它的老大哥福特EVOS有很多相似之处。比如大灯与中网之间的贯穿式设计，内部加入了中国传统书法和现代建筑幕墙中的边角处理等元素，既保证了时尚犀利的颜值，又营造了舒展的氛围。

当然，相对于上一代马丁脸的高接受度，蒙迪欧和EVOS的设计是有争议的。但内饰方面，新一代蒙迪欧完全跳出了传统合资车的风格，被打造成同级中的“六角勇士”。整个驾驶舱的气氛更像是造车的新生力量。

值得一提的是，福特EVOS的呼吸式3D比例格栅在新一代蒙迪欧中再次出现。每当车辆解锁或靠近车辆时，网状格栅就像龙鳞一样起伏，像根一样竖起来。借助隐藏的门把手，它从门边无缝弹出，就像一条展开翅膀准备展翅高飞的巨龙。“卧龙觉醒”迎宾感应系统，让上车更具仪式感。可以说，新一代蒙迪欧在打造科技感和尊严感上，不输前卫新势力。

根据中国年轻消费者的喜好，基于福特FNV智能互联的全网架构，新一代蒙迪欧拥有“秒懂你”的智能驾驶舱和更具“预见性”的智能驾驶能力，以及整车的OTA能力，常新常新。搭载先进的1.1米超宽高清巨幕，集成12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大4K中控屏，让新一代蒙迪欧成为“秒懂你”的亲密朋友。值得一提的是，这种设计在福特EVOS和林肯Z上都有出现，并得到了市场的高度评价。

功能上，全新一代蒙迪欧搭载了虚拟人工智能伴侣VPA的SYNC+2.0智行互联系统。它拥有在线导航和在线音乐等各种功能，100千兆以太网通信架构的加入确保了车辆更快的数据传输速度。兼顾安全和计算能力的增强型智能中央网关ECG，以及快速可靠的整车OTA升级，让全新一代蒙迪欧成为最懂你的智能驾驶舱。

在科技配置方面，新一代蒙迪欧还搭载了多达18项功能的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，包括福特全球首款L2级主动驾驶辅助功能BlueCruise，以及业内首款量产V2I智能车载基础设施协同系统，堪称传统合资b级车领域的“智能标杆”。此外，超高强度钢筋笼b……承载强度高达1700Mpa的y，7安全气囊、主动弹起式引擎盖等贴心设计，用科技保护每一位道路交通参与者。

为了进一步提升产品力，新一代蒙迪欧还配备了第二代AAR增强型“蓝盾”智能通风系统，采用he微米级高效活性炭滤芯，过滤效率达95%以上，时刻保证驾驶舱的清新环境，改变了老款车型的槽点。此外，丹麦国宝B& amp；最多10个扬声器；o音响，以及4935*1875*1500mm的长宽高和2945mm的长轴距，带来媲美豪华车的座舱体验。

动力方面，新一代蒙迪欧搭载第四代EcoBoost 2.0T发动机+8AT黄金动力总成，最大功率175kW，峰值扭矩376n·m，同级最快加速6.5秒0-100km/h。要知道，这么强的动力只需要15.98万，同价位合资品牌中几乎没有可比车型。

此外，由于新一代蒙迪欧对底盘和车身结构进行了深度改进，采用了超灵敏的轻量化铝合金下控制臂，使得车长近5米的蒙迪欧转弯更加轻盈，驾驶体验较老款有了质的飞跃。

从新一代蒙迪欧的市场定价和产品力来看，长安福特显然攥紧了拳头，以期新一代蒙迪欧打破困局，带领长安福特重回一线，做到口碑和市场双丰收。除此之外，还从长安福特服务承诺2.0升级到“四心”再到“零件终身保修”服务，妥妥的铺开了六角兵无缺点的“新”长安福特品牌！与此同时，新一代蒙迪欧和上一代一样，再次打破了市场规则。

自3月18日预售以来，很多消费者也看到了新一代蒙迪欧的实力。在不到一个月的预售时间里，新一代蒙迪欧已经拿下了超过1万辆的订单，而2021年长安福特的月销量为2.5万辆。可以预见，新一代蒙迪欧将再次成为长安福特的销量支柱，整个品牌将在今年迎来更强劲的复苏。历经八年，福特蒙迪欧终于迎来了新一代。4月13日，新一代福特蒙迪欧重磅上市。推出4款新车型，厂商指导价为15.98万-21.68万元。全新一代蒙迪欧凝聚了福特百年的世界先进技术和优势资源，以卓越的产品力带给消费者“不折不扣的价值感”。同时，新一代蒙迪欧的产品实力也堪称合资b级车市场的王中王。这一次，很有诚意的长安福特能否打动国内消费者，让新一代蒙迪欧重回巅峰？

