苹果雇佣福特高管
苹果聘请了为福特工作了31年的高管Desi Ujkashevic来加大电动汽车的开发力度。据悉，Ujkashevic自1991年开始在福特工作，离职前担任福特汽车安全工程全球总监。在此之前，她负责福特的内饰、外观、底盘和电气部件。
通用CEO的工资去年涨了23%。
2021年，通用汽车首席执行官玛丽·博拉的总薪酬为2910万美元，比2020年增长23%。其中，基本薪酬为210万美元，同比上涨5.3%；股票奖励为1460万美元，同比增长11%；期权奖励为390万美元，同比增长5%；以及760万美元的非股权激励计划薪酬，约为去年的两倍。
大众汽车将从高通购买芯片。
5月3日，大众集团的子公司Cariad表示，将从美国半导体制造商高通购买芯片，以开发自动驾驶软件。高通将为Cariad的平台提供片上系统(SoC)，旨在实现L4自动驾驶。
大众CEO:俄罗斯和乌克兰局势可能威胁天然气供应
大众汽车首席执行官赫伯特迪斯(Herbert Diss)警告称，俄罗斯和乌克兰局势升级带来的天然气供应风险对该公司位于沃尔夫斯堡的主要工厂构成严重威胁。因此，长期来看，大众将暂时以燃煤发电作为其能源供应基地。
大众预计下半年芯片供应的改善将提振产量。
大众预计，持续的半导体短缺将在今年下半年得到缓解，这将促进其汽车产量飙升，并抵消数月来汽车产量的减少。大众再次预测，今年其全球交付量将最多增长10%。该公司表示，强劲的汽车价格和消费者对高端豪华汽车的需求有助于抵消产量的下降。
唐唯实:今年半导体供应不会有大的改善。
Stellantis首席执行官唐唯实表示，他预计半导体供应链要到明年才会改善。“半导体的供应仍然非常短缺，情况与2021年非常相似。2022年不会有大的改善。”
梅赛德斯-奔驰正在德国寻找替代能源。
日前，奔驰公司首席执行官表示，公司正在寻找替代能源，并与德国当局密切合作，以确保能源供应，以防俄罗斯削减能源供应。
沃尔沃汽车4月份全球销量同比下降25%
沃尔沃汽车表示，4月份，其全球销量为47，150辆，同比下降24.8%。然而，沃尔沃强调，消费者对其汽车的需求仍然强劲，尤其是沃尔沃电动汽车，电动汽车在其总销量中的份额继续上升。
阿斯顿·马丁任命新首席执行官
阿斯顿·马丁任命现任董事会成员阿米迪欧·费利萨为公司新任首席执行官，取代托拜厄斯·莫尔斯。75岁的费利萨是法拉利的前首席执行官，他将通过招聘员工和提拔内部人才来专注于重组阿斯顿马丁的技术团队，以扭转这家英国豪华汽车制造商的衰落。
在收购Twitter之前，马斯克出售了价值85亿美元的特斯拉股票。
4月底，美国证券备案文件显示，特斯拉首席执行官马斯克出售了960万股特斯拉股票，价值85亿美元，可能是为了资助收购Twitter。
特斯拉股东:马斯克无法提供“全职服务”
特斯拉的一名股东表示，特斯拉为其首席执行官马斯克制定的560亿美元薪酬计划是“浪费金钱”，因为马斯克无法提供“全职服务”，马斯克收购Twitter以及他将在Twitter上花费的精力就是最好的证明。
摩根大通对特斯拉的诉讼不会很快判决。
2021年11月，摩根大通起诉特斯拉，称特斯拉违反了其2014年签署的认股权证相关合同，要求特斯拉赔偿1.622亿美元。然而，5月4日，一名美国法官认为没有理由做出有利于摩根大通的快速裁决。
丰田在美国电动汽车补贴中的份额将会耗尽
丰田汽车公司表示，其在美国的混合动力汽车和电动汽车的税收抵免即将用尽。届时，公司的成本会上升，电动汽车的普及也会受到影响。根据美国现行法律，车企销售的前20万辆电动汽车和插电式混合动力汽车可以获得7500美元，而丰田可以获得这一补贴的汽车数量已经达到18.3万辆。
特斯拉在美召回4.8万辆Model 3性能。
