据国外媒体报道,莱顿大学的研究人员Marc Koper等人通过讨论氧还原反应,发现了一种全新的改进氢燃料电池的方法。
(来源:莱顿大学)
目前的氢驱动技术存在两个主要问题。首先,燃料电池需要使用更多的稀有金属铂。其次,将氧气转化为水的反应部分,即所谓的氧还原反应,必须提高效率。
多年来,研究人员认为只有一种方法可以使氧还原反应更加有效。在燃料电池中,阳极上有许多小的铂颗粒,氧气在这里分解成氧原子并与铂结合,这些原子进一步反应形成最终产物水。Koper说:“目前的理论是,需要找到一种束缚氧原子能力更弱的阴极。而且,这是唯一能让减氧更容易的方法。丰田使用的正极含有铂和一些钴。钴有助于削弱氧和铂的结合,所以这个理论很有效。
然而,Koper教授认为,找到更好的阴极来降低氧的结合强度并不那么令人兴奋。“从科学的角度来看,用钴和铂的最佳比例来微调阳极,价值不大。”
Koper开始研究电解液的组成,也就是把正极和负极之间的介质分开,看看会发生什么。电解液中含有一定浓度的带负电的离子,即阴离子。研究人员用不同浓度的阴离子进行了实验。
研究人员发现,氧气的还原速度有时比预期的要快,尽管氧气和正极的结合似乎更强。所以认为只有弱氧键才能实现更有效的氧还原是不正确的。电解质中的阴离子似乎影响了氧还原反应中的另一个过程,即那些与铂结合的氧原子可以很容易地转化为羟基(OH-),这是生成水之前的最后一步。这给研究者新的启示,与以往的观点有本质的不同。
由此可见,实现更高效的氢电池的方法不仅仅只有一种,至少有两种。Koper主要想知道在分子水平上发生了什么,以及为什么这些阴离子起着如此重要的作用。“现在,这种新的见解主要提出了新的问题。我们必须弄清楚发生了什么。”
2据国外媒体报道,莱顿大学的研究人员Marc Koper等人通过讨论氧还原反应,发现了一种全新的改进氢燃料电池的方法。
(来源:莱顿大学)
目前的氢驱动技术存在两个主要问题。首先,燃料电池需要使用更多的稀有金属铂。其次,将氧气转化为水的反应部分,即所谓的氧还原反应,必须提高效率。
多年来,研究人员认为只有一种方法可以使氧还原反应更加有效。在燃料电池中,阳极上有许多小的铂颗粒,氧气在这里分解成氧原子并与铂结合,这些原子进一步反应形成最终产物水。Koper说:“目前的理论是,需要找到一种束缚氧原子能力更弱的阴极。而且,这是唯一能让减氧更容易的方法。丰田使用的正极含有铂和一些钴。钴有助于削弱氧和铂的结合,所以这个理论很有效。
然而,Koper教授认为,找到更好的阴极来降低氧的结合强度并不那么令人兴奋。“从科学的角度来看,用钴和铂的最佳比例来微调阳极,价值不大。”
Koper开始研究电解液的组成,也就是把正极和负极之间的介质分开,看看会发生什么。电解液中含有一定浓度的带负电的离子,即阴离子。研究人员用不同的……阴离子浓度。
研究人员发现,氧气的还原速度有时比预期的要快,尽管氧气和正极的结合似乎更强。所以认为只有弱氧键才能实现更有效的氧还原是不正确的。电解质中的阴离子似乎影响了氧还原反应中的另一个过程,即那些与铂结合的氧原子可以很容易地转化为羟基(OH-),这是生成水之前的最后一步。这给研究者新的启示,与以往的观点有本质的不同。
由此可见,实现更高效的氢电池的方法不仅仅只有一种,至少有两种。Koper主要想知道在分子水平上发生了什么,以及为什么这些阴离子起着如此重要的作用。“现在,这种新的见解主要提出了新的问题。我们必须弄清楚发生了什么。”
7月14日,五菱正式宣布,其将依托于其百万规模的新能源三电供应链生态集成优势,以及在电池、电控、芯片等方面的自主研发能力,正式进军混动市场。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,英国电动汽车制造商Arrival计划对其业务进行重组,这家初创公司表示,重组可能会导致其员工人数减少30。
1900/1/1 0:00:007月15日,“型动格调座驾”一汽丰田亚洲狮正式迎来首次产品焕新,以越级实力“新”动上市。
1900/1/1 0:00:00日前,经济日报刊发文章《增强新能源汽车消费能力》,文章从多角度阐述了目前我国新能源汽车向好的局面。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,德国汽车制造商梅赛德斯奔驰的巴士销售与营销总监WalterBarbosa在7月13日表示,随着巴西这一拉丁美洲最大经济体对巴士的需求增长,
1900/1/1 0:00:007月13日,Polestar极星公布其2022年上半年销量数据,上半年共交付约21200辆汽车,比2021年同期的9510辆增加了超一倍,增幅近125。
1900/1/1 0:00:00