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美式肌肉与力量的图腾,解读全新一代福特F-150猛禽的设计创新与

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时间:1900/1/1 0:00:00

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当人们试图从众多车型中寻找美国肌肉和力量的代表时,福特F-150猛禽作为图腾巍然屹立。性能狂兽F-150 SVT Raptor由福特传奇高性能部门SVT(特种车辆团队)打造,在2008年拉斯维加斯SEMA展上惊艳亮相,开启了新的篇章。经过十余年的不断创新和进化,如今的福特F-150猛禽畅销全球60多个国家,以顶级的越野性能、卓越的可靠性和人性化的设计引领车主驰骋世界。

作为全球皮卡领导者,自1977年以来,福特F系列皮卡已连续45年成为美国最畅销的皮卡。在中国市场,自2017年福特F-150猛禽正式引入以来,福特进口皮卡车型已连续四年位居该细分市场第一。全新一代福特F-150猛禽在新车预订后仅3小时就斩获2000多份订单,引爆整个高端越野皮卡市场,受到车迷热烈追捧。

作为福特标志性的明星车型,每一代F-150猛禽都以其充满激情的设计唤起全球消费者的共鸣。全新第三代福特F-150猛禽完美诠释了福特皮卡打造福特硬朗品牌的精髓,将福特F-150皮卡家族的霸气外观、创新精神、精湛机械实力和技术积淀与最新智能互联网技术相融合,为中国消费者带来了一场热血的超性能驾驶和越野感受。

新一代福特F-150猛禽展现了现代设计的创新与传承。

前两代F-150猛龙以其惊艳的设计和一骑绝尘的性能让全世界的车迷记住了这款来自底特律的高性能皮卡。新一代汽车要想续写传奇,就要在继承经典元素的基础上进行创新,比如更具时代特色的风格。

新一代福特F-150猛禽设计手稿

华裔设计师汤姆·刘(Tom Liu)负责新一代福特F-150猛禽的设计。30岁时,他给猛禽注入了年轻前卫的基因。在设计越来越简约的趋势下,刘家成想办法突出主要视觉元素,简化细节线条,其中最画龙点睛的就是新车的灯组。据他介绍,为了让新车看起来更有力量,设计团队特意加长了前格栅和大灯的宽度,而灯腔内部的LED光源结构则是受到了那些未来主义漫画的启发。成角度的设计勾勒出新车简洁的前部造型。新车尾灯也采用了全LED发光元件,更加一体化的灯带设计以及灯组周围的斜面设计,使得车尾造型更加立体。值得一提的是,全LED灯组配置不仅提高了车灯点亮时对车辆的辨识度,也为低照度条件下的行车安全提供了有力保障。

全LED头灯和尾灯组件扩大了视觉宽度,进一步提高了识别度。

在车辆的前后保险杠、进气口以及挡泥板和发动机罩的装饰罩上,设计师们都融入了前卫的飞机灵感。激进的造型背后,气流可以快速穿过前轮和挡泥板,高速行驶时灰尘也可以落在车底。同样的概念也延伸到车辆的后部。外框熏黑的尾灯和后尾门上的“FORD”标志饰板,让宽大的尾部更有层次感,更有立体感。

进气口等部件已经在各种设计方案中讨论过,最终呈现出量产车的外形。

此外,新设计的发动机有两条更明显的肋骨,营造出更多的力量感,而没有愤怒和傲慢。顶部的黑色发动机散热器也是有棱角的设计。“猛禽”的标志,强烈的视觉效果是通过上一段楼梯,突出了性能兽的定位,并与车身其他部位的黑色装饰件相得益彰。

科技感和奢华感。通过上一层楼的新一代福特F-150猛禽内部。

新一代福特F-150猛禽的内饰设计呼应了高科技……逻辑外观。除了12.4英寸全液晶仪表和12英寸中控屏,新车中控台上功能区域的整合优化也凸显了强烈的时代特征。全新的内饰由更高级的材料制成,并进行独特的表面处理,同时扩展了更多的储物空间。新设计的方向盘增加了激光蚀刻标志,顶部对准标记和铝制换挡拨片。支撑面较大的座椅可以让乘员始终保持稳定舒适。此外,中国版还标配了丹麦国宝Bang &;olufsen(B& amp;o)释放高级音响系统。

