7月7日，大众举办了“大众动力日2022”。会上，大众宣布全球电池业务将由新成立的公司“PowerCo”负责。除了电池生产，新公司还将负责整个电池产业链的活动。到2030年，PowerCo将与合作伙伴一起投资超过200亿欧元用于业务发展，年销售额超过200亿欧元，在欧洲雇佣2万名员工。
据悉，大众将在萨尔茨吉特建立电池工厂，这是该集团提出的首个“标准工厂”。将在欧洲标准基础上升级，优化生产速度和成本，打造可快速迭代的创新工厂。据悉，该工厂将于2025年开始生产电池，年产能为40GWh，足够生产50万辆电动汽车。到2023年，大众及其合作伙伴将运营6家电池工厂，尤其是在欧洲，总产能为240GWh，可降低约50%的电池成本。
此外，该工厂计划在未来推出更多产品，如能源电网的主存储系统。除了欧洲，PowerCo还将在北美建立更多的超级工厂。(文/汽车之家邢越洋)7月7日，大众汽车举办“2022大众动力日”。会上，大众宣布全球电池业务将由新成立的公司“PowerCo”负责。除了电池生产，新公司还将负责整个电池产业链的活动。到2030年，PowerCo将与合作伙伴一起投资超过200亿欧元用于业务发展，年销售额超过200亿欧元，在欧洲雇佣2万名员工。
据悉，大众将在萨尔茨吉特建立电池工厂，这是该集团提出的首个“标准工厂”。将在欧洲标准基础上升级，优化生产速度和成本，打造可快速迭代的创新工厂。据悉，该工厂将于2025年开始生产电池，年产能为40GWh，足够生产50万辆电动汽车。到2023年，大众及其合作伙伴将运营6家电池工厂，尤其是在欧洲，总产能为240GWh，可降低约50%的电池成本。
此外，该工厂计划在未来推出更多产品，如能源电网的主存储系统。除了欧洲，PowerCo还将在北美建立更多的超级工厂。(文/汽车之家邢越洋)
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