根据4月29日的文件，特斯拉正在美国召回4.8万辆2018-2022款Model 3性能车，主要原因是车速表可能无法在“赛道模式”下显示。
福特召回25万辆探险者
近日，福特汽车公司宣布召回252，936辆探险者大型跨界车，原因是车辆停车时可能会自行翻滚。此前，美国高速公路安全管理局表示，受影响的车辆包括2020-2022款探险者和2020-2022款探险者混合动力车。
福特汽车第一季度在欧洲的表现……过高的期望
日前，福特汽车公司表示，在经历了三个季度的亏损后，其第一季度在欧洲的财务表现好于预期，净利润为2.07亿美元。
法拉利第一季度利润上升
得益于强劲的订单，法拉利今年第一季度调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为4.23亿欧元(4.45亿美元)，同比增长12.5%。
未来三年，日产将在墨西哥投资7亿美元。
5月4日，日产汽车公司表示，未来三年将在墨西哥投资7亿多美元，以促进在该国的业务。日产表示，这笔投资将用于改善日产阿瓜斯卡连特斯州工厂的设施、设备和自动化程序。
Stellantis将在加拿大投资28亿美元生产电动汽车。
Stellantis将投资36亿加元(28亿美元)改造位于加拿大安大略省温莎和布兰普顿的两家汽车组装厂，并增加电动汽车平台以生产电动汽车，这比之前与工会谈判时做出的投资承诺增加了一倍多。
Stellantis将收购梅赛德斯-奔驰和宝马的合资公司Share Now。
Stellantis将收购由宝马和奔驰共同成立的汽车共享合资公司Share Now。Stellantis的移动旅行品牌Free2Move没有透露收购价格。Share现在在欧洲16个城市拥有约340万用户。
Stellantis意大利公司将裁员480人。
义大利FIM-CISL工会表示，汽车制造商Stellantis已与工会达成协议，今年将在都灵米拉菲奥里工厂裁员480人。今年2月，Stellantis已经与工会就裁员700多人达成了类似的协议。今年，Stellantis意大利公司裁员近1200人。
Rivian获得了15亿美元的资助。
电动皮卡制造商Rivian Automotive将从州政府和地方政府获得15亿美元，在亚特兰大附近建立一个大型工厂，并扩大其生产足迹。
博世第一季度销售额增长了5.2%。
今年第一季度，博世集团整体销售额增长5.2%，预计今年的销售额将增长6%以上。
博世将投资数十亿欧元开发气候中立技术。
未来三年，博世将投资约30亿欧元开发电气化和氢能等气候中立技术。此外，未来三年，博世将额外投资100亿欧元，进行业务的数字化转型。
博世将开发氢电解组件
博世将把电解池组件的开发交给汽车和智能交通技术业务，并在2030年前投入近5亿欧元进行开发。
博世将把部分上涨的成本转嫁给客户。
博世表示，由于俄罗斯和乌克兰的局势加剧了已经很高的生产成本，该公司将不得不把上涨的成本转嫁给客户。博世首席财务官马库斯·福施纳(Markus Forschner)表示:“由于能源、原材料和物流成本的大幅上涨，我们的财务负担正在显著增加。”
博格华纳第一季度的净收入增长了两倍多。
今年第一季度，博格华纳的净收入增长了两倍，达到2亿多美元，但由于汇率不稳定和产量下降，其收入有所下降。具体来看，净销售额同比下降3%，至38.7亿美元；剔除外汇影响，有机销售额较2021年第一季度增长1%。
威派科技获得现代汽车20亿欧元订单。
威派科技赢得了一份价值20亿欧元的合同，为现代汽车集团提供小型和紧凑型电动汽车的电驱动模块。具体来说，威派科技将为现代汽车提供EMR4集成驱动系统，包括一台电机、一台变速箱和车轴，以及电力电子设备。
麦格纳第一季度净利润下降了41%
