马斯克想以430亿美元收购Twitter。
4月14日，马斯克在提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中宣布了对社交媒体网站Twitter的收购要约。出价为每股54.2美元，比Twitter 4月14日的收盘价高出54%，总价值约为430亿美元。
投资者担心马斯克不务正业，特斯拉股价下跌。
特斯拉的股价在交易中下跌，因为投资者担心马斯克收购Twitter的计划会让他“不务正业”。“作为一家万亿美元公司的首席执行官，马斯克应该专注于特斯拉，而不是浪费时间试图收购和管理一家价值430亿美元的公司，”投资研究公司New Structures的首席执行官说。
马斯克称SEC官员为“混蛋”。
4月14日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)再次批评美国证券交易委员会(SEC)，称其官员为“混蛋”。2018年，马斯克关于私有化特斯拉的推文遭到SEC指控，随后马斯克与SEC达成和解。马斯克披露，他被迫与SEC达成和解，否则银行将停止为特斯拉提供资金。“这就像用指着一个孩子的头，”马斯克说。
丰田计划推出SUV版皇冠。
据三位知情人士透露，丰田计划在日本、中国和北美推出皇冠SUV。这款SUV将推出混动版、插电式混动版和纯电动版。
特斯拉在美国扩大召回
特斯拉将在美国召回更多车辆。据NHTSA介绍，特斯拉的“Boombox功能”允许在车辆行驶时通过外部扬声器播放声音，这可能会掩盖提醒行人注意车辆靠近的警告声音，从而增加碰撞风险。特斯拉表示，此次召回涉及2020年至2022年生产或改装的Model S、Model X和Model Y，以及2017年至2022年生产或改装的部分Model 3。
大众宣布Q1初步财务结果
大众集团估计，公司第一季度扣除特殊项目前的营业利润在85亿欧元左右，去年同期为48亿欧元；营业利润率为13.5%，高于去年同期的7.7%。汽车板块的净现金流约为15亿欧元，汽车板块的净流动性约为310亿欧元。
大众Q1在全球售出99，000辆纯电车。
今年第一季度，大众汽车集团在全球成功推进电动汽车攻势，纯电动汽车交付量同比增长65%，达到9.91万辆，高于去年同期的6万辆。其中，大众全球最畅销的电动车车型是ID.4
大众CEO试乘自动驾驶版ID Buzz
大众集团将其自动驾驶技术推广到公共道路，以此推动集团争夺软件领域的领先地位。4月14日，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)乘坐一辆配备自动驾驶技术的ID Buzz原型车在慕尼黑市中心飞行。这是大众ID Buzz的自动驾驶版本首次在实际交通条件下行驶。
Stellantis将在车辆中使用高通技术。
Stellantis和高通在4月14日宣布，他们已经签署了一项多年协议，Stellantis将在其车辆中使用高通的下一代车联网技术。
宝马CEO称内燃机仍有市场。
宝马首席执行官Oliver Zipse在一次会议上表示，“我们必须对新技术的出现和电动汽车的发展保持谨慎，因为它们的发展将增加我们对极少数国家的依赖。”他强调，电池的原材料供应主要来自中国。他补充说，内燃机汽车仍有市场。
松下首席执行官:原材料价格高有“重大”影响。
松下首席执行官Yuki Kusumi表示，包括镍和铜在内的原材料价格上涨对松下造成了“巨大”影响，该公司只能将部分成本上涨转嫁给客户。
保时捷第一季度全球销量下降5%。
保时捷第一季度的交付量减少了5%，至68，426辆，此前中国疫情导致经销商关闭，一艘货船起火沉没，导致许多汽车在海上损失。
据说高盛和摩根士丹利将是Mobileye IPO的主承销商。
据三位知情人士透露，英特尔自动驾驶汽车部门Mobileye已邀请高盛集团和摩根士丹利牵头筹备其首次公开募股(IPO)。
日本钢铁企业涨价
日本最大的钢铁制造商正在提高钢材价格，钢材可用于从汽车到摩天大楼的各种用途。由于运输成本也在上涨，钢铁制造商警告称，未来价格还会进一步上涨。
斯巴鲁暂停了部分车型的交付。
由于发动机传感器故障，日本斯巴鲁公司已暂停三款主力车型(森林人、傲虎和Levorg)的交付。据悉，这三款车型预计将于4月底停产，斯巴鲁也在考虑召回。
德国可能提前取消对插电式混合动力车的补贴
据知情人士透露，德国经济部希望在今年年底前结束对插电式混合动力汽车的补贴，并从2023年起将电动汽车的补贴减少三分之一。政府相关部门目前正在讨论立法。
