7月6日，通用汽车公布了第二季度在华销量。由于反复的疫情和持续的全球供应链问题，通用汽车第二季度在华销量是疫情以来最差的。
图片来源:GM
具体来看，通用汽车第二季度在中国市场销量为48.42万辆，同比下降35.5%，为2020年第一季度(46.17万辆)以来最差季度表现。其中，凯迪拉克品牌第二季度销量约为3.7万辆，凯迪拉克LYRIQ豪华纯电动中大型SUV在中国市场的首款预量产车于5月在上海金桥凯迪拉克工厂下线，现已开始定型。
别克品牌销量超过12.8万辆，别克卫兰新能源家族持续热销，销量超过8000辆，同比增长53%。雪佛兰品牌销量突破4万辆，雪佛兰畅游纯电动城际轿跑销量同比增长近4倍。五菱品牌销量约26.8万辆，宝骏品牌销量超过1.1万辆。五菱洪光MINIEV销量同比增长10%，位居中国新能源汽车市场第一。
在销售公告发布的当天，通用汽车的股价下跌超过4%，今年以来，其股价已经下跌了47%。通用汽车在一份新闻稿中表示，其品牌在中国的重点是“充分保障生产和运营”。此前，通用汽车警告投资者称，供应链问题将对其第二季度收益产生重大影响，但仍维持了此前对2022年的预期。
通用汽车(General Motors)首席财务官保罗雅各布森(Paul Jacobson)上月在德意志银行(Deutsche Bank)的一次投资者会议上表示，中国目前的形势“显然具有挑战性”，并指出“我们必须解决一些短期问题”。
1 7月6日，通用汽车公布了第二季度在华销量。由于反复的疫情和持续的全球供应链问题，通用汽车第二季度在华销量是疫情以来最差的。
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具体来看，通用汽车第二季度在中国市场销量为48.42万辆，同比下降35.5%，为2020年第一季度(46.17万辆)以来最差季度表现。其中，凯迪拉克品牌第二季度销量约为3.7万辆，凯迪拉克LYRIQ豪华纯电动中大型SUV在中国市场的首款预量产车于5月在上海金桥凯迪拉克工厂下线，现已开始定型。
别克品牌销量超过12.8万辆，别克卫兰新能源家族持续热销，销量超过8000辆，同比增长53%。雪佛兰品牌销量突破4万辆，雪佛兰畅游纯电动城际轿跑销量同比增长近4倍。五菱品牌销量约26.8万辆，宝骏品牌销量超过1.1万辆。五菱洪光MINIEV销量同比增长10%，位居中国新能源汽车市场第一。
在销售公告发布的当天，通用汽车的股价下跌超过4%，今年以来，其股价已经下跌了47%。通用汽车在一份新闻稿中表示，其品牌在中国的重点是“充分保障生产和运营”。此前，通用汽车警告投资者称，供应链问题将对其第二季度收益产生重大影响，但仍维持了此前对2022年的预期。
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