据外媒报道，通用汽车公司向美国专利商标局提交了一份“用于检测与弹簧和稳定器相关的退化和故障的车辆检测和隔离系统”的专利申请，该专利旨在识别车辆的悬架故障。悬架故障检测系统既适用于人类驾驶的乘用车，也适用于类似于Cruise Origin的自动驾驶出租车。
图片来源:美国专利商标局
该专利描述了一种悬架故障检测系统，并确定该系统可以监控的特定悬架部件是否可能退化。该系统包括惯性测量模块和悬架故障检测模块。前者可以在车辆静止时从一系列传感器收集数据，后者可以利用这些数据来判断是否存在悬架故障，隔离和识别故障，并在必要时采取适当的对策。
图片来源:美国专利商标局
至关重要的是，这些适当的对策包括降低速度、限制驾驶距离、完全停止车辆，甚至自动导航到附近的修理厂。
事实上，该系统特别有利于自动驾驶汽车。如果没有车载驾驶员来检测悬架中的潜在故障，这样的系统将在事故发生之前和没有人发现故障之前进行保护。此外，该系统还可以识别尚未造成危险的潜在问题区域，从而使人类驾驶的车辆受益。
图片来源:美国专利商标局
上周，通用汽车公司也申请了汽车辐射供暖系统的专利。该系统将在保持舒适性的同时，以比传统HVAC系统更有效的方式为车辆乘员提供温暖。据悉，到2025年，通用汽车计划在新的EV和AV技术上投资350亿美元。
3据外媒报道，通用汽车向美国专利商标局提交了一份“用于检测与弹簧和稳定器相关的退化和故障的车辆检测和隔离系统”的专利申请，该系统旨在识别车辆的悬架故障。悬架故障检测系统既适用于人类驾驶的乘用车，也适用于类似于Cruise Origin的自动驾驶出租车。
图片来源:美国专利商标局
该专利描述了一种悬架故障检测系统，并确定该系统可以监控的特定悬架部件是否可能退化。该系统包括惯性测量模块和悬架故障检测模块。前者可以在车辆静止时从一系列传感器收集数据，后者可以利用这些数据来判断是否存在悬架故障，隔离和识别故障，并在必要时采取适当的对策。
图片来源:美国专利商标局
至关重要的是，这些适当的对策包括降低速度、限制驾驶距离、完全停止车辆，甚至自动导航到附近的修理厂。
事实上，该系统特别有利于自动驾驶汽车。如果没有车载驾驶员来检测悬架中的潜在故障，这样的系统将在事故发生之前和没有人发现故障之前进行保护。此外，该系统还可以识别尚未造成危险的潜在问题区域，从而使人类驾驶的车辆受益。
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