上一代蒙迪欧的成功，与惊艳而激进的设计不无关系。当时在阴郁的b级车领域，马丁脸的蒙迪欧把高级感和时尚感拿捏的恰到好处。现在新一代蒙迪欧梅开二度，再次拿出了b级车市场最激进的设计。

作为福特重新审视中国市场后推出的旗舰车，新一代蒙迪欧由福特中国设计中心打造。在设计上，它抛弃了老款的马丁脸，采用了全新的“势能美学”设计语言，与它的老大哥福特EVOS有很多相似之处。比如大灯与中网之间的贯穿式设计，内部加入了中国传统书法和现代建筑幕墙中的边角处理等元素，既保证了时尚犀利的颜值，又营造了舒展的氛围。

当然，相对于上一代马丁脸的高接受度，蒙迪欧和EVOS的设计是有争议的。但内饰方面，新一代蒙迪欧完全跳出了传统合资车的风格，被打造成同级中的“六角勇士”。整个驾驶舱的气氛更像是造车的新生力量。

值得一提的是，福特EVOS的呼吸式3D比例格栅在新一代蒙迪欧中再次出现。每当车辆解锁或靠近车辆时，网状格栅就像龙鳞一样起伏，像根一样竖起来。借助隐藏的门把手，它从门边无缝弹出，就像一条展开翅膀准备展翅高飞的巨龙。“卧龙觉醒”迎宾感应系统，让上车更具仪式感。可以说，新一代蒙迪欧在打造科技感和尊严感上，不输前卫新势力。

根据中国年轻消费者的喜好，基于福特FNV智能互联的全网架构，新一代蒙迪欧拥有“秒懂你”的智能驾驶舱和更具“预见性”的智能驾驶能力，以及整车的OTA能力，常新常新。搭载先进的1.1米超宽高清巨幕，集成12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大4K中控屏，让新一代蒙迪欧成为“秒懂你”的亲密朋友。值得一提的是，这种设计在福特EVOS和林肯Z上都有出现，并得到了市场的高度评价。

功能上，全新一代蒙迪欧搭载了虚拟人工智能伴侣VPA的SYNC+2.0智行互联系统。它拥有在线导航和在线音乐等各种功能，100千兆以太网通信架构的加入确保了车辆更快的数据传输速度。增强型智能中央网关ECG，考虑了安全性……和计算能力，以及快速可靠的整车OTA升级，让全新一代蒙迪欧成为最懂你的智能驾驶舱。

在科技配置方面，新一代蒙迪欧还搭载了多达18项功能的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，包括福特全球首款L2级主动驾驶辅助功能BlueCruise，以及业内首款量产V2I智能车载基础设施协同系统，堪称传统合资b级车领域的“智能标杆”。此外，承载强度高达1700Mpa的超高强度钢笼体，7安全气囊、主动弹起式引擎盖等贴心设计，用科技保护每一位道路交通参与者。

为了进一步提升产品力，新一代蒙迪欧还配备了第二代AAR增强型“蓝盾”智能通风系统，采用he微米级高效活性炭滤芯，过滤效率达95%以上，时刻保证驾驶舱的清新环境，改变了老款车型的槽点。此外，丹麦国宝B& amp；最多10个扬声器；o音响，以及4935*1875*1500mm的长宽高和2945mm的长轴距，带来媲美豪华车的座舱体验。

动力方面，新一代蒙迪欧搭载第四代EcoBoost 2.0T发动机+8AT黄金动力总成，最大功率175kW，峰值扭矩376n·m，同级最快加速6.5秒0-100km/h。要知道，这么强的动力只需要15.98万，同价位合资品牌中几乎没有可比车型。

此外，由于新一代蒙迪欧对底盘和车身结构进行了深度改进，采用了超灵敏的轻量化铝合金下控制臂，使得车长近5米的蒙迪欧转弯更加轻盈，驾驶体验较老款有了质的飞跃。

从新一代蒙迪欧的市场定价和产品力来看，长安福特显然攥紧了拳头，以期新一代蒙迪欧打破困局，带领长安福特重回一线，做到口碑和市场双丰收。除此之外，还从长安福特服务承诺2.0升级到“四心”再到“零件终身保修”服务，妥妥的铺开了六角兵无缺点的“新”长安福特品牌！与此同时，新一代蒙迪欧和上一代一样，再次打破了市场规则。

自3月18日预售以来，很多消费者也看到了新一代蒙迪欧的实力。在不到一个月的预售时间里，新一代蒙迪欧已经拿下了超过1万辆的订单，而2021年长安福特的月销量为2.5万辆。可以预见，新一代蒙迪欧将再次成为长安福特的销量支柱，整个品牌将在今年迎来更强劲的复苏。

标签：蒙迪欧福特长安EVOS标致

汽车资讯热门资讯