由于芯片短缺、俄罗斯和乌克兰局势以及通货膨胀的影响，麦格纳第一季度净利润较去年同期下降41%，至3.64亿美元。季度营收下降5.3%，至96.4亿美元。
2022款丰田Tundra搭载麦格纳驾驶辅助技术。
麦格纳表示，该公司在2022款丰田Tundra皮卡上引入了新的高级驾驶辅助功能。对于想要在汽车自动化领域占据一席之地的麦格纳来说，这是一个重要的发展。
联想LG化学考虑收购优美科。
据彭博新闻报道，知情人士透露，LG化学正在考虑收购海外公司，以扩大其电池材料业务。LG化学正在研究的潜在收购目标包括Umicore，但该公司尚未正式接触海核心。
佛吉亚与回收公司威立雅达成合作。
佛吉亚与法国回收公司威立雅达成了合作和研究伙伴关系。目标是到2025年，平均30%的汽车内饰将使用回收塑料。在此次合作中，回收塑料将用于汽车的仪表板、门板和中控台，这将减少佛吉亚的碳足迹，帮助其推进二氧化碳中和计划，并将威立雅的产品扩展到汽车内饰。
Innoviz赢得了一家全球顶级汽车公司价值40亿美元的订单。
以色列激光雷达初创公司Innoviz Technologies透露，它赢得了世界上最大的汽车制造商之一的生产合同，但Innoviz没有透露具体的公司名称。据悉，这笔交易将使Innoviz的订单金额增加40亿美元。此消息一出，Innoviz股价创下5个月来最大涨幅。
通用汽车与Inrix合作，为美国政府提供安全解决方案。
5月4日，通用汽车和Inrix Inc宣布合作，为美国各级政府和机构提供安全解决方案和数据。这款名为“安全视图”的产品是基于云计算的应用，可以为地方政府、城市规划机构和其他道路管理机构提供安全洞察。
美国4月新车销量下降17%。
4月份，美国轻型汽车销量同比下降17%，至126万辆，但与3月份的传统销售旺季相比增加了5000辆。
加拿大与企业探讨电动汽车供应链发展
加拿大工业部长弗朗索瓦-菲利普·香槟(Francois-Philippe Champagne)在接受采访时表示，加拿大与多家企业就电动汽车供应链的发展进行了“非常积极的讨论”。
Atlis机动车辆将被列出。
电动卡车初创公司Atlis Motor Vehicles计划今年夏天在纳斯达克上市，股票代码为“AMV”。IPO筹集的资金将用于扩大业务规模，但Atlis拒绝透露IPO融资的预期。
电动汽车电池初创公司融资4亿美元
5月4日，电动汽车电池初创公司Group14表示，已融资4亿美元，由保时捷领投，市值飙升至10亿美元以上。Group14首席执行官Rick Luebbe在接受采访时表示，部分资金将用于建设第二座电池材料工厂。
前特斯拉工程师成立了一家公司，生产下一代电池材料。
由前特斯拉工程师创办的电池初创公司Sila Nanotechnologies宣布，计划在美国大规模生产下一代电池材料，以降低成本，提高电池寿命，减少美国电池行业对中国的依赖。该公司首席执行官Gene Berdichevsky透露，将投资数亿美元在华盛顿州建设新工厂，预计2024年投产。
俄亥俄州洛兹敦工厂销售截止日期推迟
洛兹敦汽车公司同意推迟将其俄亥俄州工厂出售给富士康的最后期限，但没有提供任何担保。据报道，美国外国投资委员会……4月9日批准交易。尽管富士康在4月15日支付了最后一笔5000万美元的定金，但之前的协议是提前支付2亿美元，因此该交易仍受到附加条件的限制，包括“进一步谈判和执行一项代工协议”。
苹果雇佣福特高管
苹果聘请了为福特工作了31年的高管Desi Ujkashevic来加大电动汽车的开发力度。据悉，Ujkashevic自1991年开始在福特工作，离职前担任福特汽车安全工程全球总监。在此之前，她负责福特的内饰、外观、底盘和电气部件。
通用CEO的工资去年涨了23%。
