二十年信赖沉淀，是北京现代的新起点

信任需要时间来检验。这是相处久了对彼此的信任和依赖感。诚信是企业和产品最宝贵的品质。

在中国汽车产业发展的长河中，能够经历十几年发展的品牌，足以证明获得用户信任的价值。其中，北京现代就像汽车银河中一颗闪亮的星星，记录着中国汽车市场从本世纪初至今的变迁过程，影响着中国汽车市场的发展。从2002年正式成立，到成功问鼎百万销量冠军，北京现代见证了中国汽车市场太多的变化。

今年恰逢北京现代成立20周年。为了迎接这一重要时刻，北京现代于7月10日举办了一场顶级阵容的线上演唱会。借助音乐优美独特的语言，向百万用户表达了对20年信任的感恩，也向消费者和合作伙伴传递了面向未来的品牌温度，唤醒品牌声音。

毫无疑问，20年是一个相当漫长而艰辛的过程。尤其是对于起步较晚的中国汽车市场，无论是合资品牌还是自主品牌，能有20多年积累的品牌屈指可数。在历史的长河中，无论是脍炙人口的热门，还是备受好评的典范，能沉淀下来的往往都是经典。时间和经验不仅是北京现代20年发展积累的宝贵财富，也是获得信任的关键。

信任是成功的基石。

显然，事实胜于雄辩。作为入世后中国批准的第一家汽车生产领域的合资企业，北京现代深耕中国市场，不断挖掘用户需求，20年来取得了无数优异的市场成绩。

回到2002年10月18日，北京现代汽车有限公司成立，北京现代的历史开始被书写。一个月后，北京现代第一工厂正式投产，首款车型索纳塔缓缓驶下生产线。12月23日，索纳塔新车发布会在北京饭店举行。北京现代不仅帮助首都北京开启了自主生产汽车的时代，也推动北京拉开了汽车产业振兴的序幕，让北京汽车产业的汽车梦成真。

然而，北京现代的快速发展却出乎很多人的意料。2003年，索纳塔在一年左右的时间里销售了5.2万辆，占b级车市场的10%。2003年底，北京现代推出了紧凑型家用车伊兰特。截至2007年5月，伊兰特在短短40个月内累计销量突破50万辆。

更令人惊讶的是，北京现代甚至创下了多项纪录。2008年至2010年，北京现代先后创下国内汽车厂商最短时间产销100万辆和200万辆的纪录。“现代速度”成为北京现代的名片，也被誉为中国汽车市场的发展奇迹。

2013年，北京现代经过仅10年的稳健发展，实现了年销量突破百万辆，成为中国市场最短时间内进入“百万俱乐部”的合资车企。从2013年到2016年，北京现代已经连续四年突破百万年销量。2016年不仅创下114万辆的新高，还位列中国汽车销量榜第四。

这些都是北京现代在多年发展中取得的显著成绩。亮眼成绩的背后，是北京现代沉淀的优秀品质。而且，北京现代也在延续品牌服务的优良传统。2021年，北京现代荣获合资品牌组售后服务满意度指数冠军，第八次获得售后服务满意度第一名。

成功是对未来的期待。

的确，在这两个过程中……多年的发展，北京现代积累了巨大的市场信誉和宝贵的市场控制经验。最重要的是北京现代多年来的技术储备和产品优势，这将是未来不断自我突破的杀手锏。有了这些作为支撑，成功只会在某个时刻等待花开。

不可否认，好的产品永远是打动消费者的必备因素，也是北京现代多年来持续投入研发的核心竞争力。在现有车型的基础上，北京现代还推出了更多优秀产品，迎接品牌20周年庆典。索纳塔、伊兰特、途胜L N Line、途胜L四款纪念版已经正式上市，四款纪念版车型将于今年年底前在各大经销店限时销售。

一方面，索纳塔、伊兰特、途胜L基于北京现代多年研发的第三代i-GMP技术平台，是北京现代多年技术沉淀的最新成果。不仅在动力系统、安全驾驶辅助功能或智能网联系统上，它都是现代汽车高品质车型的最先进代表。

另一方面，这三款车型也有着深厚的历史发展，都经历了至少五代的产品更迭，在国内市场上占有重要地位。对现代汽车的全球产品布局和北京现代的发展具有重要意义，而这三款车型在国内市场也有着广泛的市场基础。