新一代福特F-150猛禽

福特F-150 SVT猛禽,从一个疯狂的想法开始。

回到21世纪的第一个十年,福特和SVT团队对高性能皮卡有了新的思考。在融合了越野和高性能元素后,F-150 SVT猛禽正式开启了关于激情、期待和梦想的新篇章。对于当时担任F-150 SVT猛禽外观设计负责人的布鲁斯·威廉姆斯(Bruce Williams)和他的团队来说,描绘新型号的外观就像是在浩瀚的宇宙中旅行。未知的领域令人激动和兴奋,也充满了挑战。纵观汽车工业的历史,高性能、越野、皮卡从来没有出现在当时的量产车型上。为此布鲁斯说过一句经典:面对空白的领域,没有错误的答案。

F-150 SVT猛禽超级战斗机

设计团队、车辆产品经理和工程开发团队踏上了填补“空白领域”的征程,成功打造了这款创新车型。为了尽可能地将车身比例还原到巴哈赛的原点,设计师为F-150 SVT猛禽的主力车型配备了SuperCab座舱,同时还提供了标准的双排SuperCrew车厢。同时,货舱也采用了F-150家族中最短的5.5英尺版本,可以进一步缩短轴距,提高通过角度,从而在越野中拥有更好的通过性。

F-150 SVT猛禽超级卡车高速越野

为了尽可能的在量产车上还原巴哈赛车的气质,车宽也是重要的一环。为此,福特的设计团队将标准F-150的车身加宽了7英寸,挡泥板、轮拱和货舱的外皮也进行了重新设计。黑色的前后保险杠、轮眉和外径35英寸的百路奇KO越野轮胎,让F-150 SVT猛禽的视觉冲击力陡增,宛如一头猛兽。

感人的设计往往蕴含着设计师的匠心,F-150 SVT猛禽也不例外。新车内饰遵循设计服从功能的原则,既体现了猛禽的特殊性,又依然保持了F-150的实用性。各种功能按钮和旋钮分布在驾驶者的指尖,无“学”的设计体现了人体工程学的缜密思考。全新设计的运动座椅不仅能满足视觉享受,还能在高强度越野和高速穿越时为乘员提供坚实的支撑和保护。

精致、动感、实用的F-150 SVT Raptor内饰

由内而外的性能美学和实用主义赢得了全球用户的青睐。作为F-150系列中的专属机型,F-150 SVT猛禽已经走出北美大陆,漂洋过海走向世界。在欧洲、中东和中国的大街小巷都能看到第一代F-150猛禽。这种新的细分市场模式和世界各地街景的电影定格,是成功设计的有力证明。

第二代福特F-150猛禽,让野性再次进化。

2015年新年刚过,第二代F-150猛禽首次亮相底特律车展,其进化和创新是全方位的。与福特GT同源的3.5升V6 EcoBoost发动机位于凸起的发动机罩下,最大功率增加到422马力,峰值扭矩增加到惊人的678牛·米。为了配合这股力量,福特的设计团队带来了激动人心的外观创新。

坚韧而有能力的第二代F-150猛禽

第二代F-150猛禽的线条相比原型机更加有力。更直的前格栅以多边形为轮廓进行装饰,与结构更丰富的大灯巧妙嵌入。配合肌肉线条更加分明的发动机罩,车辆前部的视觉效果充满力量感。此外,全新设计的前保险杠、车身包围和轮圈使新车更具野性,凸显了F-150猛禽独特的性能美学。

第二代F-150猛禽的内饰在实用的基础上增强了精致感。

第二代F-150猛禽的设计演变也涵盖了内饰。中控台和门板的线条处处硬朗。折线与几何图形的结合,使室内富有层次感,结构分明。在保证优秀e的前提下……经济上,设计也做到了内外风格的统一。而且皮革和银色饰条的搭配让整体氛围精致到了一个更高的层次,为驾乘者提供了一个更有质感的环境。

坚韧而有能力的第二代F-150猛禽

设计和性能的全方位进化,让第二代F-150猛禽拥有了打动更多人的力量。2017年新车正式进入中国市场后,市场反响空前。尤其是2018款上市后,强大的产品价值和获得感也让猛禽成为市场上最火的进口皮卡。事实上,在过去的四年里,第二代F-150猛禽的累计销量已经超过了保时捷品牌和雪佛兰克尔维特所有跑车的销量。

到目前为止,F-150猛禽三代车型在设计上一直在不断改进,这是“产品初心”的延续,也是福特品牌“开拓创新”精神的体现。正如布鲁斯·威廉姆斯所说,“我们的用户知道这款车与众不同,我们的任务就是确保它足够‘不同’”。

全新一代福特F-150 Raptor引入中国,是福特持续将福特全球标志性产品带给中国消费者的一项举措,聚焦中国消费者的需求,也是福特中国兑现“更多福特,更多中国”品牌承诺的有力证明。分享