2021年，通用汽车首席执行官玛丽·博拉的总薪酬为2910万美元，比2020年增长23%。其中，基本薪酬210万美元，同比上涨5.3%；股票奖励为1460万美元，同比增长11%；期权奖励为390万美元，同比增长5%；以及760万美元的非股权激励计划薪酬，约为去年的两倍。
大众汽车将从高通购买芯片。
5月3日，大众集团的子公司Cariad表示，将从美国半导体制造商高通购买芯片，以开发自动驾驶软件。高通将为Cariad的平台提供片上系统(SoC)，旨在实现L4自动驾驶。
大众CEO:俄罗斯和乌克兰局势可能威胁天然气供应
大众汽车首席执行官赫伯特迪斯(Herbert Diss)警告称，俄罗斯和乌克兰局势升级带来的天然气供应风险对该公司位于沃尔夫斯堡的主要工厂构成严重威胁。因此，长期来看，大众将暂时以燃煤发电作为其能源供应基地。
大众预计下半年芯片供应的改善将提振产量。
大众预计，持续的半导体短缺将在今年下半年得到缓解，这将促进其汽车产量飙升，并抵消数月来汽车产量的减少。大众再次预测，今年其全球交付量将最多增长10%。该公司表示，强劲的汽车价格和消费者对高端豪华汽车的需求有助于抵消产量的下降。
唐唯实:今年半导体供应不会有大的改善。
Stellantis首席执行官唐唯实表示，他预计半导体供应链要到明年才会改善。“半导体的供应仍然非常短缺，情况与2021年非常相似。2022年不会有大的改善。”
梅赛德斯-奔驰正在德国寻找替代能源。
日前，奔驰公司首席执行官表示，公司正在寻找替代能源，并与德国当局密切合作，以确保能源供应，以防俄罗斯削减能源供应。
沃尔沃汽车4月份全球销量同比下降25%
沃尔沃汽车表示，4月份，其全球销量为47，150辆，同比下降24.8%。然而，沃尔沃强调，消费者对其汽车的需求仍然强劲，尤其是沃尔沃电动汽车，电动汽车在其总销量中的份额继续上升。
阿斯顿·马丁任命新首席执行官
阿斯顿·马丁任命现任董事会成员阿米迪欧·费利萨为公司新任首席执行官，取代托拜厄斯·莫尔斯。75岁的费利萨是法拉利的前首席执行官，他将通过招聘员工和提拔内部人才来专注于重组阿斯顿马丁的技术团队，以扭转这家英国豪华汽车制造商的衰落。
在收购Twitter之前，马斯克出售了价值85亿美元的特斯拉股票。
4月底，美国证券备案文件显示，特斯拉首席执行官马斯克出售了960万股特斯拉股票，价值85亿美元，可能是为了资助收购Twitter。
特斯拉股东:马斯克无法提供“全职服务”
特斯拉的一名股东表示，特斯拉为其首席执行官马斯克制定的560亿美元薪酬计划是“浪费金钱”，因为马斯克无法提供“全职服务”，马斯克收购Twitter以及他将在Twitter上花费的精力就是最好的证明。
摩根大通对特斯拉的诉讼不会很快判决。
2021年11月，摩根大通起诉特斯拉，称特斯拉违反了其2014年签署的认股权证相关合同，要求特斯拉赔偿1.622亿美元。然而，5月4日，一名美国法官认为没有理由做出有利于摩根大通的快速裁决。
丰田在美国电动汽车补贴中的份额将会耗尽
丰田汽车公司表示，其在美国的混合动力汽车和电动汽车的税收抵免即将用尽。届时，公司的成本会上升，电动汽车的普及也会受到影响。根据美国现行法律，车企销售的前20万辆电动汽车和插电式混合动力汽车可以获得7500美元，而丰田可以获得这一补贴的汽车数量已经达到18.3万辆。
特斯拉在美召回4.8万辆Model 3性能。
根据4月29日的文件，特斯拉正在美国召回4.8万辆2018-2022款Model 3性能车，主要原因是车速表可能无法在“赛道模式”下显示。
福特召回25万辆探险者
近日，福特汽车公司宣布召回252，936辆探险者大型跨界车，原因是车辆停车时可能会自行翻滚。此前，美国高速公路安全管理局表示，受影响的车辆包括2020-2022款探险者和2020-2022款探险者混合动力车。
福特汽车第一季度在欧洲的表现……过高的期望
