6月22日，大众安徽首款白车身在其MEB工厂新车身车间下线，这标志着大众安徽首款新能源汽车试产的重要里程碑。预生产车辆将于今年下线，并于2023年下半年投入量产。
大众安徽MEB工厂新车身车间于今年2月竣工，占地14万平方米。建设期间使用钢材约1.6万吨，混凝土约5.6万立方米，厂房地基承载力达到每平方米5吨。离线白车身是车辆基础设施的组装，是车辆制造过程的第一个关键环节。奥迪公司首次采用“在线测量2025”技术。该技术可以实现白车身所有生产线的在线测量，从而提高整个生产过程的效率和精度。目前，大众汽车安徽MEB工厂的车身车间约有900台机器人，50个机器人手动工位采用尖端的视觉补焊技术，这在集团中国MEB工厂尚属首次。
除了车身车间，大众安徽MEB工厂还包括装配车间和涂装车间，工厂将在未来几个月内全面完工。MEB工厂将在投产之初使用绿色能源进行生产，并通过一系列节能措施降低整体碳排放，帮助集团实现“碳中和”目标。大众安徽MEB工厂将在未来几个月内全面竣工。届时，这座新能源汽车工厂的最高年产能有望达到35万辆。作为继SAIC-大众安亭和一汽-大众佛山MEB工厂之后，奥迪股份公司在中国建立的第三家纯电动汽车工厂，大众安徽MEB工厂将采用绿色能源进行生产。
大众汽车安徽公司首席执行官葛万勇博士表示:“在MEB工厂开始建设仅一年左右，我们就完成了第一辆白车身的装配线，这标志着我们向预制化生产的目标又前进了一步。在合作伙伴的一贯支持下，我们成功克服了疫情带来的挑战，按时推进了生产计划，再次展现了‘安徽速度’。”汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化转型已是大势所趋。致力于打造具有国际影响力的“新能源汽车之都”的合肥，近年来在这条赛道上经历了“加速”和“喜事”。目前，合肥新能源汽车、智能网联汽车产业已聚集上下游企业305家，形成了涵盖整车、关键零部件、应用、配套的完整产业链；拥有郭萱高科、中创新航、聚亿科技、华亭电力、瑞能科技等一批产业链龙头企业，涵盖电池、电机、电控、自动化、材料等核心领域。三年来，合肥签约重点项目158个，总投资1411亿元。其中，2021年重点项目签约52个，总投资976.43亿元，同比增长近3倍。6月22日，大众安徽首款白车身在其MEB工厂新车身车间下线，这标志着大众安徽首款新能源汽车试产的重要里程碑。预生产车辆将于今年下线，并于2023年下半年投入量产。
大众安徽MEB工厂新车身车间于今年2月竣工，占地14万平方米。建设期间使用钢材约1.6万吨，混凝土约5.6万立方米，厂房地基承载力达到每平方米5吨。离线白车身是车辆基础设施的组装，是车辆制造过程的第一个关键环节。奥迪公司首次采用“在线测量2025”技术。该技术可以实现白车身所有生产线的在线测量，从而提高整个生产过程的效率和精度。目前，大众汽车安徽MEB工厂的车身车间约有900台机器人，50个机器人手动工位采用尖端的视觉补焊技术，这在集团中国MEB工厂尚属首次。
除了车身车间，大众安徽MEB工厂还包括装配车间和涂装车间，工厂将在未来几个月内全面完工。MEB工厂将在投产之初使用绿色能源进行生产，并通过一系列节能措施降低整体碳排放，帮助集团实现“碳中和”目标。大众安徽MEB工厂将在未来几个月内全面竣工。届时，这座新能源汽车工厂的最高年产能有望达到35万辆。作为继SAIC-大众安亭和一汽-大众佛山MEB工厂之后，奥迪股份公司在中国建立的第三家纯电动汽车工厂，大众安徽MEB工厂将采用绿色能源进行生产。
大众汽车安徽公司首席执行官葛万勇博士表示:“在MEB工厂开始建设仅一年左右，我们就完成了第一辆白车身的装配线，这标志着我们向预制化生产的目标又前进了一步。在合作伙伴的一贯支持下，我们成功克服了疫情带来的挑战，按时推进了生产计划，再次展现了‘安徽速度’。”汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化转型已是大势所趋。致力于打造具有国际影响力的“新能源汽车之都”的合肥，近年来在这条赛道上经历了“加速”和“喜事”。目前，合肥新能源汽车、智能网联汽车产业已聚集上下游企业305家，形成了涵盖整车、关键零部件、应用、配套的完整产业链；拥有郭萱高科、中创新航、聚亿科技、华亭电力、瑞能科技等一批产业链龙头企业，涵盖电池、电机、电控、自动化、材料等核心领域。三年来，合肥签约重点项目158个，总投资1411亿元。其中，2021年重点项目签约52个，总投资976.43亿元，同比增长近3倍。
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