据外媒报道，丰田希望本财年汽车产量达到创纪录水平。然而，无情的疫情和全球供应链的混乱正在逐渐削弱其生产目标，这可能使全球最大汽车制造商的最终实际产量与目标相差至少40万辆。
6月22日，丰田再次下调产量预期。该公司将7月份最初的全球生产计划削减了5万辆，至80万辆。这意味着，从4月1日开始的财年，丰田的生产损失扩大至约40万辆。丰田表示，降低7月份生产目标的原因是其一家供应商发生了疫情。
虽然下调了7月份的产量预期，但丰田表示，其整个财年的产量目标保持不变，为970万辆。如果这个目标真的实现了，公司将创下年产量纪录。但实际情况表明，丰田可能很难实现这一目标。例如，减产后，公司1-4月计划生产320万辆汽车，但在此期间，其实际产量仅为293万辆。
图片来源:丰田
970万辆的目标只包括丰田和雷克萨斯品牌，不包括大发和日野的产量。目前，丰田仍在努力实现这一目标。该公司发言人林西娅·山田表示:“尽管形势仍不确定，但我们将仔细监控供应商的人员结构和设备能力，并将质量和安全放在首位。”
丰田表示，为了达到970万辆的年度目标，公司需要在明年7月至3月平均每月生产84万辆汽车。今年到目前为止，在官方报告的月销量中，丰田仅在今年3月达到了这一水平，月产量为866，775辆。今年4月，丰田全球产量同比下降9.1%，至692，259辆，远低于当月下调的75万辆计划产量。
在截至2021年3月31日的财年，因为疫情减缓了全球经济活动，丰田的产量减少了8.9%。丰田表示，将在恢复生产损失的过程中放缓脚步。在疫情和芯片短缺持续打压汽车行业的背景下，他们需要放缓生产恢复的步伐，以达到更“合理”的产出速度。
1据外媒报道，丰田希望本财年汽车产量达到创纪录水平。然而，无情的疫情和全球供应链的混乱正在逐渐削弱其生产目标，这可能使全球最大汽车制造商的最终实际产量与目标相差至少40万辆。
6月22日，丰田再次下调产量预期。该公司将7月份最初的全球生产计划削减了5万辆，至80万辆。这意味着，从4月1日开始的财年，丰田的生产损失扩大至约40万辆。丰田表示，降低7月份生产目标的原因是其一家供应商发生了疫情。
虽然下调了7月份的产量预期，但丰田表示，其整个财年的产量目标保持不变，为970万辆。如果这个目标真的实现了，公司将创下年产量纪录。但实际情况表明，丰田可能很难实现这一目标。例如，减产后，公司1-4月计划生产320万辆汽车，但在此期间，其实际产量仅为293万辆。
图片来源:丰田
970万辆的目标只包括丰田和雷克萨斯品牌，不包括大发和日野的产量。目前，丰田仍在努力实现这一目标。该公司发言人林西娅·山田表示:“尽管形势仍不确定，但我们将仔细监控供应商的人员结构和设备能力，并将质量和安全放在首位。”
丰田表示，为了达到970万辆的年度目标，公司需要在明年7月至3月平均每月生产84万辆汽车。今年到目前为止，在办公室里……ally报告月销量，丰田今年3月才达到这个水平，月产量866，775辆。今年4月，丰田全球产量同比下降9.1%，至692，259辆，远低于当月下调的75万辆计划产量。
在截至2021年3月31日的财年，因为疫情减缓了全球经济活动，丰田的产量减少了8.9%。丰田表示，将在恢复生产损失的过程中放缓脚步。在疫情和芯片短缺持续打压汽车行业的背景下，他们需要放缓生产恢复的步伐，以达到更“合理”的产出速度。
6月24日，上汽集团举办了2022年第一期上汽“智咖汇”，上汽多位技术大咖在沟通会上表示，上汽集团研发总院积将极整合创新研发资源，全力冲刺“电动智能网联”新赛道，
1900/1/1 0:00:00对于汽车制造商来说，10年、50年、百年，是一个标尺，在每一个时间节点中，足以看到一个汽车品牌的跌宕起伏，也可以总览整个行业的波澜壮阔。160年的长安汽车，亦是如此。
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