日前，福特汽车公司表示，在经历了三个季度的亏损后，其第一季度在欧洲的财务表现好于预期，净利润为2.07亿美元。
法拉利第一季度利润上升
得益于强劲的订单，法拉利今年第一季度调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为4.23亿欧元(4.45亿美元)，同比增长12.5%。
未来三年，日产将在墨西哥投资7亿美元。
5月4日，日产汽车公司表示，未来三年将在墨西哥投资7亿多美元，以促进在该国的业务。日产表示，这笔投资将用于改善日产阿瓜斯卡连特斯州工厂的设施、设备和自动化程序。
Stellantis将在加拿大投资28亿美元生产电动汽车。
Stellantis将投资36亿加元(28亿美元)改造位于加拿大安大略省温莎和布兰普顿的两家汽车组装厂，并增加电动汽车平台以生产电动汽车，这比之前与工会谈判时做出的投资承诺增加了一倍多。
Stellantis将收购梅赛德斯-奔驰和宝马的合资公司Share Now。
Stellantis将收购由宝马和奔驰共同成立的汽车共享合资公司Share Now。Stellantis的移动旅行品牌Free2Move没有透露收购价格。Share现在在欧洲16个城市拥有约340万用户。
Stellantis意大利公司将裁员480人。
义大利FIM-CISL工会表示，汽车制造商Stellantis已与工会达成协议，今年将在都灵米拉菲奥里工厂裁员480人。今年2月，Stellantis已经与工会就裁员700多人达成了类似的协议。今年，Stellantis意大利公司裁员近1200人。
Rivian获得了15亿美元的资助。
电动皮卡制造商Rivian Automotive将从州政府和地方政府获得15亿美元，在亚特兰大附近建立一个大型工厂，并扩大其生产足迹。
博世第一季度销售额增长了5.2%。
今年第一季度，博世集团整体销售额增长5.2%，预计今年的销售额将增长6%以上。
博世将投资数十亿欧元开发气候中立技术。
未来三年，博世将投资约30亿欧元开发电气化和氢能等气候中立技术。此外，未来三年，博世将额外投资100亿欧元，进行业务的数字化转型。
博世将开发氢电解组件
博世将把电解池组件的开发交给汽车和智能交通技术业务，并在2030年前投入近5亿欧元进行开发。
博世将把部分上涨的成本转嫁给客户。
博世表示，由于俄罗斯和乌克兰的局势加剧了已经很高的生产成本，该公司将不得不把上涨的成本转嫁给客户。博世首席财务官马库斯·福施纳(Markus Forschner)表示:“由于能源、原材料和物流成本的大幅上涨，我们的财务负担正在显著增加。”
博格华纳第一季度的净收入增长了两倍多。
今年第一季度，博格华纳的净收入增长了两倍，达到2亿多美元，但由于汇率不稳定和产量下降，其收入有所下降。具体来看，净销售额同比下降3%，至38.7亿美元；剔除外汇影响，有机销售额较2021年第一季度增长1%。
威派科技获得现代汽车20亿欧元订单。
威派科技赢得了一份价值20亿欧元的合同，为现代汽车集团提供小型和紧凑型电动汽车的电驱动模块。具体来说，威派科技将为现代汽车提供EMR4集成驱动系统，包括一台电机、一台变速箱和车轴，以及电力电子设备。
麦格纳第一季度净利润下降了41%
由于芯片短缺、俄罗斯和乌克兰局势以及通货膨胀的影响，麦格纳第一季度净利润较去年同期下降41%，至3.64亿美元。季度营收下降5.3%，至96.4亿美元。
2022款丰田Tundra搭载麦格纳驾驶辅助技术。
麦格纳表示，该公司在2022款丰田Tundra皮卡上引入了新的高级驾驶辅助功能。对于想要在汽车自动化领域占据一席之地的麦格纳来说，这是一个重要的发展。
联想LG化学考虑收购优美科。