当人们试图从众多车型中寻找美国肌肉和力量的代表时,福特F-150猛禽作为图腾巍然屹立。性能狂兽F-150 SVT Raptor由福特传奇高性能部门SVT(特种车辆团队)打造,在2008年拉斯维加斯SEMA展上惊艳亮相,开启了新的篇章。经过十余年的不断创新和进化,如今的福特F-150猛禽畅销全球60多个国家,以顶级的越野性能、卓越的可靠性和人性化的设计引领车主驰骋世界。

作为全球皮卡领导者,自1977年以来,福特F系列皮卡已连续45年成为美国最畅销的皮卡。在中国市场,自2017年福特F-150猛禽正式引入以来,福特进口皮卡车型已连续四年位居该细分市场第一。全新一代福特F-150猛禽在新车预订后仅3小时就斩获2000多份订单,引爆整个高端越野皮卡市场,受到车迷热烈追捧。

作为福特标志性的明星车型,每一代F-150猛禽都以其充满激情的设计唤起全球消费者的共鸣。全新第三代福特F-150猛禽完美诠释了福特皮卡打造福特硬朗品牌的精髓,将福特F-150皮卡家族的霸气外观、创新精神、精湛机械实力和技术积淀与最新智能互联网技术相融合,为中国消费者带来了一场热血的超性能驾驶和越野感受。

新一代福特F-150猛禽展现了现代设计的创新与传承。

前两代F-150猛龙以其惊艳的设计和一骑绝尘的性能让全世界的车迷记住了这款来自底特律的高性能皮卡。新一代汽车要想续写传奇,就要在继承经典元素的基础上进行创新,比如更具时代特色的风格。

新一代福特F-150猛禽设计手稿

华裔设计师汤姆·刘(Tom Liu)负责新一代福特F-150猛禽的设计。30岁时,他给猛禽注入了年轻前卫的基因。在设计越来越简约的趋势下,刘家成想办法突出主要视觉元素,简化细节线条,其中最画龙点睛的就是新车的灯组。据他介绍,为了让新车看起来更有力量,设计团队特意加长了前格栅和大灯的宽度,而灯腔内部的LED光源结构则是受到了那些未来主义漫画的启发。成角度的设计勾勒出新车简洁的前部造型。新车尾灯也采用了全LED发光元件,更加一体化的灯带设计以及灯组周围的斜面设计,使得车尾造型更加立体。值得一提的是,全LED灯组配置不仅提高了辨识度……当车灯亮起时,也为低照度条件下的行车安全提供了有力的保障。

全LED头灯和尾灯组件扩大了视觉宽度,进一步提高了识别度。

在车辆的前后保险杠、进气口以及挡泥板和发动机罩的装饰罩上,设计师们都融入了前卫的飞机灵感。激进的造型背后,气流可以快速穿过前轮和挡泥板,高速行驶时灰尘也可以落在车底。同样的概念也延伸到车辆的后部。外框熏黑的尾灯和后尾门上的“FORD”标志饰板,让宽大的尾部更有层次感,更有立体感。

进气口等部件已经在各种设计方案中讨论过,最终呈现出量产车的外形。

此外,新设计的发动机有两条更明显的肋骨,营造出更多的力量感,而没有愤怒和傲慢。顶部的黑色发动机散热器也是有棱角的设计。“猛禽”的标志,强烈的视觉效果是通过上一段楼梯,突出了性能兽的定位,并与车身其他部位的黑色装饰件相得益彰。

科技感和奢华感。通过上一层楼的新一代福特F-150猛禽内部。

新一代福特F-150猛禽的内饰设计与科技外观相呼应。除了12.4英寸全液晶仪表和12英寸中控屏,新车中控台上功能区域的整合优化也凸显了强烈的时代特征。全新的内饰由更高级的材料制成,并进行独特的表面处理,同时扩展了更多的储物空间。新设计的方向盘增加了激光蚀刻标志,顶部对准标记和铝制换挡拨片。支撑面较大的座椅可以让乘员始终保持稳定舒适。此外,中国版还标配了丹麦国宝Bang &;olufsen(B& amp;o)释放高级音响系统。

