据外媒报道,6月28日,日本日产汽车公司在其年度股东大会上拒绝了一项股东提案。
在年度股东大会之前,一位投资者提议将雷诺指定为日产的母公司。这将在法律上迫使两家公司宣布联盟协议,该协议需要包括两家公司的资本和业务联盟。
投资人说,这个联盟仍然是“不平等的”,因为信息不公开,股东不能讨论这个联盟。雷诺持有日产43%的股份,而日产仅持有雷诺15%的无投票权股份。
观察人士预计,雷诺集团的反对将使该提议流产。然而,日产上个月表示,将在不违反保密义务的情况下,在年报中披露协议内容。
如果日产充分披露重述联盟主协议的联盟协议,将披露双方23年联盟的规模。当雷诺将日产从破产边缘拯救出来时,双方就结成了这个联盟。但长期以来,该联盟一直是双方关系紧张的根源,因为它允许雷诺增加对日产管理的参与。
2016年,日本三菱汽车也加入了这个联盟。2018年,该联盟创始人卡洛斯·戈恩(carlos ghosn)因丑闻被捕。此后,雷诺和日产承诺在电动汽车生产方面集中更多资源,进行更紧密的合作。
图片来源:日产
尽管如此,雷诺在今年4月表示,在对其业务进行全面改革以应对汽车行业向电气化的快速转型时,所有选项都在考虑之中——包括拆分其电动汽车业务并单独上市。
日产首席运营官上个月表示,作为推出2010款Leaf的电动汽车先驱,日产考虑剥离电动汽车部门还为时过早。
1据外媒报道,6月28日,日本日产汽车公司在其年度股东大会上否决了一项股东提案。
在年度股东大会之前,一位投资者提议将雷诺指定为日产的母公司。这将在法律上迫使两家公司宣布联盟协议,该协议需要包括两家公司的资本和业务联盟。
投资人说,这个联盟仍然是“不平等的”,因为信息不公开,股东不能讨论这个联盟。雷诺持有日产43%的股份,而日产仅持有雷诺15%的无投票权股份。
观察人士预计,雷诺集团的反对将使该提议流产。然而,日产上个月表示,将在不违反保密义务的情况下,在年报中披露协议内容。
如果日产充分披露重述联盟主协议的联盟协议,将披露双方23年联盟的规模。当雷诺将日产从破产边缘拯救出来时,双方就结成了这个联盟。但长期以来,该联盟一直是双方关系紧张的根源,因为它允许雷诺增加对日产管理的参与。
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6月27日29日,2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉经开区举办,本届大会主题为“融合创新、绿色发展打造中国汽车产业新生态”。
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