全球汽车专利大数据平台发布的数据显示，2021年，中国汽车专利公布量和授权量分别为32万件和8.4万件，同比分别增长4.2%和23.3%，保持稳定增长态势。其中，长城汽车专利公开和授权量快速增长，荣获中国民营车企年度专利公开和授权量、中国新能源汽车专利公开和授权量年度冠军。
在全球汽车专利大数据平台榜单上，长城汽车专利公开量达到3710件，专利授权量达到3256件，位居中国民营汽车企业第一；在新能源汽车领域，专利公布量和授权量分别为1301件和914件，居中国汽车企业之首。为向“全球智能科技公司”转型提供了有力保障。
科技研发投入高，多领域布局成效显著
长城汽车将投资1000亿元用于新能源和智能研发。
在第八届长城科技节上，长城汽车发布了2025战略，提出了基于“全球布局”、“R&D投资”、“企业转型”、“用户运营”的新定位，坚持绿色碳中和、认知智能、全球时尚产品、共享智慧创意四大战略方向，加速企业低碳智能升级，引领新能源智能新赛道。
为此，到2025年，长城汽车将累计投入1000亿元用于新能源、智能化等技术的研发，为全球用户打造更绿色、更智能、更安全的产品。
精准布局新线路多举措推进绿色发展
在新能源领域，长城汽车积极布局，确立了多路线发展战略，在混合动力、纯电动、氢能三大领域进行了饱和精准的投入。
柠檬混合DHT
在混动领域，长城汽车首创多挡发动机直驱模式的双电机混联式混动架构产品——柠檬混动DHT，已在威摩卡DHT-PHEV、威拿铁DHT等车型上量产。
在氢能领域，长城势能公司发布了氢能战略，构建了“制造-存储-运输-添加-应用”一体化产业链生态布局，发布了整车级“氢动力系统”全场景解决方案——氢柠檬技术，宣告实现“电堆及核心部件、燃料电池发动机及组件、IV储氢瓶、高压储氢阀、氢安全评估、液氢技术”。
大禹电池技术是免费开放的专利。
在纯电领域，长城汽车在电池、电驱动、电控方面都有布局。长城下的蜂巢能源拥有L型长电池、LCTP免模块技术等先进技术。先后推出了叠层电池、果冻电池、无钴电池、大禹电池技术。
未来长城汽车还将推广三类动力电池解决方案:经济性、长续航、高性能。预计到2025年产能达到215GWh，将有效解决电池安全、残值、回收等产业问题，推动电驱动、控制器等核心零部件研发，满足A00-D乘用车、皮卡、物流车的动力需求。
智能、广泛、多维度整合，提升驾驶体验
咖啡智能2.0:从感知智能到认知智能时代
在智能领域，长城汽车咖啡智能2.0以“智慧、智能连接、智能驾驶”为发展导向，全面升级电子电气架构、智能驾驶、智能驾驶舱技术，重新定义人车关系，将车辆属性从“出行工具”变为“智能出行伙伴”，实现长城汽车向认知智能时代的转型。
目前，咖啡智能2.0的多项技术已经应用到长城汽车的不同车型上。其中，智能驾驶舱已搭载威摩卡DHT-PHEV、威拿铁DHT、哈弗H6S、哈弗Beast等多款车型。
此外，咖啡智能驾驶还成功帮助威摩卡、哈弗野兽、坦克300城市版等众多车型提升了自身……telligent辅助驾驶功能。其中，微抹茶HWA高速驾驶辅助技术里程已突破400万公里，得到了消费者的广泛认可。
NOH智能驾驶员辅助驾驶系统道路测试数据
此外，深度整合车载导航系统、高精地图、HWA高速辅助驾驶的NOH智能领航辅助驾驶系统已正式上线，将通过智能上/下匝道、入口智能避让、智能变道保护、分心与疲劳监测、大车智能避让、易混叉智能识别等功能，进一步提升消费者的智能驾驶体验。路测数据显示，NOH系统平均每百公里接管0.73次，变道超车成功率96.9%，隧道通过成功率95.5%，进出高速公路匝道成功率94.8%。NOH系统的可靠性和安全性得到了实践和数据的验证，为用户的出行生活保驾护航。
作为国内民营汽车专利公开和授权的双料冠军，长城汽车坚持以科技为支撑，以R&D投资为动能，在新的赛道上持续加速。面对行业的重大变革，长城汽车未来将继续以实现全球化布局的勇气和决心前行。全球汽车专利大数据平台发布的数据显示，2021年，中国汽车专利公布量和授权量分别为32万件和8.4万件，同比分别增长4.2%和23.3%，保持稳定增长态势。其中，长城汽车专利公开和授权量快速增长，荣获中国民营车企年度专利公开和授权量、中国新能源汽车专利公开和授权量年度冠军。
在全球汽车专利大数据平台榜单上，长城汽车专利公开量达到3710件，专利授权量达到3256件，位居中国民营汽车企业第一；在新能源汽车领域，专利公布量和授权量分别为1301件和914件，居中国汽车企业之首。为向“全球智能科技公司”转型提供了有力保障。
科技研发投入高，多领域布局成效显著
长城汽车将投资1000亿元用于新能源和智能研发。
在第八届长城科技节上，长城汽车发布了2025战略，提出了基于“全球布局”、“R&D投资”、“企业转型”、“用户运营”的新定位，坚持绿色碳中和、认知智能、全球时尚产品、共享智慧创意四大战略方向，加速企业低碳智能升级，引领新能源智能新赛道。
