日前，我们从台州官方微信官方账号获悉，临海市与吉利郝晴公司正式签署新能源汽车项目合作协议，吉利汽车插电式混合动力新能源汽车项目正式落户临海。
据了解，拥有30万辆产能的吉利汽车临海工业园此前专注于传统燃油车市场。2018年成为台州首家产值突破300亿元的制造业企业。近年来，受多重因素影响，传统燃油汽车的市场需求正在萎缩。临海以“留住本地优质企业是最大的招商引资”的服务理念，积极与吉利汽车临海工业园合作，寻找产业转型的出路。新项目投产后，有望实现吉利汽车临海工业园年产值增长20%的目标，促进当地汽车产业转型升级和协调发展。
据了解，吉利汽车临海公司于3月15日召开项目誓师大会，力争通过60天的昼夜奋战，确保零部件开发一次性成功。值得一提的是，在吉利汽车临海工业园的装配车间，很多地方都能看到“新能源驿站”的标识。吉利汽车临海公司总装厂厂长黄新通说，不仅提前扩大了生产资质，而且立项后技术团队进驻对接研究所。(编译/汽车之家周易)日前，我们从台州官方微信公众号获悉，临海市与吉利郝晴公司正式签署新能源汽车项目合作协议，吉利汽车插电式混合动力新能源汽车项目正式落户临海。
据了解，拥有30万辆产能的吉利汽车临海工业园此前专注于传统燃油车市场。2018年成为台州首家产值突破300亿元的制造业企业。近年来，受多重因素影响，传统燃油汽车的市场需求正在萎缩。临海以“留住本地优质企业是最大的招商引资”的服务理念，积极与吉利汽车临海工业园合作，寻找产业转型的出路。新项目投产后，有望实现吉利汽车临海工业园年产值增长20%的目标，促进当地汽车产业转型升级和协调发展。
据了解，吉利汽车临海公司于3月15日召开项目誓师大会，力争通过60天的昼夜奋战，确保零部件开发一次性成功。值得一提的是，在吉利汽车临海工业园的装配车间，很多地方都能看到“新能源驿站”的标识。吉利汽车临海公司总装厂厂长黄新通说，不仅提前扩大了生产资质，而且立项后技术团队进驻对接研究所。(编译/汽车之家周易)
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