据外媒报道，电动自动驾驶货运公司Einride已经获得美国高速公路安全管理局(NHTSA)的批准，可以在美国的公共道路上运营其自动驾驶电动运输(AET)卡车。该公司将设立一个试点项目，这些名为Pod的卡车将由远程Pod操作员操作。
Einride是2016年在瑞典成立的货运技术公司，开发电气化商用8级卡车和拖车，其中一些具有自动驾驶功能。其Pod车型为纯电动无人驾驶卡车，内部没有驾驶座。该车于2019年开始在瑞典道路上测试。去年11月，Einride宣布进入美国市场，并宣布计划在纽约设立新总部。
图片来源:Einride
Einride表示，这是全无人驾驶电动卡车首次在美国公共道路上获得运营许可。该公司还表示，其客户通用电气将成为新试点项目的主要合作伙伴，该项目将测试和展示无人驾驶电动豆荚车的商业化能力。
为了将驾驶员从自动驾驶车辆中移除，远程Pod操作员将随时监控车辆。Einride认为，远程操作员是确保自动驾驶汽车安全和大规模普及的关键角色。公共道路试点项目将于今年第三季度在通用电气的一家制造工厂启动，试点项目将在通用电气和Einride现有业务的基础上进行。
这些具有自动驾驶能力的Pod卡车也将在美国混合交通的公共道路上进行驾驶测试。
他们在现实世界中工作，包括他们的日常操作，如货物的移动，以及与多个仓库团队的协调，以确保高效的装卸。
1据外媒报道，电动自动驾驶货运公司Einride已经获得美国高速公路安全管理局(NHTSA)的批准，可以在美国的公共道路上运营其自动驾驶电动运输(AET)卡车。该公司将设立一个试点项目，这些名为Pod的卡车将由远程Pod操作员操作。
Einride是2016年在瑞典成立的货运技术公司，开发电气化商用8级卡车和拖车，其中一些具有自动驾驶功能。其Pod车型为纯电动无人驾驶卡车，内部没有驾驶座。该车于2019年开始在瑞典道路上测试。去年11月，Einride宣布进入美国市场，并宣布计划在纽约设立新总部。
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Einride表示，这是全无人驾驶电动卡车首次在美国公共道路上获得运营许可。该公司还表示，其客户通用电气将成为新试点项目的主要合作伙伴，该项目将测试和展示无人驾驶电动豆荚车的商业化能力。
为了将驾驶员从自动驾驶车辆中移除，远程Pod操作员将随时监控车辆。Einride认为，远程操作员是确保自动驾驶汽车安全和大规模普及的关键角色。公共道路试点项目将于今年第三季度在通用电气的一家制造工厂启动，试点项目将在通用电气和Einride现有业务的基础上进行。
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