加州提出到2030年让零排放汽车的销量占到70%。
加州呼吁到2030年零排放汽车(包括插电式混合动力车)占新车销量的近70%。加州希望逐步减少新的内燃机汽车和轻型卡车的销量，到2035年实现所有新销售的内燃机汽车和轻型卡车都是零排放汽车。
Rivian任命首席可持续发展官
电动汽车初创公司Rivian任命Anisa Kamadoli Costa为首任首席可持续发展官，他将帮助该公司制定路线图，以减少其对环境的影响，实现碳中和的目标。科斯塔的任命将于4月18日生效，并将直接向Rivian首席执行官RJ·斯卡林格报告。
Ram计划今年推出1500纯电动皮卡概念车。
Ram首席执行官迈克·科瓦尔(Mike Koval)表示，Ram已经展示了其首款纯电动皮卡1500的部分图片，并准备在2024年该卡车发布之前推出一款概念车。
TSMC首席执行官:努力应对芯片设备的限制。
4月14日，TSMC说自己是coo……与芯片设备供应商进行评级，以解决“意外”的交货限制，并准备从明年起大幅提高产量。
兰博基尼交货周期超过1年。
兰博基尼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼(Stephen Winkelmann)表示，目前，新兰博基尼SUV或超级跑车的交付时间超过12个月，而在疫情发生前，交付时间为6至9个月。
马斯克想以430亿美元收购Twitter。
4月14日，马斯克在提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中宣布了对社交媒体网站Twitter的收购要约。出价为每股54.2美元，比Twitter 4月14日的收盘价高出54%，总价值约为430亿美元。
投资者担心马斯克不务正业，特斯拉股价下跌。
特斯拉的股价在交易中下跌，因为投资者担心马斯克收购Twitter的计划会让他“不务正业”。“作为一家万亿美元公司的首席执行官，马斯克应该专注于特斯拉，而不是浪费时间试图收购和管理一家价值430亿美元的公司，”投资研究公司New Structures的首席执行官说。
马斯克称SEC官员为“混蛋”。
4月14日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)再次批评美国证券交易委员会(SEC)，称其官员为“混蛋”。2018年，马斯克关于私有化特斯拉的推文遭到SEC指控，随后马斯克与SEC达成和解。马斯克披露，他被迫与SEC达成和解，否则银行将停止为特斯拉提供资金。“这就像用指着一个孩子的头，”马斯克说。
丰田计划推出SUV版皇冠。
据三位知情人士透露，丰田计划在日本、中国和北美推出皇冠SUV。这款SUV将推出混动版、插电式混动版和纯电动版。
特斯拉在美国扩大召回
特斯拉将在美国召回更多车辆。据NHTSA介绍，特斯拉的“Boombox功能”允许在车辆行驶时通过外部扬声器播放声音，这可能会掩盖提醒行人注意车辆靠近的警告声音，从而增加碰撞风险。特斯拉表示，此次召回涉及2020年至2022年生产或改装的Model S、Model X和Model Y，以及2017年至2022年生产或改装的部分Model 3。
大众宣布Q1初步财务结果
大众集团估计，公司第一季度扣除特殊项目前的营业利润在85亿欧元左右，去年同期为48亿欧元；营业利润率为13.5%，高于去年同期的7.7%。汽车板块的净现金流约为15亿欧元，汽车板块的净流动性约为310亿欧元。
大众Q1在全球售出99，000辆纯电车。
今年第一季度，大众集团在全球成功推进电动汽车攻势，纯电动汽车交付量同比增长65%，达到9.91万辆，高于去年同期的6万辆。其中，大众全球最畅销的电动车车型是ID.4
大众CEO试乘自动驾驶版ID Buzz
大众集团将其自动驾驶技术推广到公共道路，以此推动集团争夺软件领域的领先地位。4月14日，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)乘坐一辆配备自动驾驶技术的ID Buzz原型车在慕尼黑市中心飞行。这是大众ID Buzz的自动驾驶版本首次在实际交通条件下行驶。
Stellantis将在车辆中使用高通技术。
Stellantis和高通在4月14日宣布，他们已经签署了一项多年协议，Stellantis将在其车辆中使用高通的下一代车联网技术。