所以北京现代对于此次推出的四款纪念车型也是倾尽全力。索纳塔、伊兰特、途胜L N Line、途胜L混动20周年纪念版车型在原有高配车型的基础上增加了专属涂装颜色、智能辅助驾驶配置和专属运动套件，凸显运动感和科技感。同时，整体素质得到了进一步提升。

除了产品力，面对未来如何保持高质量发展，北京现代还在从上到下进行自我优化。就在上个月，北京现代对高管团队进行了今年以来最重的一次调整。拥有北京现代史上最强销售记录的吴正式出任北京现代常务副总经理，成为中国最高领导人。销售总部文案部长北京现代副总经理由原北京现代副总经理齐晓慧女士接任。

值得一提的是，北京现代此次人事调整后，新的高层均为“75后”、“80后”的年轻强势力量，推动了各业务板块人才和战略向年轻化转移。在当今汽车市场消费群体逐渐年轻化的时候，新的年轻团队也将带领北京现代更好地适应未来汽车发展的变化。

未来在新能源时代扬帆起航。

更好的消息是，北京现代获得了更多的发展动力。今年3月，北京现代获得了BAIC投资和现代汽车两家股东的联合增资。双方增资约4.71亿美元(约30亿元人民币)，合计约9.42亿美元(约60亿元人民币)。

增资后，BAIC投资和现代汽车的持股比例不变，仍各占50%。毫无疑问，此次注资将有助于北京现代在电气化改造、产品升级、渠道布局优化等方面提供有力支持。

如今，新能源汽车的发展和推广已经成为时代主流，电动化的浪潮势不可挡。面对自主品牌和电动化时代新势力的威胁，北京现代自然不会忽视。对于未来的发展和突破，北京现代将会得到现代汽车集团更多的支持，完成自身的电气化，考虑到现代目前在全球市场取得的突破，给予其一定的期待……t.

数据显示，截至今年上半年，现代汽车全球销量共计1877193辆。新能源方面，2022年前5个月，现代汽车集团全球新能源汽车销量超过39万辆，同比增长42.6%，累计销量超过300万辆。

其中，首款基于E-GMP电动汽车专用平台的纯电动汽车——现代IONIQ 5击败高性能电动汽车“奥迪e-tron GT”和豪华电动汽车“奔驰EQS”，获得“2022年度世界电动汽车”称号，同时还获得“2022年度世界汽车设计”荣誉。E-GMP打造的第二款IONIQ 6即将迎来全球首秀，展现新时代现代电动车发展新轮廓。

此外，现代汽车集团是世界上最早开发氢燃料电池汽车的车企之一。早在1998年就成立了燃料电池开发部门，拥有世界顶尖的技术实力。今年，现代汽车计划在今年年底将中国版NEXO引入中国，并在广州建成首个氢燃料电池系统海外生产销售基地——“HTWO广州”，将于今年年底建成投产。

这些新成就为北京现代在新能源领域的发展提供了核心动力和信心来源。

未来，北京现代将加速现代汽车集团新能源技术在中国市场的落地。北京现代将逐步实现48V轻混、全混轿车和SUV的全面应用，实现全部产品20%为纯电动汽车的布局规划。

此外，北京现代将依托现代汽车电动化领域的最新成果E-GMP平台，进一步深化电动汽车的开发，基于该平台的IONIQ 5也将于近期引入中国市场。

根据规划，北京现代计划于2023年推出两款专属EV车型，加强现代集团新能源产品的持续引进，加快纯电动汽车IONIQ、氢燃料电池汽车NEXO等新能源产品的引进，力争将北京现代打造成重要的新能源产品生产和出口基地。

同时，北京现代对车辆的智能化发展也有更深层次的思考。依托现代汽车集团前瞻性的数字化智能研发成果，北京现代将加速推进智能化、电动化，将数字化、车联网技术、自动驾驶技术融入用户生活场景，让更多用户享受更便捷的出行体验。

而且随着智能化、电气化相关技术的不断发展，也在推动北京现代加快改革步伐。北京现代将化繁为简，优化产品布局。通过升级多款主销车型，未来将形成由一款入门级轿车、一款中级车、三款SUV和一款MPV车型组成的精简高效的产品阵营。

毫无疑问，中国汽车市场的竞争已经进入了一个非常激烈的时期，北京现代自然会做出更大的努力。当自主品牌和新势力开始乘胜追击的时候，已经走过20个年头的北京现代将拥有这个合资品牌的优势。面对未来，自然有更多对成功的期待。接下来，在电动化的新市场争夺战中，北京现代将不断完善品牌服务，与百万用户续签信任协议。信任需要时间来检验。这是相处久了对彼此的信任和依赖感。诚信是企业和产品最宝贵的品质。