为此，到2025年，长城汽车将累计投入1000亿元用于新能源、智能化等技术的研发，为全球用户打造更绿色、更智能、更安全的产品。
精准布局新线路多举措推进绿色发展
在新能源领域，长城汽车积极布局，确立了多路线发展战略，在混合动力、纯电动、氢能三大领域进行了饱和精准的投入。
柠檬混合DHT
在混动领域，长城汽车首创多挡发动机直驱模式的双电机混联式混动架构产品——柠檬混动DHT，已在威摩卡DHT-PHEV、威拿铁DHT等车型上量产。
在氢能领域，长城势能公司发布了氢能战略，构建了“制造-存储-运输-添加-应用”一体化产业链生态布局，发布了整车级“氢动力系统”全场景解决方案——氢柠檬技术，宣告实现“电堆及核心部件、燃料电池发动机及组件、IV储氢瓶、高压储氢阀、氢安全评估、液氢技术”。
大禹电池技术是免费开放的专利。
在纯电领域，长城汽车在电池、电驱动、电控方面都有布局。长城下的蜂巢能源拥有L型长电池、LCTP免模块技术等先进技术。先后推出了叠层电池、果冻电池、无钴电池、大禹电池技术。
未来长城汽车还将推广三类动力电池解决方案:经济性、长续航、高性能。预计到2025年产能达到215GWh，将有效解决电池安全、残值、回收等产业问题，推动电驱动、控制器等核心零部件研发，满足A00-D乘用车、皮卡、物流车的动力需求。
智能、广泛、多维度整合，提升驾驶体验
咖啡智能2.0:从感知智能到认知智能时代
在智能领域，长城汽车咖啡智能2.0以“智慧、智能连接、智能驾驶”为发展导向，全面升级电子电气架构、智能驾驶、智能驾驶舱技术，重新定义人车关系，将车辆属性从“出行工具”变为“智能出行伙伴”，实现长城汽车向认知智能时代的转型。
目前，咖啡智能2.0的多项技术已经应用到长城汽车的不同车型上。其中，智能驾驶舱已搭载威摩卡DHT-PHEV、威拿铁DHT、哈弗H6S、哈弗Beast等多款车型。
此外，咖啡智能驾驶还成功帮助威摩卡、哈弗野兽、坦克300城市版等众多车型提升了自身……telligent辅助驾驶功能。其中，微抹茶HWA高速驾驶辅助技术里程已突破400万公里，得到了消费者的广泛认可。
NOH智能驾驶员辅助驾驶系统道路测试数据
此外，深度整合车载导航系统、高精地图、HWA高速辅助驾驶的NOH智能领航辅助驾驶系统已正式上线，将通过智能上/下匝道、入口智能避让、智能变道保护、分心与疲劳监测、大车智能避让、易混叉智能识别等功能，进一步提升消费者的智能驾驶体验。路测数据显示，NOH系统平均每百公里接管0.73次，变道超车成功率96.9%，隧道通过成功率95.5%，进出高速公路匝道成功率94.8%。NOH系统的可靠性和安全性得到了实践和数据的验证，为用户的出行生活保驾护航。
作为国内民营汽车专利公开和授权的双料冠军，长城汽车坚持以科技为支撑，以R&D投资为动能，在新的赛道上持续加速。面对行业的重大变革，长城汽车未来将继续以实现全球化布局的勇气和决心前行。
2001年，奇瑞一次性向叙利亚出口了10辆风云参数询价轿车，自此开启了中国汽车品牌严格意义上的乘用车出口。随后夏利、吉利、长安等车企也开始了批量化的出口动作。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，电池化学家利用新的计算模型，仅基于单周期实验数据，即可计算电池寿命。
1900/1/1 0:00:005月8日下午，“长沙发布”官方公众号宣布，针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关情况，长沙市委、市政府已成立调查组，组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家，进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。
1900/1/1 0:00:00分享从品牌推出到第30万台下线，长城炮用了不到3年时间，平均月均超过9300台。即便是轿车或SUV，达到这个量级都已属可观，更何况是空间相对有限的皮卡市场。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，消息人士透露，随着电动汽车制造商RivianAutomotiveIPO后的股票锁定期到期，福特汽车将出售800万股Rivian的股票。
1900/1/1 0:00:005月7日，湖南长沙雨花区的多位居民在网络发声，称住宅小区附近的比亚迪长沙汽车工厂排放废气，味道刺鼻，自今年4月以来，小区内上百名孩子出现流鼻血症状，成年人也相继出现恶心呕吐、咳嗽不止等情况。
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