宝马CEO称内燃机仍有市场。
宝马首席执行官Oliver Zipse在一次会议上表示，“我们必须对新技术的出现和电动汽车的发展保持谨慎，因为它们的发展将增加我们对极少数国家的依赖。”他强调，电池的原材料供应主要来自中国。他补充说，内燃机汽车仍有市场。
松下首席执行官:原材料价格高有“重大”影响。
松下首席执行官Yuki Kusumi表示，包括镍和铜在内的原材料价格上涨对松下造成了“巨大”影响，该公司只能将部分成本上涨转嫁给客户。
保时捷第一季度全球销量下降5%。
保时捷第一季度的交付量减少了5%，至68，426辆，此前中国疫情导致经销商关闭，一艘货船起火沉没，导致许多汽车在海上损失。
据说高盛和摩根士丹利将是Mobileye IPO的主承销商。
据三位知情人士透露，英特尔自动驾驶汽车部门Mobileye已邀请高盛集团和摩根士丹利牵头筹备其首次公开募股(IPO)。
日本钢铁企业涨价
日本最大的钢铁制造商正在提高钢材价格，钢材可用于从汽车到摩天大楼的各种用途。由于运输成本也在上涨，钢铁制造商警告称，未来价格还会进一步上涨。
斯巴鲁暂停了部分车型的交付。
由于发动机传感器故障，日本斯巴鲁公司已暂停三款主力车型(森林人、傲虎和Levorg)的交付。据悉，这三款车型预计将于4月底停产，斯巴鲁也在考虑召回。
德国可能提前取消对插电式混合动力车的补贴
据知情人士透露，德国经济部希望在今年年底前结束对插电式混合动力汽车的补贴，并从2023年起将电动汽车的补贴减少三分之一。政府相关部门目前正在讨论立法。
加州提出到2030年让零排放汽车的销量占到70%。
加州呼吁到2030年零排放汽车(包括插电式混合动力车)占新车销量的近70%。加州希望逐步减少新的内燃机汽车和轻型卡车的销量，到2035年实现所有新销售的内燃机汽车和轻型卡车都是零排放汽车。
Rivian任命首席可持续发展官
电动汽车初创公司Rivian任命Anisa Kamadoli Costa为首任首席可持续发展官，他将帮助该公司制定路线图，以减少其对环境的影响，实现碳中和的目标。科斯塔的任命将于4月18日生效，并将直接向Rivian首席执行官RJ·斯卡林格报告。
Ram计划今年推出1500纯电动皮卡概念车。
Ram首席执行官迈克·科瓦尔(Mike Koval)表示，Ram已经展示了其首款纯电动皮卡1500的部分图片，并准备在2024年该卡车发布之前推出一款概念车。
TSMC首席执行官:努力应对芯片设备的限制。
4月14日，TSMC说自己是coo……与芯片设备供应商进行评级，以解决“意外”的交货限制，并准备从明年起大幅提高产量。
兰博基尼交货周期超过1年。
兰博基尼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼(Stephen Winkelmann)表示，目前，新兰博基尼SUV或超级跑车的交付时间超过12个月，而在疫情发生前，交付时间为6至9个月。
4月14日，CleanTechnica发布了美国Q1纯电动汽车（不含插混）TOP20销量，累计销量147万辆。特斯拉销量超11万辆，占整个纯电动车市场748，独占鳌头。
1900/1/1 0:00:00日前，沃尔沃汽车技术基金对以色列公司StoreDot进行了投资，该公司为电动汽车开发超快速充电电池技术。据悉，新技术可以让电池在5分钟内充电到160公里的纯电动续航里程。
1900/1/1 0:00:00现在是智能机械和智能系统的时代。
1900/1/1 0:00:00最近我们在广汽埃安官网上，看到多款车型增加新版本，车型涉及2022款AIONY、2022款AIONVPLUS以及2022款AIONSPLUS，新增车型的名称均为行政版或领袖版。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，去年，福特在损失数十亿美元后离开了印度市场。现在，福特有可能会重返印度市场。七个月前，福特决定关闭印度工厂，并为此支出20亿美元。福特这一决定并不令人意外。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，Stellantis与高通两家公司在4月14日宣布，双方签署了一项多年期协议，Stellantis将在其车辆中使用高通的下一代车联网技术。
1900/1/1 0:00:00
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