在中国汽车产业发展的长河中，能够经历十几年发展的品牌，足以证明获得用户信任的价值。其中，北京现代就像汽车银河中一颗闪亮的星星，记录着本世纪初以来中国汽车市场的变化过程……目前，并影响中国汽车市场的发展。从2002年正式成立，到成功问鼎百万销量冠军，北京现代见证了中国汽车市场太多的变化。

今年恰逢北京现代成立20周年。为了迎接这一重要时刻，北京现代于7月10日举办了一场顶级阵容的线上演唱会。借助音乐优美独特的语言，向百万用户表达了对20年信任的感恩，也向消费者和合作伙伴传递了面向未来的品牌温度，唤醒品牌声音。

毫无疑问，20年是一个相当漫长而艰辛的过程。尤其是对于起步较晚的中国汽车市场，无论是合资品牌还是自主品牌，能有20多年积累的品牌屈指可数。在历史的长河中，无论是脍炙人口的热门，还是备受好评的典范，能沉淀下来的往往都是经典。时间和经验不仅是北京现代20年发展积累的宝贵财富，也是获得信任的关键。

信任是成功的基石。

显然，事实胜于雄辩。作为入世后中国批准的第一家汽车生产领域的合资企业，北京现代深耕中国市场，不断挖掘用户需求，20年来取得了无数优异的市场成绩。

回到2002年10月18日，北京现代汽车有限公司成立，北京现代的历史开始被书写。一个月后，北京现代第一工厂正式投产，首款车型索纳塔缓缓驶下生产线。12月23日，索纳塔新车发布会在北京饭店举行。北京现代不仅帮助首都北京开启了自主生产汽车的时代，也推动北京拉开了汽车产业振兴的序幕，让北京汽车产业的汽车梦成真。

然而，北京现代的快速发展却出乎很多人的意料。2003年，索纳塔在一年左右的时间里销售了5.2万辆，占b级车市场的10%。2003年底，北京现代推出了紧凑型家用车伊兰特。截至2007年5月，伊兰特在短短40个月内累计销量突破50万辆。

更令人惊讶的是，北京现代甚至创下了多项纪录。2008年至2010年，北京现代先后创下国内汽车厂商最短时间产销100万辆和200万辆的纪录。“现代速度”成为北京现代的名片，也被誉为中国汽车市场的发展奇迹。

2013年，北京现代仅经过10年的稳健发展，就实现了年销量突破百万辆，成为中国市场最短时间内进入“百万俱乐部”的合资车企。从2013年到2016年，北京现代已经连续四年突破百万年销量。2016年不仅创下114万辆的新高，还位列中国汽车销量榜第四。

这些都是北京现代在多年发展中取得的显著成绩。亮眼成绩的背后，是北京现代沉淀的优秀品质。而且，北京现代也在延续品牌服务的优良传统。2021年，北京现代荣获合资品牌组售后服务满意度指数冠军，第八次获得售后服务满意度第一名。

成功是对未来的期待。

诚然，在这20年的发展过程中，北京现代积累了巨大的市场声誉和宝贵的市场控制经验。最重要的是北京现代多年来的技术储备和产品优势，这将是未来不断自我突破的杀手锏。有了这些作为支撑，成功只会在某个时刻等待花开。

不可否认，好的产品永远是打动消费者的要素，也是北京现代康帝的核心竞争力……我们多年来在研发方面的投资。在现有车型的基础上，北京现代还推出了更多优秀产品，迎接品牌20周年庆典。索纳塔、伊兰特、途胜L N Line、途胜L四款纪念版已经正式上市，四款纪念版车型将于今年年底前在各大经销店限时销售。

一方面，索纳塔、伊兰特、途胜L基于北京现代多年研发的第三代i-GMP技术平台，是北京现代多年技术沉淀的最新成果。不仅在动力系统、安全驾驶辅助功能或智能网联系统上，它都是现代汽车高品质车型的最先进代表。

另一方面，这三款车型也有着深厚的历史发展，都经历了至少五代的产品更迭，在国内市场上占有重要地位。对现代汽车的全球产品布局和北京现代的发展具有重要意义，而这三款车型在国内市场也有着广泛的市场基础。

