华域汽车2021年实现营收1399亿元，近半来自上汽以外整车客户

近日，华域汽车发布了2021年年报。报告显示，2021年，华域汽车实现营业收入1399.44亿元，同比增长4.8%，归属于上市公司股东的净利润64.69亿元，同比增长19.7%。

客户结构优化，近一半收入来自SAIC以外的车企。

华宇汽车由SAIC控制，持有华宇汽车58.32%的股份，是其主要业务来源。然而，华宇汽车不仅仅服务于SAIC。近年来，公司一直在推进中和战略，希望通过开拓更多的外部客户来优化客户结构和产品结构。

从实际情况来看，经过多年的发展和积累，华域汽车已经与一汽大众、长安福特、神龙汽车、北京奔驰、华晨宝马、北京现代、东风日产、长城汽车、江淮汽车、广汽集团、北汽集团、吉利汽车、比亚迪、特斯拉上海等国内主要汽车企业建立了合作关系。因此，SAIC以外的客户对其业绩的贡献逐年增加。

相关数据显示，2015年至2020年，华宇汽车SAIC集团以外的客户占公司收入的比例从38.5%上升至46.1%。2021年，这一比例将进一步提高。年报显示，根据汇总统计，2021年，华域汽车49.2%的主营业务收入来自SAIC以外的整车客户，客户结构持续优化。

资料显示，2021年，华宇汽车的汽车内饰、座椅、安全气囊、前后副车架、制动卡钳、铸铝缸体、气缸盖等业务将部分供应给奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌，国内外销售总额将超过300亿元。

此外，公司汽车内饰、座椅、安全气囊、方向盘、音响、灯光、保险杠、尾门、转向器、传动轴等业务已部分供应特斯拉、比亚迪、蔚来汽车、Xpeng汽车、李等新能源汽车高端品牌相关车型，国内销售总额超过120亿元。

此外，公司汽车传动轴、传动轴、差速锁、照明、压缩机、卷窗机、内饰、转向器、电子油泵等业务已部分供应长城汽车、长安汽车、吉利汽车、广汽集团、奇瑞汽车等自主品牌相关车型，总销售额超过90亿元。

国际市场布局加快，海外收入相对稳定。

近年来，华宇汽车在发展国内市场的同时，也在推进核心业务的国际化。

资料显示，华域汽车在美国、德国、泰国、俄国、澳洲、捷克、斯洛伐克、印度、墨西哥、加拿大、南非、日本、西班牙、意大利、巴西、印度尼西亚、塞尔维亚、马来西亚、乌兹别克斯坦等国家设立了101个制造(含R&D)基地，为众多国内外整车客户提供本地化R&D和供应服务。

据悉，从2015年开始，华域汽车的业务加速从聚集国内转向国际市场。相关数据显示，2015年之前，华域汽车的业务以国内业务为主，海外业务收入相对较低，不超过2%。2016-2020年，华域汽车海外收入占总收入的20%左右。

从2021年来看，华域汽车海外营收达到249.2亿元，较去年同期略有下降，占华域汽车总营收的比重较往年略有下降。但在海外疫情反复等诸多因素影响下，华域汽车业绩依然稳定。

具体来说，华宇汽车的子公司延锋汽车饰件系统有限公司在全球汽车内饰市场的份额较高，主要覆盖Merce等全球整车企业……奔驰、宝马、福特、大众、通用汽车，其汽车座椅和被动安全核心业务板块，借助其全球客户关系和运营能力，在大众、通用、奥迪、宝马、奔驰、特斯拉等全球重点客户实现配套定点。

另外值得一提的是，华域汽车于2021年完成了对延锋安道拓49.99%股权的收购。据了解，延锋安多拓在中国拥有独立完整的汽车座椅R&D和制造体系，并在海外的塞墨设立了生产基地，以支持宝马、马自达等整车客户的全球平台车型。因此，本次收购有利于实现公司对汽车座椅业务的独立控制，并通过与公司现有内饰业务经营管理资源的整合和协调，加快座椅业务的国际化进程。

