4月25日，马勒集团表示，在充满挑战的全球环境下，集团2021年销售额和息税前利润均实现同比增长。
图片来源:马勒集团
2021年，马勒集团销售额为109亿欧元，同比增长11.9%；息税前盈利1.69亿欧元，2020年亏损1.92亿欧元；息税前利润率1.5%，2020年-2%；合并净亏损1.08亿欧元，同比下降75%；2020年净资产分别为20.5亿欧元和20.89亿欧元；员工总数为71298人，2020年将为72184人。
马勒集团所有业务部门的销售额都有所增长。其中，得益于空调组件、电池冷却系统等电动车产品销售额的增长，热管理事业部销售额同比增长13%；电子及机电一体化事业部同比增长16%；售后业务部门也表现强劲，销售额同比增长18.5%；内燃机零部件业务部门和滤清器及内燃机周边零部件业务部门受益于市场的普遍回暖，销售额分别增长12%和6.5%。
马勒集团管理委员会副主席兼首席财务官迈克尔·弗里克图片来源:马勒
马勒集团管理委员会副主席兼首席财务官迈克尔·弗里克(Michael Frick)在年度新闻发布会上表示，“一方面，由于销售额的增加和重组费用的减少，集团的业绩正在改善。另一方面，我们的成本和支出控制以及重组计划取得了预期效果。”
当马勒集团能够扭亏为盈时，弗里克回答说，“我们是一家健康的公司。你可以看看我们的股权比例，损益表等等。至于什么时候能重新盈利，我们正在通过重组计划和重新定位向好的方向发展，但外部因素会影响扭亏为盈的过程。对于整个行业来说，今年是非常困难和具有挑战性的一年，所以暂时无法提供更具体的时间预测。”
对于中国市场，马勒集团打算同时做内燃机和电力驱动。弗里克表示，从长远来看，中国市场将继续对内燃机零部件有需求。然而，集团也非常关注电力驱动技术，包括电池冷却技术和热管理系统。弗里克表示，“我们将尽最大努力扩大在中国的市场份额。”
图片来源:马勒集团
俄罗斯和乌克兰局势升级、供应链中断和巨大的成本压力将对其2022年的业务产生非常负面的影响。到目前为止，马勒集团还无法评估这些不利影响，因此集团决定不提供2022年的业绩预测是审慎的。
马勒集团表示，“我们仍然是一家财务稳健的公司，我们的目标仍然是尽快扭亏为盈。”弗里克还表示，“2022年，我们需要进一步扩大和重新定义马勒在电动出行、热管理和传统驱动系统三个战略领域作为知名一流供应商的地位。”4月25日，马勒集团表示，在充满挑战的全球环境下，集团2021年销售额和息税前利润均实现同比增长。
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2021年，马勒集团销售额为109亿欧元，同比增长11.9%；息税前盈利1.69亿欧元，2020年亏损1.92亿欧元；息税前利润率1.5%，2020年-2%；合并净亏损1.08亿欧元，同比下降75%；2020年净资产分别为20.5亿欧元和20.89亿欧元；员工总数为71298人，2020年将为72184人。
马勒集团所有业务部门的销售额都有所增长。其中，得益于空调组件、电池冷却系统等电动车产品销售额的增长，热管理事业部销售额同比增长13%；电子及机电一体化事业部同比增长16%；售后业务部门也表现强劲，销售额同比增长18.5%；内燃机零部件业务部门和滤清器及内燃机周边零部件业务部门受益于市场的普遍回暖，销售额分别增长12%和6.5%。
马勒集团管理委员会副主席兼首席财务官迈克尔·弗里克图片来源:马勒
马勒集团管理委员会副主席兼首席财务官迈克尔·弗里克(Michael Frick)在年度新闻发布会上表示，“一方面，由于销售额的增加和重组费用的减少，集团的业绩正在改善。另一方面，我们的成本和支出控制以及重组计划取得了预期效果。”
当马勒集团能够扭亏为盈时，弗里克回答说，“我们是一家健康的公司。你可以看看我们的股权比例，损益表等等。至于什么时候能重新盈利，我们正在通过重组计划和重新定位向好的方向发展，但外部因素会影响扭亏为盈的过程。对于整个行业来说，今年是非常困难和具有挑战性的一年，所以暂时无法提供更具体的时间预测。”
对于中国市场，马勒集团打算同时做内燃机和电力驱动。弗里克表示，从长远来看，中国市场将继续对内燃机零部件有需求。然而，集团也非常关注电力驱动技术，包括电池冷却技术和热管理系统。弗里克表示，“我们将尽最大努力扩大在中国的市场份额。”
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俄罗斯和乌克兰局势升级、供应链中断和巨大的成本压力将对其2022年的业务产生非常负面的影响。到目前为止，马勒集团还无法评估这些不利影响，因此集团决定不提供2022年的业绩预测是审慎的。
马勒集团表示，“我们仍然是一家财务稳健的公司，我们的目标仍然是尽快扭亏为盈。”弗里克还表示，“2022年，我们需要进一步扩大和重新定义马勒在电动出行、热管理和传统驱动系统三个战略领域作为知名一流供应商的地位。”
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