据外媒报道，ZF宣布将为城市公交车推出开创性的碰撞缓解系统(CMS)。该系统可以提供主动制动，以避免与其他道路使用者(包括车辆、自行车和行人)发生正面碰撞，还可以抵消制动动量对乘客的不利影响。该解决方案有助于降低公共汽车内外的事故和伤害风险，并且是第一款专为城市公共汽车应用设计的独立于OEM的CMS。该系统与电动和内燃机兼容。目前，ZF已经获得了领先的公交车原始设备制造商的订单，并将首先在欧洲推出其城市公交车CMS，最终计划在全球推广该系统。
图片来源:ZF
ZF商用车解决方案部车辆动态产品线负责人Philipp Helmich表示:“凭借深厚的开发实力，ZF将雷达和摄像头与中央处理器和制动系统连接起来，从而创造了这一开创性的解决方案——城市公交CMS。该方案也是ZF下一代移动出行战略的实践证明。该系统可以满足制造商及其客户对日益提高的城市交通安全水平的明确而迫切的需求。”
Helmich还补充道:“除了为道路使用者以及电动和传统燃油公交车的驾驶员和乘客提供先进的综合安全，我们还将进一步扩大ZF的市场领先地位，从卡车和公交车的先进驾驶辅助系统领域扩展到城市公交车市场。先进的制动系统技术对于安全和自动驾驶至关重要，复杂的城市公交车应用是一个有趣而有价值的用例。”
ZF的城市公交CMS可以为原始设备制造商和车队客户提供重要价值，这是提高乘客和道路使用者公交安全性的重要一步。在复杂的城市环境中帮助缓解危险的交通状况需要复杂的情况分析，包括高级的对象检测和分类。基于ZF广泛的安全系统专业知识，其城市公交车CMS采用最新的OnGuardMAX重型卡车技术，可以为城市公交车定制特性和功能。结合其最先进的摄像头和雷达数据，城市公交CMS可以持续分析交通状况。如果检测到即将发生的碰撞，该系统可以发出前方碰撞警告(FCW ),并自动刹车，以帮助减轻或避免事故。
结合ZF先进的制动能力，可以根据车辆的速度和重量进行精确校准，城市公交CMS还可以最大限度地减少突然制动对乘客的不利影响。通过ZF的ADAS与制动系统之间的无缝交互，制动压力将慢慢施加到制动级联，因此乘客不会轻易感到颠簸或失去平衡。
1据外媒报道，ZF宣布将为城市公交车推出开创性的碰撞缓解系统(CMS)。该系统可以提供主动制动，以避免与其他道路使用者(包括车辆、自行车和行人)发生正面碰撞，还可以抵消制动动量对乘客的不利影响。该解决方案有助于降低公共汽车内外的事故和伤害风险，并且是第一款专为城市公共汽车应用设计的独立于OEM的CMS。该系统与电动和内燃机兼容。目前，ZF已经获得了领先的公交车原始设备制造商的订单，并将首先在欧洲推出其城市公交车CMS，最终计划在全球推广该系统。
图片来源:ZF
ZF商用车解决方案部车辆动态产品线负责人Philipp Helmich表示:“凭借深厚的开发实力，ZF将雷达和摄像头与中央处理器和制动系统连接起来，从而创造了这一开创性的解决方案——城市公交CMS。该方案也是ZF下一代移动出行战略的实践证明。该系统可以满足制造商及其客户对日益提高的城市交通安全水平的明确而迫切的需求。”
Helmich还补充道:“除了为道路使用者以及电动和传统燃油公交车的驾驶员和乘客提供先进的综合安全，我们还将进一步扩大ZF的市场领先地位，从卡车和公交车的先进驾驶辅助系统领域扩展到城市公交车市场。先进的制动系统技术对于安全和自动驾驶以及复杂的城市公交应用至关重要……一个有趣且有价值的用例。"
ZF的城市公交CMS可以为原始设备制造商和车队客户提供重要价值，这是提高乘客和道路使用者公交安全性的重要一步。在复杂的城市环境中帮助缓解危险的交通状况需要复杂的情况分析，包括高级的对象检测和分类。基于ZF广泛的安全系统专业知识，其城市公交车CMS采用最新的OnGuardMAX重型卡车技术，可以为城市公交车定制特性和功能。结合其最先进的摄像头和雷达数据，城市公交CMS可以持续分析交通状况。如果检测到即将发生的碰撞，该系统可以发出前方碰撞警告(FCW ),并自动刹车，以帮助减轻或避免事故。
结合ZF先进的制动能力，可以根据车辆的速度和重量进行精确校准，城市公交CMS还可以最大限度地减少突然制动对乘客的不利影响。通过ZF的ADAS与制动系统之间的无缝交互，制动压力将慢慢施加到制动级联，因此乘客不会轻易感到颠簸或失去平衡。
标签：
盖世汽车讯据外媒报道，福特汽车将成为首家向美国市场推出主流全尺寸电动皮卡的汽车制造商。福特准备利用先发优势，在未来几年竞争激烈的电动皮卡市场上占据主导地位。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，意法半导体（STMicroelectronics）宣布推出一种基于手势的非接触式控制解决方案，适用于简单、注重成本的消费和工业应用。
1900/1/1 0:00:004月25日，社交媒体平台推特（Twitter）的董事会接受了特斯拉首席执行官马斯克的收购协议，并同意将公司私有化。根据协议，马斯克将以每股542美元，总计约440亿美元的价格收购推特。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，4月24日，韩国经济研究所（KoreaEconomicResearchInstitute）表示，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，国际区块链开发公司HashCashConsultants宣布与日本一家大型汽车公司合作设计一种区块链解决方案，以提高自动驾驶汽车的数据安全性。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，加拿大聚氨酯（PU）泡沫塑料制造商Woodbridge的科学家开发出一种工艺，可将最纯净的生物碳（biocarbon）整合到公司的高性能聚氨酯座椅泡沫化学中。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航