据外媒报道，5月24日，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在接受采访时表示，到2025年，大众集团将超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。Diss认为，缓解供应链问题可能有助于在未来几个月为大众创造一些增长动力。
“特斯拉目前在电动汽车领域处于领先地位，可能已经是数字化程度最高的汽车公司。特斯拉有一些优势，”迪斯继续说道。“从销量上来说，我们的目标还是追赶，2025年可能会赶上。”
迪斯表示，特斯拉凭借其可靠的商业模式展示了良好的业绩和高回报。不过，他重申了自己的观点，大众可能很快就会缩小与特斯拉在电动汽车销量上的差距。
“我认为，对于特斯拉来说，目前的增产可能更具挑战性。特斯拉正在开设一家新工厂，我们正在努力跟上他们的步伐。我们相信，今年下半年，我们将创造一些增长势头。”
图片来源:大众汽车
新冠肺炎疫情已经持续了两年多，汽车行业仍在努力应对获得关键零部件和生产足够多的汽车以满足市场需求的挑战。关键零部件(尤其是电池生产)的短缺预计将成为未来几年电动汽车销量增长的持续制约因素。
尽管如此，迪斯说，“我们发现了一些积极的迹象。”他预计，半导体供应市场将从今年年中开始放缓。“如果情况没有恶化，我们将看到半导体供应在年中会有所缓解，下半年情况会有所好转。但我不认为情况会变得更糟。”
当被问及这是否意味着他预计半导体危机将在今年下半年结束时，迪斯回答说:“我不会说半导体危机可能会结束，但我们已经看到了很大的改善。我认为供应链正逐渐恢复正常。”
5月24日早盘，大众集团股价下跌约0.9%，与泛欧斯托克600指数中汽车板块的跌幅大致一致。
1据外媒报道，5月24日，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在接受采访时表示，到2025年，大众集团将超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。Diss认为，缓解供应链问题可能有助于在未来几个月为大众创造一些增长动力。
“特斯拉目前在电动汽车领域处于领先地位，可能已经是数字化程度最高的汽车公司。特斯拉有一些优势，”迪斯继续说道。“从销量上来说，我们的目标还是追赶，2025年可能会赶上。”
迪斯表示，特斯拉凭借其可靠的商业模式展示了良好的业绩和高回报。不过，他重申了自己的观点，大众可能很快就会缩小与特斯拉在电动汽车销量上的差距。
“我认为，对于特斯拉来说，目前的增产可能更具挑战性。特斯拉正在开设一家新工厂，我们正在努力跟上他们的步伐。我们相信，今年下半年，我们将创造一些增长势头。”
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新冠肺炎疫情已经持续了两年多，汽车行业仍在努力应对获得关键零部件和生产足够多的汽车以满足市场需求的挑战。关键零部件(尤其是电池生产)的短缺预计将成为未来几年电动汽车销量增长的持续制约因素。
尽管如此，迪斯说，“我们发现了一些积极的迹象。”他预计，半导体供应市场将从今年年中开始放缓。“如果情况没有恶化，我们将看到半导体供应在年中会有所缓解，下半年情况会有所好转。但我不认为情况会变得更糟。”
当被问及这是否意味着他预计半导体危机将在今年下半年结束时，迪斯回答说:“我不会说半导体危机可能会结束，但我们已经看到了很大的改善。我认为供应链正逐渐恢复正常。”
5月24日上午，大众集团的股价下跌了约0.9%，与汽车的下跌大致一致……泛欧斯托克600指数。
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