据彭博新闻报道，知情人士透露，LG化学正在考虑收购海外公司，以扩大其电池材料业务。LG化学正在研究的潜在收购目标包括Umicore，但该公司尚未正式接触海核心。
佛吉亚与回收公司威立雅达成合作。
佛吉亚与法国回收公司威立雅达成了合作和研究伙伴关系。目标是到2025年，平均30%的汽车内饰将使用回收塑料。在此次合作中，回收塑料将用于汽车的仪表板、门板和中控台，这将减少佛吉亚的碳足迹，帮助其推进二氧化碳中和计划，并将威立雅的产品扩展到汽车内饰。
Innoviz赢得了一家全球顶级汽车公司价值40亿美元的订单。
以色列激光雷达初创公司Innoviz Technologies透露，它赢得了世界上最大的汽车制造商之一的生产合同，但Innoviz没有透露具体的公司名称。据悉，这笔交易将使Innoviz的订单金额增加40亿美元。此消息一出，Innoviz股价创下5个月来最大涨幅。
通用汽车与Inrix合作，为美国政府提供安全解决方案。
5月4日，通用汽车和Inrix Inc宣布合作，为美国各级政府和机构提供安全解决方案和数据。这款名为“安全视图”的产品是基于云计算的应用，可以为地方政府、城市规划机构和其他道路管理机构提供安全洞察。
美国4月新车销量下降17%。
4月份，美国轻型汽车销量同比下降17%，至126万辆，但与3月份的传统销售旺季相比增加了5000辆。
加拿大与企业探讨电动汽车供应链发展
加拿大工业部长弗朗索瓦-菲利普·香槟(Francois-Philippe Champagne)在接受采访时表示，加拿大与多家企业就电动汽车供应链的发展进行了“非常积极的讨论”。
Atlis机动车辆将被列出。
电动卡车初创公司Atlis Motor Vehicles计划今年夏天在纳斯达克上市，股票代码为“AMV”。IPO筹集的资金将用于扩大业务规模，但Atlis拒绝透露IPO融资的预期。
电动汽车电池初创公司融资4亿美元
5月4日，电动汽车电池初创公司Group14表示，已融资4亿美元，由保时捷领投，市值飙升至10亿美元以上。Group14首席执行官Rick Luebbe在接受采访时表示，部分资金将用于建设第二座电池材料工厂。
前特斯拉工程师成立了一家公司，生产下一代电池材料。
由前特斯拉工程师创办的电池初创公司Sila Nanotechnologies宣布，计划在美国大规模生产下一代电池材料，以降低成本，提高电池寿命，减少美国电池行业对中国的依赖。该公司首席执行官Gene Berdichevsky透露，将投资数亿美元在华盛顿州建设新工厂，预计2024年投产。
俄亥俄州洛兹敦工厂销售截止日期推迟
洛兹敦汽车公司同意推迟将其俄亥俄州工厂出售给富士康的最后期限，但没有提供任何担保。据报道，美国外国投资委员会……4月9日批准交易。尽管富士康在4月15日支付了最后一笔5000万美元的定金，但之前的协议是提前支付2亿美元，因此该交易仍受到附加条件的限制，包括“进一步谈判和执行一项代工协议”。欧洲气候组织:镍和锂的供应将足以在明年制造1400万辆电动汽车。
欧洲运输与环境组织5月3日表示，到2023年，镍和锂的全球产量将足以生产1400万辆电动汽车，但欧洲应确保更多原材料的供应，以更快地摆脱对石油的依赖。该组织还预测，到2025年，全球镍和锂的供应量将足以制造2100万辆电动汽车。
优步第一季度的业绩超出预期。
5月4日，优步科技公司宣布其第一季度业绩超出预期，并预测其第二季度业绩将强劲增长。该公司表示，没有必要像竞争对手Lyft那样提供额外的激励措施来吸引司机。
Lyft股价暴跌26%
5月3日，Lyft的股价暴跌26%，此前该公司表示，将不得不投入更多资金来吸引司机，并预测其营业利润将不到华尔街目标的四分之一。
拜登政府将投资30多亿美元生产电池金属。
