5月10日，有消息人士透露，由于供应问题，刚刚复工的特斯拉上海工厂再次面临停产。
值得注意的是，4月19日，特斯拉上海工厂在停产22天后重启，8000名员工在岗。时任特斯拉Giga上海制造高级总监宋刚介绍，公司将在未来三四天内逐步攀升产能，逐步实现单班满产。
5月1日，特斯拉向上海临港政府发来感谢信，感谢临港政府对上海工厂的支持，并表示临港集团旗下一家公司安排大巴车运送6000名特斯拉及其供应商的工人到工厂，并进行公司进入“闭环”生产所需的消工作。
同时，为做好上海重要产业链应急供应工作，杭州、宁波汽车产业链供应链应急中转站于4月18日正式投入使用。其中，杭州汽车产业链应急供应链中的中转站，投入使用后一天可运载20至25辆卡车。
并且在最近的一份内部备忘录中，特斯拉计划从5月16日起在上海工厂实行两班制，每天生产2600辆电动汽车，这将使工厂的产量恢复到疫情封锁前的水平。
0 5月10日，有消息人士透露，由于供应问题，刚刚复工的特斯拉上海工厂再次面临停产。
值得注意的是，4月19日，特斯拉上海工厂在停产22天后重启，8000名员工在岗。时任特斯拉Giga上海制造高级总监宋刚介绍，公司将在未来三四天内逐步攀升产能，逐步实现单班满产。
5月1日，特斯拉向上海临港政府发来感谢信，感谢临港政府对上海工厂的支持，并表示临港集团旗下一家公司安排大巴车运送6000名特斯拉及其供应商的工人到工厂，并进行公司进入“闭环”生产所需的消工作。
同时，为做好上海重要产业链应急供应工作，杭州、宁波汽车产业链供应链应急中转站于4月18日正式投入使用。其中，杭州汽车产业链应急供应链中的中转站，投入使用后一天可运载20至25辆卡车。
并且在最近的一份内部备忘录中，特斯拉计划从5月16日起在上海工厂实行两班制，每天生产2600辆电动汽车，这将使工厂的产量恢复到疫情封锁前的水平。
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