新一代福特F-150猛禽

福特F-150 SVT猛禽,从一个疯狂的想法开始。

回到21世纪的第一个十年,福特和SVT团队对高性能皮卡有了新的思考。在融合了越野和高性能元素后,F-150 SVT猛禽正式开启了关于激情、期待和梦想的新篇章。对于当时担任F-150 SVT猛禽外观设计负责人的布鲁斯·威廉姆斯(Bruce Williams)和他的团队来说,描绘新型号的外观就像是在浩瀚的宇宙中旅行。未知的领域令人激动和兴奋,也充满了挑战。纵观汽车工业的历史,高性能、越野、皮卡从来没有出现在当时的量产车型上。为此布鲁斯说过一句经典:面对空白的领域,没有错误的答案。

F-150 SVT猛禽超级战斗机

设计团队、车辆产品经理和工程开发团队踏上了填补“空白领域”的征程,成功打造了这款创新车型。为了尽可能地将车身比例还原到巴哈赛的原点,设计师为F-150 SVT猛禽的主力车型配备了SuperCab座舱,同时还提供了标准的双排SuperCrew车厢。同时,货舱也采用了F-150家族中最短的5.5英尺版本,可以进一步缩短轴距,提高通过角度,从而在越野中拥有更好的通过性。

F-150 SVT猛禽超级卡车高速越野

为了尽可能的在量产车上还原巴哈赛车的气质,车宽也是重要的一环。为此,福特的设计团队将标准F-150的车身加宽了7英寸,挡泥板、轮拱和货舱的外皮也进行了重新设计。黑色的前后保险杠、轮眉和外径35英寸的百路奇KO越野轮胎,让F-150 SVT猛禽的视觉冲击力陡增,宛如一头猛兽。

感人的设计往往蕴含着设计师的匠心,F-150 SVT猛禽也不例外。新车内饰遵循设计服从功能的原则,既体现了猛禽的特殊性,又依然保持了F-150的实用性。各种功能按钮和旋钮分布在驾驶者的指尖,无“学”的设计体现了人体工程学的缜密思考。全新设计的运动座椅不仅能满足视觉享受,还能在高强度越野和高速穿越时为乘员提供坚实的支撑和保护。

精致、动感、实用的F-150 SVT Raptor内饰

由内而外的性能美学和实用主义赢得了全球用户的青睐。作为F-150系列中的专属机型,F-150 SVT猛禽已经走出北美大陆,漂洋过海走向世界。在欧洲、中东和中国的大街小巷都能看到第一代F-150猛禽。这种新的细分市场模式和世界各地街景的电影定格,是成功设计的有力证明。

第二代福特F-150猛禽,让野性再次进化。

2015年新年刚过,第二代F-150猛禽首次亮相底特律车展,其进化和创新是全方位的。与福特GT同源的3.5升V6 EcoBoost发动机位于凸起的发动机罩下,最大功率增加到422马力,峰值扭矩增加到惊人的678牛·米。为了配合这股力量,福特的设计团队带来了激动人心的外观创新。

坚韧而有能力的第二代F-150猛禽

第二代F-150猛禽的线条相比原型机更加有力。更直的前格栅以多边形为轮廓进行装饰,与结构更丰富的大灯巧妙嵌入。配合肌肉线条更加分明的发动机罩,车辆前部的视觉效果充满力量感。此外,全新设计的前保险杠、车身包围和轮圈使新车更具野性,凸显了F-150猛禽独特的性能美学。

第二代F-150猛禽的内饰在实用的基础上增强了精致感。

第二代F-150猛禽的设计演变也涵盖了内饰。中控台和门板的线条处处硬朗。折线与几何图形的结合,使室内富有层次感,结构分明。在保证优秀e的前提下……经济上,设计也做到了内外风格的统一。而且皮革和银色饰条的搭配让整体氛围精致到了一个更高的层次,为驾乘者提供了一个更有质感的环境。

坚韧而有能力的第二代F-150猛禽

设计和性能的全方位进化,让第二代F-150猛禽拥有了打动更多人的力量。2017年新车正式进入中国市场后,市场反响空前。尤其是2018款上市后,强大的产品价值和获得感也让猛禽成为市场上最火的进口皮卡。事实上,在过去的四年里,第二代F-150猛禽的累计销量已经超过了保时捷品牌和雪佛兰克尔维特所有跑车的销量。

到目前为止,F-150猛禽三代车型在设计上一直在不断改进,这是“产品初心”的延续,也是福特品牌“开拓创新”精神的体现。正如布鲁斯·威廉姆斯所说,“我们的用户知道这款车与众不同,我们的任务就是确保它足够‘不同’”。

全新一代福特F-150 Raptor引入中国,是福特持续将福特全球标志性产品带给中国消费者的一项举措,聚焦中国消费者的需求,也是福特中国兑现“更多福特,更多中国”品牌承诺的有力证明。

标签:福特福特F-150保时捷世纪现代

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