7月13日，有消息称，当代安培科技有限公司计划在今年下半年量产磷酸锰锂电池。磷酸锰锂是在磷酸亚铁锂的基础上掺杂一定比例的锰而形成的一种新型磷酸盐基锂离子电池正极材料。目前市场上除了当代安培科技有限公司，还有比亚迪、欣旺达、亿纬锂能等玩家，但似乎当代安培科技有限公司的速度最快。
此前有消息称，当代Amperex科技有限公司、欣旺达、亿纬锂能的磷酸铁锰锂电池已于今年上半年通过电池中试，样品正在送往车企进行检测。今年年初，比亚迪的福迪电池开始小批量采购磷酸铁锰锂材料，目前处于内部研发阶段。量产后，我们猜测会是第二代刀片电池。与磷酸亚铁锂相比，锰的高电压特性使得磷酸铁锰锂具有更高的电压平台，但缺点是锰材料的引入明显降低了材料的导电性。
磷酸锰锂电池并不是什么新技术。比亚迪在2013年进行了相关调研，并表示将推出磷酸锰锂作为磷酸亚铁锂的升级路线。但由于补贴政策向能量密度更高的三元材料倾斜，磷酸锰锂路线并未成为主流，比亚迪于2016年终止了相关开发。未来磷酸锰锂电池的潜力有多大？特斯拉CEO马斯克表示，他看好在电池中加入锰的技术路线，实际应用后的优势还是很令人振奋的。7月13日，有消息称，当代安培科技有限公司计划在今年下半年量产磷酸锰锂电池。磷酸锰锂是在磷酸亚铁锂的基础上掺杂一定比例的锰而形成的一种新型磷酸盐基锂离子电池正极材料。目前市场上除了当代安培科技有限公司，还有比亚迪、欣旺达、亿纬锂能等玩家，但似乎当代安培科技有限公司的速度最快。
此前有消息称，当代Amperex科技有限公司、欣旺达、亿纬锂能的磷酸铁锰锂电池已于今年上半年通过电池中试，样品正在送往车企进行检测。今年年初，比亚迪的福迪电池开始小批量采购磷酸铁锰锂材料，目前处于内部研发阶段。量产后，我们猜测会是第二代刀片电池。与磷酸亚铁锂相比，锰的高电压特性使得磷酸铁锰锂具有更高的电压平台，但缺点是锰材料的引入明显降低了材料的导电性。
磷酸锰锂电池并不是什么新技术。比亚迪在2013年进行了相关调研，并表示将推出磷酸锰锂作为磷酸亚铁锂的升级路线。但由于补贴政策向能量密度更高的三元材料倾斜，磷酸锰锂路线并未成为主流，比亚迪于2016年终止了相关开发。未来磷酸锰锂电池的潜力有多大？特斯拉CEO马斯克表示，他看好在电池中加入锰的技术路线，实际应用后的优势还是很令人振奋的。
7月13日，魏牌CEO李瑞峰在微博晒出问界M5的提车订单及车钥匙。
1900/1/1 0:00:007月13日，据相关媒体报道，华为智能汽车解决方案事业部（以下简称“车BU”）的陈亦伦博士已于近期离职，之前任智能驾驶产品部的CTO。
1900/1/1 0:00:007月13日据相关报道，宁德时代计划今年下半年量产磷酸锰铁锂电池，磷酸锰铁锂是在磷酸铁锂的基础上掺杂一定比例的锰而形成的新型磷酸盐类锂离子电池正极材料。
1900/1/1 0:00:006月，宁德时代以装车量134GWh，“以一抵十四”遥遥领先，位居第二的比亚迪装车量5GWh，与冠军宁德时代相差8GWh，LG新能源环比暴涨超10倍，再次跻身前三。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，极星首席执行官ThomasIngenlath对媒体表示，该公司即将推出的Polestar3纯电动SUV的价格将在75万欧元至11万欧元之间。
1900/1/1 0:00:00分享7月12日，东风标致新408在神龙公司武汉工厂正式下线。
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