拜登政府将投资30多亿美元支持国内生产用于电动汽车和储能的先进电池。美国能源部制造和能源供应链办公室副主任戴夫·豪厄尔(Dave Howell)表示，约31.6亿美元将用于生产锂、钴和镍等关键电池金属。
美国投资4500万美元研发电动汽车电池。
美国能源部表示，将启动“美国低碳生活电动汽车计划”，投资4500万美元支持国产先进电动汽车电池的生产。这些资金将用于开发充电速度更快、寿命更长、能效更高的电池，试图解决消费者对电动汽车可靠性的担忧，并加速向清洁能源技术的过渡。
川现代汽车将终止与Rimac的合作项目。
知情人士称，现代汽车计划终止与电动汽车初创公司Rimac的合作项目。2019年，现代汽车和起亚汽车共同向Rimac投资8400万美元，获得12%的股份。目前还不清楚现代起亚是否会出售其在Rimac的股份。
塔塔将进入半导体行业
印度塔塔集团计划进军半导体制造业，寻求缓解全球芯片短缺带来的危机，减少对进口的依赖。除了制造芯片，该集团还将宣布制造电动汽车电池。
塔塔将推续航500公里以上的电动汽车。
塔塔汽车表示，计划推出续航里程超过500公里的电动汽车，基于其新车平台的首款车型预计将于2025年上路。
马鲁蒂铃木专注于高端乘用车。
随着印度市场小型车价格上涨，需求萎缩，印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木印度有限公司将把重心转向高端乘用车。
三菱汽车的一些美国员工可以永久在家工作。
三菱汽车北美公司表示，其300名不依赖现场工作的美国员工中，大多数可以无限期在家工作，在办公室工作没有最低天数限制。
爱迪生公司曾被债权人申请破产。
5月4日，韩国电动汽车制造商爱迪生汽车公司(Edison Motors)的子公司爱迪生电动汽车(Edison EV)表示，由于母公司最近未能完成对双龙汽车的收购，该公司在韩国水原地方法院被8名债权人申请破产。Edison EV透露，其发行在外的公司债券总额为36亿韩元(284万美元)。
法国4月份登记的新车数量减少了23%。
由于欧洲汽车制造商的供应链受到俄罗斯和乌克兰局势的影响，4月份法国汽车注册量再次下降，同比下降23%，至108，723辆；今年前四个月，法国新车注册量同比下降19%。
韩国4月进口车销量下降9.8%。
5月4日，韩国汽车进口商和经销商协会(KAIDA)表示，韩国进口汽车注册数量从去年同期的25578辆降至23070辆，同比下降9.8%。
德国4月二手车价格创新高。
德国电商平台mobile.de的数据显示，4月份，德国二手车价格较去年同期上涨27%，平均为31801欧元，为有记录以来的最高水平。欧洲气候组织:镍和锂的供应将足以在明年制造1400万辆电动汽车。
欧洲运输与环境组织5月3日表示，到2023年，镍和锂的全球产量将足以生产1400万辆电动汽车，但欧洲应确保更多原材料的供应，以更快地摆脱对石油的依赖。该组织还预测，到2025年，全球镍和锂的供应量将足以制造2100万辆电动汽车。
优步第一季度的业绩超出预期。
5月4日，优步科技公司宣布其第一季度业绩超出预期，并预测其第二季度业绩将强劲增长。该公司表示，没有必要像竞争对手Lyft那样提供额外的激励措施来吸引司机。
Lyft股价暴跌26%
5月3日，Lyft的股价暴跌26%，此前该公司表示，将不得不投入更多资金来吸引司机，并预测其营业利润将不到华尔街目标的四分之一。
拜登政府将投资30多亿美元生产电池金属。
拜登政府将投资30多亿美元支持国内生产用于电动汽车和储能的先进电池。美国能源部制造和能源供应链办公室副主任戴夫·豪厄尔(Dave Howell)表示，约31.6亿美元将用于生产锂、钴和镍等关键电池金属。
美国投资4500万美元研发电动汽车电池。
