工信部：建立重点产业链供应链企业“白名单”制度

4月19日上午，工业和信息化部(以下简称工信部)新闻发言人、运行监测协调局局长骆俊杰透露，将采取多项措施打通产业链供应链上的堵点。其中包括完善重点产业链供应链“白名单”制度，建立汽车、集成电路、消费电子、装备制造、农资、食品、医药等涉及国计民生的重点产业链龙头企业日常调度机制，发挥产业链供应链顺畅协调平台作用。

工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长骆俊杰；图片来源:国新网

“我们已经派出工作组赴上海等地抗击疫情，由部领导带队，将加强前后方协调，加强部省联动，确保重点企业稳定生产和重点产业链平稳运行。”骆俊杰透露。

接下来，将指导地方工业和信息化主管部门细化工业企业疫情防控指南，按照“一企一策”、“一园一策”组织生产，积极稳妥有序推进重点企业复产，包括指导地方简化审批流程，充分利用大数据作用，促进更多职工复工复产。还将加强部门联动和政策协调，及时协调解决企业物流运输中的问题和诉求，努力做到“原材料运进来，产品运出去”。

众所周知，从2022年开始，疫情从Xi安迅速蔓延到郑州，再到长春、沈阳，最近蔓延到苏深沪广，其中上海的疫情防控形势最为严峻，汽车产业链再次停止。

为此，工信部官方微信官方账号4月15日发布消息称，已于日前派出工作组赴上海前方，全力保障医药物资供应，促进重点工业企业稳定生产复产，保障产业链供应链平稳运行。

紧接着，上海市经济和信息化委员会隔日发布《上海市工业企业疫情防控指南(第一版)》，公布了首批重点企业“白名单”，共666家企业，汽车行业相关企业超过255家，占比近四成。

在第一批“白名单”中，有上汽大众、SAIC通用、SAIC乘用车、特斯拉等多家国际零部件巨头的在沪生产基地，大部分已经停产数日。究其原因，除了疫情控制导致员工封闭管理，物流停滞导致上下游断链，各生产基地在消耗完所有物资后只能原地等待。

因此，第一批“白名单”发布后，企业除了积极配合外，还担心人员复工、物流运输等方面的困难，期待政府给出更细化的复工复产政策。工信部的讲话也迎合了上海企业复工的诉求，为接下来各大企业稳定生产和关键产业链运行打了一剂强心针。4月19日上午，工业和信息化部(以下简称工信部)新闻发言人、运行监测协调局局长骆俊杰透露，将采取多项措施打通产业链供应链上的堵点。其中包括完善重点产业链供应链“白名单”制度，建立汽车、集成电路、消费电子、装备制造、农资、食品、医药等涉及国计民生的重点产业链龙头企业日常调度机制，发挥产业链供应链顺畅协调平台作用。

工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长骆俊杰；图片来源:国新网

“我们已经派出工作组赴上海等地抗击疫情，由部领导带队，将加强前后方协调，加强部省联动，确保重点企业稳定生产和重点产业链平稳运行。”骆俊杰透露。

接下来，将指导地方工业和信息化主管部门细化工业企业疫情防控指南，按照“一企一策”、“一园一策”组织生产，积极稳妥有序推进重点企业复产，包括指导地方简化审批流程，充分利用大数据作用，促进更多职工复工复产。还将加强部门联动和政策协调，及时协调解决企业物流运输中的问题和诉求，努力做到“原材料运进来，产品运出去”。

众所周知，从2022年开始，疫情从Xi安迅速蔓延到郑州，再到长春、沈阳，最近蔓延到苏深沪广，其中上海的疫情防控形势最为严峻，汽车产业链再次停止。

为此，工信部官方微信官方账号4月15日发布消息称，已于日前派出工作组赴上海前方，全力保障医药物资供应，促进重点工业企业稳定生产复产，保障产业链供应链平稳运行。

紧接着，上海市经济和信息化委员会隔日发布《上海市工业企业疫情防控指南(第一版)》，公布了首批重点企业“白名单”，共666家企业，汽车行业相关企业超过255家，占比近四成。

在第一批“白名单”中，有上汽大众、SAIC通用、SAIC乘用车、特斯拉等多家国际零部件巨头的在沪生产基地，大部分已经停产数日。究其原因，除了疫情控制导致员工封闭管理，物流停滞导致上下游断链，各生产基地在消耗完所有物资后只能原地等待。

因此，第一批“白名单”发布后，企业除了积极配合外，还担心人员复工、物流运输等方面的困难，期待政府给出更细化的复工复产政策。工信部的讲话也迎合了上海企业复工的诉求，为接下来各大企业稳定生产和关键产业链运行打了一剂强心针。

标签：大众特斯拉

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