日前，长城汽车股份有限公司发布了2022年第一季度报告。长城汽车2022年一季度营业收入达336亿元，同比增长8.04%；净利润达到16亿元。受中国多地疫情影响，长城汽车多家零部件供应商受到影响，导致工厂产能受限。长城汽车通过优化产品结构，打造内生动力，保持了稳定向上的经营业绩。
2022年第一季度，长城汽车基于柠檬、坦克、咖啡智能三大科技品牌打造的车辆占比已经达到70.4%，智能车占比达到84.5%；一季度单车均价达到11.9万元，同比增长29.12%。坦克300(参数|询价)累计用户数已超过十万；欧拉好猫一季度销量19460辆，同比增长240%。威牌拿铁DHT销量持续上升，3月达到2576台，环比增长8%。
长城集团旗下，辅助驾驶用户行驶里程已突破700万公里；2022年第一季度，HPilot的月增长率超过200%。其量产的城市辅助驾驶产品“毫米城市NOH”将于近期正式上市，进一步为长城汽车的智能化技术打下坚实基础。
根据智利全国汽车协会(ANAC)的报告，2022年2月，长城汽车在智利销售1131辆皮卡，环比增长38%，市场份额超过19%，获得当月皮卡整体销量冠军。第43届泰国曼谷国际车展期间，长城汽车携哈弗H6 HEV、哈弗H6 PHEV、哈弗JOLION HEV(哈弗在中国的初恋)和欧拉好猫共同登台，首次在泰国市场展出欧拉好猫GT和Tank 300 HEV概念车。今年，长城汽车将在泰国市场推出多款新能源汽车，同时扩大和完善销售和充电服务网点。
2022年1月和2月，长城汽车第三代哈弗H6在南非紧凑型SUV细分市场的市场份额为15%，连续两个月位居本土细分市场第一。哈弗JOLION于2021年4月上市，首月获得细分市场销量冠军。截至2022年3月，哈弗JOLION(国产哈弗初恋)在南非累计销量突破8000辆。(编译/汽车之家陈果)日前，长城汽车股份有限公司发布了2022年第一季度报告。长城汽车2022年一季度营业收入达336亿元，同比增长8.04%；净利润达到16亿元。受中国多地疫情影响，长城汽车多家零部件供应商受到影响，导致工厂产能受限。长城汽车通过优化产品结构，打造内生动力，保持了稳定向上的经营业绩。
2022年第一季度，长城汽车基于柠檬、坦克、咖啡智能三大科技品牌打造的车辆占比已经达到70.4%，智能车占比达到84.5%；一季度单车均价达到11.9万元，同比增长29.12%。坦克300(参数|询价)累计用户数已超过十万；欧拉好猫一季度销量19460辆，同比增长240%。威牌拿铁DHT销量持续上升，3月达到2576台，环比增长8%。
长城集团旗下，辅助驾驶用户行驶里程已突破700万公里；2022年第一季度，HPilot的月增长率超过200%。其量产的城市辅助驾驶产品“毫米城市NOH”将于近期正式上市，进一步为长城汽车的智能化技术打下坚实基础。
根据智利全国汽车协会(ANAC)的报告，2022年2月，长城汽车在智利销售1131辆皮卡，环比增长38%，市场份额超过19%，获得当月皮卡整体销量冠军。第43届泰国曼谷国际车展期间，长城汽车携哈弗H6 HEV、哈弗H6 PHEV、哈弗JOLION HEV(哈弗在中国的初恋)和欧拉好猫共同登台，首次在泰国市场展出欧拉好猫GT和Tank 300 HEV概念车。今年，长城汽车将在泰国市场推出多款新能源汽车，同时扩大和完善销售和充电服务网点。
2022年1月和2月，长城汽车第三代哈弗H6在南非紧凑型SUV细分市场的市场份额为15%，连续两个月位居本土细分市场第一。哈弗JOLION于2021年4月上市，首月获得细分市场销量冠军。截至2022年3月，哈弗JOLION(国产哈弗初恋)在南非累计销量突破8000辆。(编译/汽车之家陈果)
知情人士近日透露，雷诺集团正在考虑出售部分日产股份，此举或将为其电气化转型筹集数十亿欧元的资金，并缓解与其联盟合作伙伴的长期紧张关系。
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