此外，华宇汽车的一些优势业务和产品，如轻量化铝铸件、油箱系统、汽车电子等，也进入了欧洲、美国、韩国、澳大利亚、东南亚等市场。

电气化和智能化产品的数量有利于后续表现。

近年来，华域汽车加强了汽车电动化、智能化的布局。根据2021年年报披露的信息，华域汽车电气化产品销量不断提升，智能化产品也有不同程度的进步。

具体来看，在电气化产品方面，华宇汽车电气系统有限公司2021年销售驱动电机超过21万台。据悉，公司新获得沃尔沃汽车相关车型辅助驱动电机全球定点，实现了HD平台驱动电机的市场化应用，还首次获得上汽通用某双电机混合动力车型主驱动电机配套定点。此外，公司HD平台800V高压电机已完成样机研发，进入批量生产准备阶段。

华宇三电汽车空调有限公司全年完成51万台电动压缩机批量供货。2021年，公司成功为SAIC乘用车、知己汽车、上汽大众、SAIC通用、特斯拉、SAIC大通、沃尔沃、长城汽车、吉利汽车、长安汽车、江铃汽车等混合动力和纯电动汽车提供配套设施。

2021年，上海马勒热力系统有限公司为SAIC乘用车、上汽大众、上汽通用、华晨宝马、沃尔沃、一汽大众、Xpeng Motors、比亚迪等新能源汽车生产空调总成、冷却模块、电池冷却器、低温散热器、冷凝器、水冷板，共计26.17万台。

此外，在这一年，华宇麦格纳电传动系统有限公司电传动系统产品实现累计供货近6万台(套)；博世华宇转向系统有限公司电动转向系统产品累计600万套；延锋伟世通电子有限公司已批量供应(含出口)新能源汽车15.9万台；华宇皮尔博格有色零部件(上海)有限公司累计生产电池托盘16700个，电机外壳12500个；上海赛科力汽车模具技术应用有限公司、华宇汽车车身部件(上海)有限公司为各类新能源汽车提供电池托盘近60万套。华宇皮尔博格泵技术有限公司电子泵总销量达313万台，其中约16万台供应新能源汽车；上海法雷奥汽车电气系统有限公司累计供货42万套。

在智能产品方面，华宇汽车电子分公司发布了自主研发的4D成像毫米波雷达产品，形成了基本覆盖ADAS对毫米波雷达完整需求的产品线，如前方雷达、成像雷达、角度雷达、舱内生命体征监测雷达、电动门雷达等。以上产品均已指定整车项目，基于独立传感器的多毫米波雷达(nR1V)前视相机的开发，以及固态激光雷达的合作开发正在按计划推进，正在争取客户项目指定。

华域汽车逐步拓展智能化产品；图片来源:华宇汽车

延锋汽车用品系统有限公司的智能座椅系统、智能内饰面、模块化辅助仪表盘、智能氛围灯、智能开关等产品被欧美整车客户指定为高端车型。

华宇视觉科技(上海)有限公司的智能车灯交互系统、百万像素DLP数字前大灯、前后ISD数字交互尾灯及控制系统、灯光大师等产品，已经实现了对智极汽车、高河汽车等相关车型的量产供应。SLIM module技术(超窄开放式照明系统)产品已投入北美市场，并应用于美国通用凯迪拉克LYRIQ电动车。贯穿式尾灯首次登陆欧洲市场，成功交付德国奥迪电动车e-tron的出口订单。

2022年将面临多重考验，短期内受疫情影响较大。

最新数据显示，今年一季度，华域汽车实现营业收入373.7亿元，同比增长7.15%，归属于上市公司股东的净利润17.07亿元，同比增长32.13%。

整体来看，华域汽车一季度保持平稳运行，但短期内可能受疫情影响较大。据悉，3月下旬，由于中国特别是上海疫情的突然冲击，国内汽车行业产销波动较大。目前公司通过部分驻厂人员关闭生产，维持锁定期的部分生产经营工作。

平安证券分析师表示:“受疫情防控影响，我们预计二季度整个汽车行业将承压(乘联会预计4月狭义乘用车销量将下降32%)，公司主要客户SAIC集团受疫情因素影响较大。预计第二季度公司业绩会受到影响。”

对于2022年全年，华域汽车也在年报中指出，在宏观经济、消费环境、通胀预期、货币政策、疫情防控、芯片短缺、气候灾害、地区冲突等多重因素影响下，，2022年国内外汽车市场增长仍面临诸多不确定性，市场需求波动、材料价格上涨、劳动力成本上升、供应链安全风险、汽车企业传导的降价和还款压力将