所以北京现代对于此次推出的四款纪念车型也是倾尽全力。索纳塔、伊兰特、途胜L N Line、途胜L混动20周年纪念版车型在原有高配车型的基础上增加了专属涂装颜色、智能辅助驾驶配置和专属运动套件，凸显运动感和科技感。同时，整体素质得到了进一步提升。

除了产品力，面对未来如何保持高质量发展，北京现代还在从上到下进行自我优化。就在上个月，北京现代对高管团队进行了今年以来最重的一次调整。拥有北京现代史上最强销售记录的吴正式出任北京现代常务副总经理，成为中国最高领导人。销售总部文案部长北京现代副总经理由原北京现代副总经理齐晓慧女士接任。

值得一提的是，北京现代此次人事调整后，新的高层均为“75后”、“80后”的年轻强势力量，推动了各业务板块人才和战略向年轻化转移。在当今汽车市场消费群体逐渐年轻化的时候，新的年轻团队也将带领北京现代更好地适应未来汽车发展的变化。

未来在新能源时代扬帆起航。

更好的消息是，北京现代获得了更多的发展动力。今年3月，北京现代获得了BAIC投资和现代汽车两家股东的联合增资。双方增资约4.71亿美元(约30亿元人民币)，合计约9.42亿美元(约60亿元人民币)。

增资后，BAIC投资和现代汽车的持股比例不变，仍各占50%。毫无疑问，此次注资将有助于北京现代在电气化改造、产品升级、渠道布局优化等方面提供有力支持。

如今，新能源汽车的发展和推广已经成为时代主流，电动化的浪潮势不可挡。面对自主品牌和电动化时代新势力的威胁，北京现代自然不会忽视。对于未来的发展和突破，北京现代将得到现代汽车集团更多的支持，完成自身的电动化，考虑到现代目前在全球市场取得的突破，给予其一定的期待。

数据显示，截至今年上半年，现代汽车全球销量共计1877193辆。新能源方面，2022年前5个月，现代汽车集团全球新能源汽车销量超过39万辆，同比增长42.6%，累计销量超过300万辆。

其中，现代IONIQ 5是首款基于E-GMP电动专用平台的纯电动汽车……ehicles，击败高性能电动车“奥迪e-tron GT”和豪华电动车“奔驰EQS”获得“2022年度世界电动车”称号，还获得了“2022年度世界汽车设计”的荣誉。E-GMP打造的第二款IONIQ 6即将迎来全球首秀，展现新时代现代电动车发展新轮廓。

此外，现代汽车集团是世界上最早开发氢燃料电池汽车的车企之一。早在1998年就成立了燃料电池开发部门，拥有世界顶尖的技术实力。今年，现代汽车计划在今年年底将中国版NEXO引入中国，并在广州建成首个氢燃料电池系统海外生产销售基地——“HTWO广州”，将于今年年底建成投产。

这些新成就为北京现代在新能源领域的发展提供了核心动力和信心来源。

未来，北京现代将加速现代汽车集团新能源技术在中国市场的落地。北京现代将逐步实现48V轻混、全混轿车和SUV的全面应用，实现全部产品20%为纯电动汽车的布局规划。

此外，北京现代将依托现代汽车电动化领域的最新成果E-GMP平台，进一步深化电动汽车的开发，基于该平台的IONIQ 5也将于近期引入中国市场。

根据规划，北京现代计划于2023年推出两款专属EV车型，加强现代集团新能源产品的持续引进，加快纯电动汽车IONIQ、氢燃料电池汽车NEXO等新能源产品的引进，力争将北京现代打造成重要的新能源产品生产和出口基地。

同时，北京现代对车辆的智能化发展也有更深层次的思考。依托现代汽车集团前瞻性的数字化智能研发成果，北京现代将加速推进智能化、电动化，将数字化、车联网技术、自动驾驶技术融入用户生活场景，让更多用户享受更便捷的出行体验。

而且随着智能化、电气化相关技术的不断发展，也在推动北京现代加快改革步伐。北京现代将化繁为简，优化产品布局。通过升级多款主销车型，未来将形成由一款入门级轿车、一款中级车、三款SUV和一款MPV车型组成的精简高效的产品阵营。

毫无疑问，中国汽车市场的竞争已经进入了一个非常激烈的时期，北京现代自然会做出更大的努力。当自主品牌和新势力开始乘胜追击的时候，已经走过20个年头的北京现代将拥有这个合资品牌的优势。面对未来，自然有更多对成功的期待。接下来，在电动化的新市场争夺战中，北京现代将不断完善品牌服务，与百万用户续签信任协议。

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