近日，初航科技宣布与佩代(上海)汽车科技有限公司签署战略合作协议，计划将初航科技的毫米波雷达模型适配到自动驾驶在环仿真开发与测试系统中，实现自动驾驶仿真系统测试中整车企业选择雷达感应仿真模型的自主性。
雷达感知仿真模型的建立在当前行业中比较少见。此次合作尝试将有助于车企和客户更好地了解毫米波雷达在自动驾驶中的应用，有助于加速毫米波雷达在先进自动驾驶系统中的应用。
模拟测试是智能汽车开发过程中不可或缺的工具链，也是自动驾驶测试验证的“必经之路”。自动驾驶辅助系统主要依靠传感器采集车辆周围的环境，并根据环境目标进行横向和纵向预警识别，从而有效降低道路交通事故发生的概率，因此传感器模型是仿真测试的关键。
在模拟测试验证中，模拟车辆需要配备高保真的虚拟传感传感器模型，使车辆验证可以替代实际道路上的测试，即通过传感传感器模型中快速便捷的场景和驾驶模拟技术，使整车在短时间内实现大规模多场景模拟测试验证，从而加速智能汽车的整体测试开发进程。
目前，汽车行业的自动驾驶仿真开发和测试系统中通常内置标准雷达模型，但整车企业在仿真测试中没有选择雷达感知模型的权利。此次合作的创新之处在于，初航科技适配的雷达感知仿真模型可以作为迄今为止业内首个毫米波雷达仿真模型，使整车企业在仿真测试前期拥有了雷达模型的自主选择，可以帮助客户更好地实现自动驾驶功能场景在整车测试研发阶段的应用。
初航科技在高频毫米波雷达领域深耕多年，致力于研发和生产基于77-79GHz毫米波雷达的高级辅助驾驶(ADAS)和自动驾驶系统。在自动驾驶感知领域的场景功能应用方面有着丰富的技术积累和产品市场经验，获得了东风乘用车、长城汽车、北汽新能源、奇瑞汽车、SAIC红岩、宇通客车的定点量产项目。未来，初航科技的雷达感知仿真模型将向现有车辆客户开放，也希望通过这种虚拟仿真来验证现实，从而帮助更多的车辆品牌更好地实现毫米波雷达在自动驾驶场景下的功能应用。近日，初航科技宣布与佩代(上海)汽车科技有限公司签署战略合作协议，计划将初航科技的毫米波雷达模型适配到自动驾驶在环仿真开发与测试系统中，实现自动驾驶仿真系统测试中整车企业选择雷达感应仿真模型的自主性。
雷达感知仿真模型的建立在当前行业中比较少见。此次合作尝试将有助于车企和客户更好地了解毫米波雷达在自动驾驶中的应用，有助于加速毫米波雷达在先进自动驾驶系统中的应用。
模拟测试是智能汽车开发过程中不可或缺的工具链，也是自动驾驶测试验证的“必经之路”。自动驾驶辅助系统主要依靠传感器采集车辆周围的环境，并根据环境目标进行横向和纵向预警识别，从而有效降低道路交通事故发生的概率，因此传感器模型是仿真测试的关键。
在模拟试验验证中，模拟……ehicle需要配备高保真的虚拟传感传感器模型，使车辆验证可以替代实际道路上的测试，即通过传感传感器模型中快速便捷的场景和驾驶模拟技术，使整车在短时间内实现大规模多场景模拟测试验证，从而加速智能汽车的整体测试开发进程。
目前，汽车行业的自动驾驶仿真开发和测试系统中通常内置标准雷达模型，但整车企业在仿真测试中没有选择雷达感知模型的权利。此次合作的创新之处在于，初航科技适配的雷达感知仿真模型可以作为迄今为止业内首个毫米波雷达仿真模型，使整车企业在仿真测试前期拥有了雷达模型的自主选择，可以帮助客户更好地实现自动驾驶功能场景在整车测试研发阶段的应用。
初航科技在高频毫米波雷达领域深耕多年，致力于研发和生产基于77-79GHz毫米波雷达的高级辅助驾驶(ADAS)和自动驾驶系统。在自动驾驶感知领域的场景功能应用方面有着丰富的技术积累和产品市场经验，获得了东风乘用车、长城汽车、北汽新能源、奇瑞汽车、SAIC红岩、宇通客车的定点量产项目。未来，初航科技的雷达感知仿真模型将向现有车辆客户开放，也希望通过这种虚拟仿真来验证现实，从而帮助更多的车辆品牌更好地实现毫米波雷达在自动驾驶场景下的功能应用。
麦格纳的高级驾驶辅助系统（ADAS）正在帮助全球汽车制造商提高驾驶安全性、舒适性和便捷性。
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1900/1/1 0:00:00“我们不是太在意短期的市场波动，不管是股价的波动还是份额的波动，我们专注的是长期做好技术研发。
1900/1/1 0:00:00分享“您好，您的爱车已做好车辆检查，祝您旅途愉快，疫情期间做好防护”“您好，这是我们为您准备的免费爱心礼包，请您收下”“您好，我们这里免费提供24小时救援服务，您有需要了随时联系我们。
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