综合一系列因素，2022年，华域汽车计划力争实现合并营业收入1540亿元，并在此基础上，将营业成本控制在1320亿元以内。近日，华域汽车发布了2021年年报。报告显示，2021年，华域汽车实现营业收入1399.44亿元，同比增长4.8%，归属于上市公司股东的净利润64.69亿元，同比增长19.7%。

客户结构优化，近一半收入来自SAIC以外的车企。

华宇汽车由SAIC控制，持有华宇汽车58.32%的股份，是其主要业务来源。然而，华宇汽车不仅仅服务于SAIC。近年来，公司一直在推进中和战略，希望通过开拓更多的外部客户来优化客户结构和产品结构。

从实际情况来看，经过多年的发展和积累，华域汽车已经与一汽大众、长安福特、神龙汽车、北京奔驰、华晨宝马、北京现代、东风日产、长城汽车、江淮汽车、广汽集团、北汽集团、吉利汽车、比亚迪、特斯拉上海等国内主要汽车企业建立了合作关系。因此，SAIC以外的客户对其业绩的贡献逐年增加。

相关数据显示，2015年至2020年，华宇汽车SAIC集团以外的客户占公司收入的比例从38.5%上升至46.1%。到2021年，这一比例将进一步增加……年报显示，根据汇总统计，2021年，华域汽车49.2%的主营业务收入来自SAIC以外的整车客户，客户结构持续优化。

资料显示，2021年，华宇汽车的汽车内饰、座椅、安全气囊、前后副车架、制动卡钳、铸铝缸体、气缸盖等业务将部分供应给奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌，国内外销售总额将超过300亿元。

此外，公司汽车内饰、座椅、安全气囊、方向盘、音响、灯光、保险杠、尾门、转向器、传动轴等业务已部分供应特斯拉、比亚迪、蔚来汽车、Xpeng汽车、李等新能源汽车高端品牌相关车型，国内销售总额超过120亿元。

此外，公司汽车传动轴、传动轴、差速锁、照明、压缩机、卷窗机、内饰、转向器、电子油泵等业务已部分供应长城汽车、长安汽车、吉利汽车、广汽集团、奇瑞汽车等自主品牌相关车型，总销售额超过90亿元。

国际市场布局加快，海外收入相对稳定。

近年来，华宇汽车在发展国内市场的同时，也在推进核心业务的国际化。

资料显示，华域汽车在美国、德国、泰国、俄国、澳洲、捷克、斯洛伐克、印度、墨西哥、加拿大、南非、日本、西班牙、意大利、巴西、印度尼西亚、塞尔维亚、马来西亚、乌兹别克斯坦等国家设立了101个制造(含R&D)基地，为众多国内外整车客户提供本地化R&D和供应服务。

据悉，从2015年开始，华域汽车的业务加速从聚集国内转向国际市场。相关数据显示，2015年之前，华域汽车的业务以国内业务为主，海外业务收入相对较低，不超过2%。2016-2020年，华域汽车海外收入占总收入的20%左右。

从2021年来看，华域汽车海外营收达到249.2亿元，较去年同期略有下降，占华域汽车总营收的比重较往年略有下降。但在海外疫情反复等诸多因素影响下，华域汽车业绩依然稳定。

具体来看，华宇汽车旗下延锋汽车饰件系统有限公司在全球汽车内饰市场份额较高，主要覆盖奔驰、宝马、福特、大众、通用等全球整车企业，其汽车座椅和被动安全核心业务板块，借助其全球客户关系和运营能力，在大众、通用、奥迪、宝马、奔驰、特斯拉等全球重点客户实现配套定点。

另外值得一提的是，华域汽车于2021年完成了对延锋安道拓49.99%股权的收购。据了解，延锋安多拓在中国拥有独立完整的汽车座椅R&D和制造体系，并在海外的塞墨设立了生产基地，以支持宝马、马自达等整车客户的全球平台车型。因此，本次收购有利于实现公司对汽车座椅业务的独立控制，并通过与公司现有内饰业务经营管理资源的整合和协调，加快座椅业务的国际化进程。