美国能源部表示，将启动“美国低碳生活电动汽车计划”，投资4500万美元支持国产先进电动汽车电池的生产。这些资金将用于开发充电速度更快、寿命更长、能效更高的电池，试图解决消费者对电动汽车可靠性的担忧，并加速向清洁能源技术的过渡。
川现代汽车将终止与Rimac的合作项目。
知情人士称，现代汽车计划终止与电动汽车初创公司Rimac的合作项目。2019年，现代汽车和起亚汽车共同向Rimac投资8400万美元，获得12%的股份。目前还不清楚现代起亚是否会出售其在Rimac的股份。
塔塔将进入半导体行业
印度塔塔集团计划进军半导体制造业，寻求缓解全球芯片短缺带来的危机，减少对进口的依赖。除了制造芯片，该集团还将宣布制造电动汽车电池。
塔塔将推续航500公里以上的电动汽车。
塔塔汽车表示，计划推出续航里程超过500公里的电动汽车，基于其新车平台的首款车型预计将于2025年上路。
马鲁蒂铃木专注于高端乘用车。
随着印度市场小型车价格上涨，需求萎缩，印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木印度有限公司将把重心转向高端乘用车。
三菱汽车的一些美国员工可以永久在家工作。
三菱汽车北美公司表示，其300名不依赖现场工作的美国员工中，大多数可以无限期在家工作，在办公室工作没有最低天数限制。
爱迪生公司曾被债权人申请破产。
5月4日，韩国电动汽车制造商爱迪生汽车公司(Edison Motors)的子公司爱迪生电动汽车(Edison EV)表示，由于母公司最近未能完成对双龙汽车的收购，该公司在韩国水原地方法院被8名债权人申请破产。Edison EV透露，其发行在外的公司债券总额为36亿韩元(284万美元)。
法国4月份登记的新车数量减少了23%。
作为sup……欧洲汽车制造商y chain受俄罗斯和乌克兰局势影响，4月份法国汽车注册量再次下降，同比下降23%，至108，723辆；今年前四个月，法国新车注册量同比下降19%。
韩国4月进口车销量下降9.8%。
5月4日，韩国汽车进口商和经销商协会(KAIDA)表示，韩国进口汽车注册数量从去年同期的25578辆降至23070辆，同比下降9.8%。
德国4月二手车价格创新高。
德国电商平台mobile.de的数据显示，4月份，德国二手车价格较去年同期上涨27%，平均为31801欧元，为有记录以来的最高水平。
1、造车梦破碎，赛麟汽车部分资产挂牌拍卖小编昨日发现阿里拍卖平台上由南通市中级人民法院更新了一则关于“江苏S汽车公司”的拍卖信息。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，莱茵金属公司（Rheinmetall）开发出一种新型玻璃纤维悬挂弹簧，且已与一家高端OEM合作将该产品用于原型测试车。该新弹簧采用专利设计，可显著减少非簧载质量并提高性能。
1900/1/1 0:00:002017年4月19日的上海车展，特斯拉与中国的新势力门徒同台亮相，质疑与负面缠身的它们尚未引起老贵族的恐慌；
1900/1/1 0:00:00日前，特斯拉将在上海投产第二工厂的消息一度登上网络热搜，其工厂增产45万辆，届时，上海将成为“全球最大的汽车出口枢纽”。
1900/1/1 0:00:00分享专业版就该有专业版本的样子，没有任何硬配置的妥协，奇瑞当家的技术全部用上。奇瑞瑞虎8，一直承载着奇瑞SUV的销量担当，而现在瑞虎8更是代表着一个系列。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，电动汽车电池初创企业Group14在5月4日宣布，该公司已经完成了一轮金额为4亿美元的融资，领投方为德国车企保时捷。
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