此外，华宇汽车的一些优势业务和产品，如轻量化铝铸件、油箱系统、汽车电子等，也进入了欧洲、美国、韩国、澳大利亚、东南亚等市场。

电气化和智能化产品的数量有利于后续表现。

近年来，华域汽车加强了汽车电动化、智能化的布局。根据2021年年报披露的信息，华宇汽车电气化产品销量持续提升，智能化产品……也取得了不同程度的进步。

具体来看，在电气化产品方面，华宇汽车电气系统有限公司2021年销售驱动电机超过21万台。据悉，公司新获得沃尔沃汽车相关车型辅助驱动电机全球定点，实现了HD平台驱动电机的市场化应用，还首次获得上汽通用某双电机混合动力车型主驱动电机配套定点。此外，公司HD平台800V高压电机已完成样机研发，进入批量生产准备阶段。

华宇三电汽车空调有限公司全年完成51万台电动压缩机批量供货。2021年，公司成功为SAIC乘用车、知己汽车、上汽大众、SAIC通用、特斯拉、SAIC大通、沃尔沃、长城汽车、吉利汽车、长安汽车、江铃汽车等混合动力和纯电动汽车提供配套设施。

2021年，上海马勒热力系统有限公司为SAIC乘用车、上汽大众、上汽通用、华晨宝马、沃尔沃、一汽大众、Xpeng Motors、比亚迪等新能源汽车生产空调总成、冷却模块、电池冷却器、低温散热器、冷凝器、水冷板，共计26.17万台。

此外，在这一年，华宇麦格纳电传动系统有限公司电传动系统产品实现累计供货近6万台(套)；博世华宇转向系统有限公司电动转向系统产品累计600万套；延锋伟世通电子有限公司已批量供应(含出口)新能源汽车15.9万台；华宇皮尔博格有色零部件(上海)有限公司累计生产电池托盘16700个，电机外壳12500个；上海赛科力汽车模具技术应用有限公司、华宇汽车车身部件(上海)有限公司为各类新能源汽车提供电池托盘近60万套。华宇皮尔博格泵技术有限公司电子泵总销量达313万台，其中约16万台供应新能源汽车；上海法雷奥汽车电气系统有限公司累计供货42万套。

在智能产品方面，华宇汽车电子分公司发布了自主研发的4D成像毫米波雷达产品，形成了基本覆盖ADAS对毫米波雷达完整需求的产品线，如前方雷达、成像雷达、角度雷达、舱内生命体征监测雷达、电动门雷达等。以上产品均已指定整车项目，基于独立传感器的多毫米波雷达(nR1V)前视相机的开发，以及固态激光雷达的合作开发正在按计划推进，正在争取客户项目指定。

华域汽车逐步拓展智能化产品；图片来源:华宇汽车

延锋汽车用品系统有限公司的智能座椅系统、智能内饰面、模块化辅助仪表盘、智能氛围灯、智能开关等产品被欧美整车客户指定为高端车型。

华宇视觉科技(上海)有限公司的智能车灯交互系统、百万像素DLP数字前大灯、前后ISD数字交互尾灯及控制系统、灯光大师等产品，已经实现了对智极汽车、高河汽车等相关车型的量产供应。SLIM module技术(超窄开放式照明系统)产品已投入北美市场，并应用于美国通用凯迪拉克LYRIQ电动车。贯穿式尾灯首次登陆欧洲市场，成功交付德国奥迪电动车e-tron的出口订单。

2022年将面临多重考验，短期内受疫情影响较大。

最新数据显示，今年一季度，华域汽车实现营业收入373.7亿元，同比增长7.15%，归属于上市公司股东的净利润17.07亿元，同比增长32.13%。

整体来看，华域汽车一季度保持平稳运行，但短期内可能受疫情影响较大。据悉，3月下旬，由于中国特别是上海疫情的突然冲击，国内汽车行业产销波动较大。目前公司通过部分驻厂人员关闭生产，维持锁定期的部分生产经营工作。

平安证券分析师表示:“受疫情防控影响，我们预计二季度整个汽车行业将承压(乘联会预计4月狭义乘用车销量将下降32%)，公司主要客户SAIC集团受疫情因素影响较大。预计第二季度公司业绩会受到影响。”

对于2022年全年，华域汽车也在年报中指出，在宏观经济、消费环境、通胀预期、货币政策、疫情防控、芯片短缺、气候灾害、地区冲突等多重因素影响下，，2022年国内外汽车市场增长仍面临诸多不确定性，市场需求波动、材料价格上涨、劳动力成本上升、供应链安全风险、汽车企业传导的降价和还款压力将

综合一系列因素，2022年，华域汽车计划力争实现合并营业收入1540亿元，并在此基础上，将营业成本控制在1320亿元以内。

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